پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وزیر صمت دولت چهاردهم معتقد است راهی جز رقابتی کردن خودروسازی وجود ندارد، اما رقابتی کردن بازار خودرو با مشارکت چینی ها انجام می شود؟ یا این‌که اتابک می تواند مسیر جدیدی برای رقابت و مشارکت باز کند؟

وزیر صمت امروز در مراسم رونمایی از موتور سه سیلندر ملی، از سیاست این وزارتخانه مبنی بر رقابتی ساختن صنعت خودرو در داخل و استفاده از همه شرکت‌های توانمند در این حوزه خبر داد.

در حالی بر رفع انحصار در صنعت خودرو تاکید و راهکارهایی با هدف رفع آن مطرح شده که به نظر می رسد وزیر صمت ایجاد خودروسازی های جدید با حضور دولتی ها و سازمان های توسعه ای با هدف ایجاد رقیبی جدی را عاملی برای رفع انحصار می داند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر لزوم ایجاد تنوع در بازار خودرو گفت: صنعت خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم.

هفته گذشته  وزیر صمت، «علیرضا رزم حسینی»، با حضور در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد: «اگر می خواهیم در کشور خودروی مناسب و باکیفیت داشته باشیم و شرایط تولید به سمتی حرکت کند که خودروی امن داشته باشیم، باید بازار را رقابتی کنیم. وزارت صمت به عنوان مسئول سیاست گذاری معتقد است بازار خودرو باید […]

وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارایه داد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از انحصاری بودن صنعت خودرو گفت: رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است و فقط هم واردات مطرح نیست، بلکه شرکت‌های تولیدی دیگر در کنار دو خودروساز بزرگمان مطرح است.

آیا زیان تولید با افزایش قیمت جبران خواهد شد؟ این سوال پاسخ‌های متفاوتی دارد؛ به‌طوری‌که دست‌اندرکاران صنعت خودرو افزایش قیمت را تنها مسیر جبران زیان خودروسازان می‌خوانند، حال آنکه اقتصاددانان معتقدند زیان با افزایش قیمت جبران نمی‌شود.بلکه کاستن از هزینه‌های اضافی نامرتبط با تولید و همچنین رشد بهره‌وری می‌تواند از زیان تولید بکاهد.

نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی ضمن بیان منشاء مشکلات صنعت خودرو از فقدان ضمانت اجراهای قانونی در طرح‌های پیشنهادی مجلس شورای اسلامی انتقاد کرد.

هر گونه تغییر و تحول در صنعت خودرو باید از درون خودروسازی ها آغاز شود و چنانچه برنامه ریزی ها در این صنعت در خارج از سیستم شرکتهای خودروسازی صورت گیرد به طور قطع پیشرفت مورد انتظاری را به دنبال نخواهد داشت.

یک کارشناس صنعت خودرو تحقیق و توسعه در صنعت خودرو را منوط به ایجاد بازار رقابتی دانست.