پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هیوندای اینستر برقی ؛ هاچ‌بک کوچک شهری

برند کره ای هیوندای که چند سالی است علاوه بر تولید خودروهای بنزینی تمرکز بسیار بر تولید خودروهای هیبرید و برقی گذاشته است، به تازگی یک خوددروی اقتصادی برقی به نام هیوندای اینستر معرفی کرده است.

سری Ioniq هیوندای به این معنی نیست که هیوندای از سایر خودروهای برقی که بر پایه پلتفرم های خودروهای احتراق داخلی طراحی شده اند، دست کشیده است. هاچ‌بک جدید برند چه از نظر اندازه و چه از نظر آپشن ها از کراس‌اوور کیا Niro در جایگاه پایین تری قرار دارد. در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا با هیوندای اینستر برقی که یک خودرو شهری مخصوص خیابان های شلوغ و پرترافیک است، بیش‌تر آشنا شویم.

این خودرو با هدف رقابت با Dacia Spring در اروپا توسعه یافته است. هیوندای Inster اندکی بزرگ تر از نسخه موتور احتراق داخلی خود است. طول آن ۱۵۰.۶ اینچ، عرض ۶۳.۴ اینچ و ارتفاع ۶۲ اینچ است. با اینکه طول بین چرخ عقب و جلو خودرو افزایش پیدا کرده، اما هیوندای اینستر هنوز یک خودروی کوچک است، حتی در مقایسه با Chevy Bolt و برای محیط شهری بسیار ایده‌آل است.

مشتریان می توانند از دو مدل متفاوت با ظرفیت های باتری و توان کلی متفاوت انتخاب کنند. مدل پایه دارای بسته باتری ۴۲.۰ کیلووات ساعتی است که با یک بار شارژ مسافتی در حدود ۲۳۰ کیلومتر را طی می کند و موتور الکتریکی ۹۵ اسب بخاری قدرت دارد. نسخه گران‌تر ترکیبی از باتری بزرگتر ۴۹.۰ کیلووات ساعتی را ارائه کرده که با یکبار شارژ مسافتی در حدود ۳۵۰ کیلومتر را طی می کند و موتور قدرتمندتر ۱۱۳ اسب بخار قدرت دارد. در هردونسخه هیوندای اینستر گشتاور پیشرانه ۱۴۵ نیوتن متر است.

همانطور که می توان حدس زد، این خودروی برقی دیفرانسیل جلو برای ثبت رکوردهای پیست نوربرگ رینگ طراحی نشده است. مدل پایه از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در ۱۱.۷ ثانیه طی می کند. با انتخاب مدل قدرتمندتر، این زمان به ۱۰.۶ ثانیه کاهش می یابد. حداکثر سرعت به ترتیب ۱۴۰ و ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت است. پس از اتمام شارژ باتری، شارژ مجدد آن از ۱۰ تا ۸۰ درصد با شارژر DC 120 کیلووات حدود نیم ساعت طول می کشد.

محصول جدید برند هیوندای یعنی مدل برقی اینستر، صندلی های جلو و عقب قابل تا شدن دارد. تصاویر نشان می دهند که Inster در چیدمان ۴ نفره ارائه می شود، اما پیکربندی ۵ نفره نیز در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد. صندلی های عقب قابلیت جابجایی دارند و بسته به موقعیت آنها، ظرفیت بار از ۸.۴ تا ۱۲.۴ فوت مکعب متغیر است.

با اینکه هیوندای اینستر خودرو کوچکی است، اما مملو از امکانات است. از کروز کنترل تطبیقی و دوربین ۳۶۰ درجه تا شارژر بی‌سیم و سیستم نور بالا خودکار، این خودرو شهری به طور گسترده مجهز شده است. همچنین می‌تواند هیوندای اینستر را با آپشن های گرمکن فرمان و سیستم هشدار خروج از خطوط مجهز کرد، علاوه بر تمام این ها، اینستر دارای سیستم رانندگی نیمه خودکار در بزرگراه و آپشن Apple CarPlay و Android Auto نیز است.

در بخش کابین دو صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی استاندارد وجود دارد و هیوندای همچنین گرمکن صندلی برای ردیف جلو، تهویه اتوماتیک و سان‌روف را ارائه می‌دهد. حتی یک عملکرد Vehicle-to-Load (V2L) برای شارژ دستگاه های خارجی از طریق شارژ دو طرفه وجود دارد. در کنار مدل استاندارد، یک مدل Inster Cross با طراحی کمی مقاوم‌تر نیز ارائه خواهد شد.

هرچند که از نظر مکانیکی به محصول Ioniq ارتباطی ندارد، اما در بخش جلو و عقب در طراحی چراغ های پیکسلی الهام گرفته است. با این حال، در مجموعه رو به رشد خودروهای برقی هیوندای و همچنین در بخش خودروهای برقی جهان، یک نمونه متمایز است. طراحی آن بسیار کوچک و بانمک است و برخلاف بسیاری از خودروهایی که در حال عرضه هستند، کابین آن با کلید های کنترلی فیزیکی برخلاف لمسی مجهز شده است.

Inster صرفاً یک محصول اروپایی نخواهد بود، زیرا هیوندای آن را در کره جنوبی و همچنین در خاورمیانه و منطقه آسیا-اقیانوسیه نیز به فروش خواهد رساند. همچنین نسخه Inster Cross در آینده عرضه خواهد شد.