نسل جدید هونگچی H5؛ تعریف جدید چینی ها از لوکس بودن
نسل جدید هونگچی H5 جدیدترین محصول زیرمجموعه لوکس ساز FAW است که به تازگی تصاویر آن منتشر شده و ما در این مقاله می خواهیم نگاهی به این سدان لوکس داشته باشیم.
فهرست مطالب
چند روز پیش بود که تصاویر جاسوسی از نسل جدید هونگچی H5 در رسانه های چینی منتشر شد و بلافاصله پس از آن، کمپانی اولین تصاویر رسمی از این سدان را منتشر کرد. اگر نام هونگچی H5 برای شما آَشناست تعجبی ندارد، چراکه پیش تر عنوان شده بود که شرکت پرشیا خودرو قرار است نسل قبلی این خودرو را به ایران بیاورد و به صورت مونتاژی عرضه کند. هونگچی نشان لوکس ساز FAW است و از نظر کیفیت و سطح لوکس بودن در رده ای بالاتر نسبت به دیگر خودروهای چینی قرار می گیرد و به نوعی، رولزرویسِ برندهای چینی در صنعت خودروی این کشور به حساب می آید.
طراحی نسل جدید هونگچی H5
خطوط طراحی در نسل جدید هونگچی H5 به دیگر محصولات جدید این نشان نزدیک شده و سبک طراحی همان سبکی است که در محصولات دیگر این نشان، نظیر H9 و LS7، دیده بودیم. در جلو یک جلوپنجره بزرگ و کرومی را داریم و در کناره ها چراغ های تمام ال ای دی قرار گرفته اند تا چهره ای سنگین و تشریفاتی را در این سدان چینی داشته باشیم. هونگچی همیشه در پرچم سرخ چین شناخته می شود و در این خودرو هم خطی قرمزرنگ در جلو همین نقش را در طراحی این خودروی مجلل چینی دارد.
در نمای عقب یک اسپویلر یکپارچه با درِ صندوق عقب را داریم و چراغ های تمام ال ای دی به صورت پیوسته طراحی شده اند. این نوع طراحی چراغ های عقب که بسیار در چین مرسوم شده است، باعث می شود عرض خودرو بیش تر به نظر برسد و خودرو در ظاهر چسبنده تر و پایدارتر به چشم آید. در نمای عقب خودرو واژه چینی 红旗 به معنای پرچم سرخ دیده می شود.
پلتفرم اختصاصی FAW
پیش از نسل جدید هونگچی H5 خودروهای نشان هونگچی براساس پلتفرم های کمپانی هایی مثل آئودی، فولکس واگن، تویوتا و مزدا بودند. در واقع، پلتفرم های قبلی محصول همکاری های مشترک FAW با این کمپانی ها بود، اما در این خودرو از پلتفرم اختصاصی FAW استفاده شده است که قابلیت برقی سازی هم دارد. نشان هونگچی یکی از نشان های چینی است که به بازار اروپا هم راه یافته است و در همین راستا قصد دارد خودروهای برقی خود را برای ورود به این بازار گسترش دهد.
کابین نسل جدید هونگچی H5
درون کابین این خودرو هر آن چه از یک خودرو مدرن می خواهیم را داریم؛ روکش صندلی ها و رودری ها کاملاً چرم هستند و در نسخه موجود در تصاویر، چرم قرمزرنگ را داریم که باعث می شود این خودرو مجلل تر هم به نظر برسد.
کلاستر دیجیتال در پشت فرمان و یک صفحه نمایش عمودی در مرکز داشبورد، سیستم اطلاعات و سرگرمی را در این خودرو در دسترس قرار می دهد. در این سدان نیمه لوکس امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، اتوپارک، کنترل خودرو از طریق تلفن همراه، سیستم کنترل پایداری، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، سنسور نور و باران، کروز کنترل تطبیق پذیر، سامانه پیشگیری از تصادف و… را داریم.
مشخصات فنی نسل جدید هونگچی H5
برای نسل جدید H5 سه مدل قوای فنی ۱.۵ لیتری توربو، ۲ لیتری توربو و هیبریدی عرضه شده است. پیشرانه ۱.۵ توبو قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۵۸ نیوتن متر است. این اعداد برای نمونه ۲ لیتری توربوشارژ به ۲۲۴ اسب بخار و ۳۴۰ نیوتن متر افزایش می یابد و یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد.
اما در نسخه هیبریدی، بیشینه قدرت این خودرو ۱۹۰ اسب بخار اعلام شده است و مصرف سوخت ترکیبی H5 در نسخه هیبریدی نیز ۴.۸ لیتر در صد کیلومتر خواهد بود.
محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار
برای نسل جدید H5 سه مدل قوای فنی ۱.۵ لیتری توربو، ۲ لیتری توربو و هیبریدی عرضه شده است.
در این سدان نیمه لوکس امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، اتوپارک، کنترل خودرو از طریق تلفن همراه، سیستم کنترل پایداری، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، سنسور نور و باران، کروز کنترل تطبیق پذیر، سامانه پیشگیری از تصادف و… را داریم.
چین همین الان از یک کشوری مانند کره جنوبی پیشرفته تراست، دربخش کامیون، فضا، صنایع نظامی، دریا، لوازم خانگی، غیره… خودروهای سبک هم عالی هستند ( چین).
فکر کنم تا حالا اسم سامسونگ و ال جی و دوو و…. تو لوازم خانگی نشنیدی درمورد کامیون هم برو کامیون برقی هیوندای رو ببین که رکورد پیمایش دست اونه
یه زمانی مطالب در مورد ماشینهای جدید در مورد بنز و بی ام و و فورد و کادیلاک بود،، الان کلا شده ماشین چینی که البته همینشم بیاد ایران میشه یک و نیم میلیارد و ما و فکر کنم شما هم پولشو نداریم بخریم.