اطلاعاتی تازه در مورد پیشرانه ب ام و سری 7 جدید

ب ام و سری 7 جدید
ب ام و سری ۷ جدید

بدون تردید یکی از مورد انتظار ترین خودروهای حال حاضر، نسل جدید ب ام و سری ۷ است که به تازگی، اطلاعات تازه ای از مشخصات پیشرانه های این خودرو منتشر شده است. در این مقاله این مشخصات را بررسی می کنیم.

فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید فونیکس تیگو 7 پلاگین هیبرید

فهرست مطالب

ب ام و سری ۷ سدان فول سایز باواریایی هاست و پرچم‌دار این نشان در تمام رده ها شناخته می شود. ب ام و سری ۷ برای باواریایی ها دقیقاً حکم مرسدس بنز کلاس S برای بنز را دارد و این یعنی در تمام نسل های این سری اوج تکنولوژی و فناوری کمپانی ب ام و به کار می رود. نسل فعلی سری ۷ از سال ۲۰۱۵ به بازار آمد و در سال ۲۰۲۰ نسخه فیس لیفت آن معرفی شد و حالا نوبت به نسل جدید سری ۷ می رسد تا رقابتی جانانه با مرسدس بنز S کلاس داشته باشد. پیش تر، تصاویر جاسوسی از نسل جدید سری ۷ منتشر شده و این خودرو با پوشش استتاری بارها دیده شده است و رندرهای طراحی احتمالی این خودرو را دیده ایم، اما حالا اطلاعات جدید از پیشرانه ب ام و سری ۷ جدید منتشر شده است.

پیشرانه ۶ سیلندر خطی در نسل جدید سری ۷

پیشرانه ب ام و سری 7 جدید
پیشرانه ب ام و سری ۷ جدید

براساس اطلاعات منتشرشده، در نسل جدید ب ام و سری ۷ همچنان پیشرانه ۳ لیتر توبوشارژ و ۶ سیلند خطی (B58) را خواهیم داشت که با تقویت های انجام شده خروجی های بهتری را ثبت می کند. البته جای تعجب نیست، چراکه این موتور یکی از برترین نوآوری های فنی باواریایی هاست و هنوز جذابیت و کارآمدی خودش را دارد. در ب ام و ۷۳۵i خروجی پیشرانه ۲۷۰ اسب بخار خواهد بود و در ب ام و ۷۴۰i با تقویت های انجام گرفته، قدرت به ۳۷۰ اسب بخار می رسد. در نظر داشته باشید که در نسخه ۷۴۰i از نسل فعلی، خروجی قدرتی ۳۳۵ اسب بخار را داشتیم و رسیدن به عدد ۳۷۰ اسب بخار نشان می دهد مهندسان ب ام و به خوبی این پیشرانه را تیون و تقویت کرده اند.

مشخصات پیشرانه های قوی تر

ب ام و سری 7 جدید
ب ام و سری ۷ جدید

براساس شایعه ها، نسخه ۷۵۰i از ب ام و به پیشرانه V8 موسوم به S68 مجهز می شود. این پیشرانه نسخه تقویت شده همان موتور ۴.۴ لیتری تویین توربوشارژ V8 ب ام و موسوم به N63 است که در سیستم هیبرید قرار می گیرد و نهایت قدرت ترکیبی در این نسخه به ۵۳۵ اسب بخار می رسد که نسبت به ۷۵۰i فعلی تنها ۱۰ اسب قدرت بیش تری دارد. البته حرف S در نام این پیشرانه نشان می دهد که نسخه قوی تری از این پیشرانه خواهیم داشت، چراکه این حرف معمولاً در پیشرانه های عملکرد فنی بالا یا M پاور به کار می رود. همچنین در نظر داشته باشید، برای ب ام و سری ۷ جدید پیشرانه های پلاگین هیبرید و تمام برقی هم در نظر گرفته شده است، پس انتظار می رود قوی ترین سری ۷های تاریخ را در نسل جدید این سدان لوکس ببینیم.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.