پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تأکید وزیر صمت بر رقابتی کردن صنعت خودرو

وزیر صمت امروز در مراسم رونمایی از موتور سه سیلندر ملی، از سیاست این وزارتخانه مبنی بر رقابتی ساختن صنعت خودرو در داخل و استفاده از همه شرکت‌های توانمند در این حوزه خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»، علیرضا رزم‌حسینی با اشاره به این که سایرخودروسازان می‌توانند با مشارکت در ساخت این موتور جدید در چهارچوب کاهش ارزبری عمل کنند، ادامه داد: «این طرح در زمان تحریم ها به ثمر نشسته و نقطه قوت آن به شمار می‌رود و امروز صنایع خودروسازی کشور ۸۰ هزار میلیارد تومان گردش مالی و سهم ۱۲ درصدی اشتغال در حوزه صنعت را بر عهده داشته است و سهم ۲.۵ درصدی در تولید ناخالص داخلی دارند.»

وی تصریح کرد: «بازار خودروی کشور، بازاری انحصاری است و انتظار می‌رود خودروسازان با کاهش هزینه های سربار، افزایش بازدهی و کارایی، بهبود کیفیت و افزایش رضایتمندی جامعه اقدام کنند. همچنین مطابق طرح وزارت صنعت، افزایش ۵۰ درصدی میزان تولید خودرو تا پایان خرداد سال ۱۴۰۰ به اجرا درخواهد آمد.»

وزیر صمت در پایان مراسم در جمع خبرنگاران با یادآوری این که در دوره تحریم‌های ظالمانه شاهد تحقق شعار «ما می‌توانیم» در بسیاری صنایع کشور، به‌ویژه صنایع خودروسازی، ساخت موتور، لوازم‌خانگی و پتروشیمی بوده ایم و پیشرفت‌های بسیار خوبی در این زمینه حاصل شد، افزود: «ساخت نخستین موتور سه سیلندر ملی نیز با توانایی متخصصان داخلی در شرایط تحریم‌ها اتفاق افتاد و نشان داد صنعتگران ما حتا در شرایط فشارهای سیاسی و اقتصادی نیز قادر به تداوم کار با قدرت هستند.»

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام، آیگپ و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.

رزم‌حسینی ادامه داد:‌ «ساخت این موتور که مصرف سوخت آن ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است، پس از تأکیدهای رهبر معظم انقلاب در تولید خودروهایی با مصرف سوخت پایین کلید خورد که امروز رونمایی شد و تا سال آینده به تولید انبوه خواهد رسید.»

وی با تأکید بر این که توصیه ما به همه خودروسازان داخلی این است که از این موتور استفاده کنند، به تکرار سخنان خود در سخنرانی این مراسم پرداخت و اضافه کرد: «سیاست وزارتخانه در راستای رقابتی کردن هرچه بیش تر صنعت خودرو در داخل کشور است.»

وزیر صمت در پایان با اشاره به این که کارشناسان مراکز تحقیقاتی ایران‌خودرو و سایپا در حال مطالعه بر روی موتورهای جدیدتری نیز هستند، گفت: «در آینده نزدیک آن ها را به بازار عرضه خواهند کرد، اما اکنون باید به سمت افزایش تولید و تولید انبوه این موتور برویم، همچنین همه خودروسازان را تشویق کنیم که از آن استفاده کنند.»

علی طجوزی

پایگاه خبری اسب بخار