لندکروز J250 ؛ عرضه پرادو جدید در اروپا
در پنجم دسامبر، تویوتای ژاپن سفارش های لندکروز J250 (پرادو جدید) را در قاره اروپا آغاز کرد.
فهرست مطالب
پرادو جدید یا همان لندکروزر ۲۵۰، در کشورهای اتحادیه اروپا، به عنوان یک تویوتا لندکروز ارائه می شود. لندکروزر سری ۱۰۰، ۲۰۰ و ۳۰۰ به دلیل ابعاد و پیشرانه های حجیم خود هیچ گاه در اروپا تقاضا نداشتند، چراکه در این قاره، همان طور که به قاره سبز معروف است، بیابان هایی شبیه آن چه در منطقه خاورمیانه یافت می شود، وجود ندارد و طبعاً نیاز به خودروهایی آفرودر مناسب بیابان و صحرا در این منطقه بسیار کم است.
لندکروزر J250 در اروپا
در اتحادیه اروپا، لندکروز J250 تنها با یک پیشرانه عرضه می شود؛ موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل و گیربکس ۸ سرعته Aisin. انتقال قدرت در این خودرو به صورت چهار چرخ محرک دائمی با دیفرانسیل مرکزی و قفل دیفرانسیل عقب است. قدرت این پیشرانه توربودیزل هم ۲۰۴ اسب بخار ذکر شده است.
لندکروزر ۲۵۰ در بازار اروپا با دو تریم Prestige و Executive به همراه مانیتور ۱۲.۳ اینچی، ۱۰ یا ۱۴ بلندگوی صوتی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، سیستم های ایمنی و کمکی رانندگی و… ارائه می شود. نسخه چراغ گرد با بدنه آبی رنگ و سقف سفید، که در واقع یادآور لندکروزر J40 است هم در اروپا عرضه می شود.
ارسال J250 به مشتریان اتحادیه اروپا در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد.
در اتحادیه اروپا، لندکروز J250 تنها با یک پیشرانه عرضه می شود؛ موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل و گیربکس ۸ سرعته Aisin.
ارسال J250 به مشتریان اتحادیه اروپا در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد.
ایران بخاطر زمینهای ناهموار کویر کوهستان . با وجود روستاهای زیاد کشاورزی و عشایر نیاز جدی به این ماشینهایمحکم و کاربردی داره . مثالش نیستن ابی با اینکه خیلی قدیمیه ولی هنوز مشتری خودشو داره . ما بجای ماشینهای ظعیف چینی باید ماشینهای محکم بسازیم . اونوقت میبینید برای خریدنش صف میکشن