پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

میتسوبیشی L200 / تریتون مدل ۲۰۲۴ معرفی شد

پس از یک کمپین تبلیغاتی طولانی، میتسوبیشی سرانجام تریتون جدید را به نمایش گذاشت؛ این پیکاپ سایز متوسط در برخی بازارها با نام L200 نیز شناخته می‌شود.

میتسوبیشی L200 اکنون دارای یک شاسی نردبانی جدید به همراه ظاهری متفاوت در بخش کابین و بدنه است و با این تغییرات اساسی، به نسل ششم خود ورود کرده است. این خودرو در مدل‌های دوکابین، کلاب کب و تک کابین با افزایش ۶۰ درصدی استحکام پیچشی در دسترس خواهد بود.

طراحی ظاهری و تغییرات شاسی تریتون

بدون پرداختن به جزییات، میتسوبیشی می‌گوید این پیکاپ اکنون بزرگ ‌تر از قبل شده است، اما با استفاده از فولاد سبک‌، افزایش وزن به حداقل رسیده است.

تریتون ۲۰۲۴، که با رنگ‌ نارنجی متالیک یامابوکی معرفی شده است، می‌تواند در رنگ‌ های نقره‌ ای متالیک، سفید الماسی، جت بلک میکا و خاکستری متالیک نیز سفارش گذاری شود. نسخه‌های سطح بالا دارای جلوپنجره همرنگ بدنه همراه با روکش تیتانیومی تیره برای قسمت‌های خاصی از بدنه هستند. برخی از تصاویر منتشرشده، مدل رالی را نشان می‌دهند که برای شرکت در رالی کراس کانتری آسیا طراحی شده است.

کابین میتسوبیشی تریتون

فضای داخلی نیز به‌طور کامل به‌روزرسانی شده است، اما با وجود انجام به‌روزرسانی، همچنان نمایشگر های آنالوگ در کابین میتسوبیشی L200 جدید به چشم می آیند. کنترل های جداگانه ای برای تنظیمات سیستم تهویه به همراه چند میانبر در زیر صفحه نمایش لمسی وجود دارد و دو کلید چرخان نیز در دو طرف مانیتور خودرو تعبیه شده است. به طور کلی، داشبورد دارای یک طرح ساده و کاربردی است و این دقیقاً همان چیزی‌ست که از یک پیکاپ انتظار می رود. جابه‌جایی بین حالات ۲WD و ۴WD با استفاده از کلید دوار نصب شده بین صندلی ها انجام می شود و در بالای این کلید، دکمه ای برای حالت های رانندگی نیز جانمایی شده است.

مشخصات فنی

میتسوبیشی در معرفی اولیه تریتون، تنها به موتور دیزلی جدید اشاره کرده است؛ یک واحد ۲.۴ لیتری با سه خروجی متفاوت؛ ۱۴۸ اسب بخار و ۳۳۰ نیوتن متر، ۱۸۱ اسب بخار و ۴۳۰ نیوتن متر و قوی ترین مدل با ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتن متر گشتاور. با توجه به این که کدام نوع را انتخاب کنید، پیشرانه مذکور به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک یا دستی متصل می شود.

بسته به تیپ خودرو، رقیب جدید فورد رنجر، سیستم‌ های Super Select 4WD-II و Easy Select 4WD را دریافت می‌کند، که اولی دارای یک دیفرانسیل لغزش محدود مرکزی است که ۴۰ درصد قدرت را به جلو و ۶۰ درصد باقی‌مانده را به عقب انتقال می‌دهد. علاوه بر این، شش حالت رانندگی برای L200 جدید وجود دارد: نرمال، اکو، شن، برف، گل، کوهستان.

همچنین مدل‌های مجهز به سیستم Super Select 4WD-II از کنترل انحراف فعال (AYC) بهره می‌برند. این سیستم با اعمال آرام نیروی ترمز روی چرخ جلوی داخلی در پیچ، عملکرد خودرو را بهبود می بخشد. سیستم‌های کمکی حرکت در سراشیبی و کنترل حرکت در سربالایی نیز از دیگر امکانات تریتون به شمار می آیند.

سخن پایانی

میتسوبیشی L200 جدید، که در حال حاضر در تایلند به فروش می‌رسد، به تدریج در کشورهای ASEAN نیز معرفی می‌شود (منظور از ASEAN در واقع Association of Southeast Asian Nations است و در این اتحادیه، ده کشور از جنوب شرقی آسیا شامل اندونزی، مالزی، فیلیپین، سنگاپور، تایلند، برونئی، ویتنام، لائوس، میانمار، کامبوج و پاپوآ گینه نو عضو هستند). این خودرو در اوایل سال ۲۰۲۴ برای اولین بار پس از ۱۲ سال در ژاپن نیز به فروش خواهد رسید.