پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آئولوس Haoji، پیش‌روی دانگ فنگ ادامه دارد

 آئولوس Haoji جدیدترین محصول کمپانی دانگ فنگ است که با نشان زیرمجموعه آئولوس به بازار می آید و قرار است در رده کراس اوورهای متوسط با دیگر خودروهای چین رقابت کند.

فهرست مطالب

• طراحی آئولوس Haoji
• کابین آئولوس Haoji
• مشخصات فنی آئولوس Haoji

آئولوس یکی از زیرشاخه های دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ معرفی شد و دانگ فنگ برخی تولیداتش را تحت این نام به بازارهای هدف روانه می کرد. این نشان قبل از نام گذاری آئولوس، با نام فِنگشِن شناخته می شد و در چین هنوز هم این نام را برای آئولوس داریم. یکی از مهم ترین محصولات این کمپانی فنگشن H30 بود که نسخه کراس آن با نام دانگ فنگ اچ سی کراس به بازار ایران آمد. در سال های اخیر زیرشاخه آئولوس از سادگی گذشته خود فاصله گرفته است و حالا خودروهای مدرن با طراحی های متفاوت دانگ فنگ را با نشان آئولوس در بازار می بینیم. در ادامه جدیدترین محصول این نشان یعنی  آئولوس Haoji را بررسی می کنیم.

طراحی آئولوس Haoji

در سال های اخیر عادت داشتیم طراحی های متفاوت را از آئولوس ببینیم، اما این بار دانگ فنگ کمی محافظه کارانه تر عمل کرده و آئولوس Haoji بسیار شبیه به دیگر خودروهایی که در بازار داریم طراحی کرده است. در واقع، سبکی جدید در بازار چین ترند شده است که همه به سراغ آن رفته اند و در این خودرو هم همین سبک را می بینیم. از ویژگی های این سبک می توان به طراحی چراغ های باریک در جلو و پایین آمدن چراغ های اصلی اشاره کرد. این همان چیزی است که ابتدا در محصولات هیوندای دیده بودیم، اما حالا به شکلی ارتقایافته تر در بسیاری از خودروهای چینی به کار می رود. لاماری ایما هم که از تازه‌واردان بازار ایران است این سبک را در طراحی دارد. با به کار گیری این سبک، دانگ فنگ در طراحی آئولوس Haoji کم ترین ریسک ممکن را به خرج داده است تا فروش حداقلی تضمین شده ای را برای این کراس اوور داشته باشد.

جلوپنجره بزرگ و با خطوط عمودی طراحی شده است و رنگی مشکی دارد که با رینگ حاشیه چراغ ها و همچنین ورودی های هوای پایین تناسب رنگی برقرار می کند. از دیگر عناصر طراحی می توان به سقف شیب دار در آئولوس Haoji اشاره کرد که باعث می شود استایل کوپه را در این کراس اوور داشته باشیم. با نگاه به پروفیل کناری متوجه می شویم که ستون D پهنای زیادی دارد و تمام المان های ذکرشده را می توان در بسیاری از شاسی بلندهای جدید چین دید. در نتیجه می توان گفت آئولوس Haoji سبک جدیدی در طراحی ندارد و دنباله‌رو است و با این طراحی محافظه کارانه می داند که با توجه به سابقه و شبکه فروش خوب، عرضه خوبی را، به خصوص در شهر های کوچک چین، خواهد داشت.

کابین آئولوس Haoji

کمپانی دانگ فنگ تنها رندرهای طراحی داخلی را منتشر کرده است و گویا نمونه نهایی طراحی داخلی هنوز آماده نیست. در این رندرها یک پنل یکپارچه را داریم که دو صفحه نمایش افقی در آن جای گرفته اند و جلوآمپر دیجیتال و سیستم اطلاعات سرگرمی این خودرو را نمایش می دهند. فرمان، طرح D کات و شکل بیضی دارد که در وسط آن نشان آئولوس قرار گرفته است. سیستم اطلاعات سرگرمی در این خودرو، هم به صورت لمسی و هم با نشانگر دایره ای وسط کنسول قابل کنترل است. دسته دنده هم به صورت خلبانی و الکتریکی طراحی شده است و باز هم نشان آئولوس را روی آن می بینیم. درون کابین آئولوس Haoji هم مثل طراحی بدنه، سبک ترندشده این روزها در بازار چین به کار رفته است و خبری از نوآوری به خصوص در کابین نیست. اما در مجموع، به کارگیری رینگ ها و دستگیره های در مشکی رنگ و همخوانی آن با قطعات پلاستیکی دور تا دور بدنه باعث شده است این خودرو ظاهری هر چند شبیه به خودروهای امروز چین، اما اسپرت داشته باشد.

مشخصات فنی آئولوس Haoji

دانگ فنگ آئولوس Haoji بر مبنای پلتفرم جدید دانگ فنگ موسوم به DSMA تولید می شود که کمپانی مادر این پلتفرم را برای خودروهای بنزینی و همچنین پلاگین هیبرید توسعه داده است. پس به این ترتیب، برای این خودرو نسخه های بنزینی و پلاگین هیبرید را خواهیم داشت. نسخه بنزینی به پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو مجهز می شود که توان تولید نهایت قدرت ۲۰۴ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر را دارد. انتقال قدرت از این پیشرانه به وسیله جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو انجام می شود. در نسخه پلاگین هیبرید هم همین پیشرانه را خواهیم داشت و در کنار آن، موتور الکتریکی هم تولید قدرت می کند که هنوز جزییات خروجی های قدرتی از این پیشرانه منتشر نشده است.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار