محمد جبارزاده شیاده
۱۶ اسفند ۱۴۰۲ | ۲۱:۳۰
اخبار |
مدعی جدید واردات تویوتا با خدمات گسترده
در روزهای گذشته نام وارد کننده جدید تویوتا که ارائه خدمات پس از فروش آن جزو گسترده ترین هاست به سامانه یکپارچه اضافه شد.
اخیراً با به روزرسانی های صورت گرفته در سامانه یکپارچه، مدعی جدید واردات تویوتا به ایران مشخص شد. پارسوماش آریاک کار (Aryak car) یا آریا کار نام آخرین متولی واردات کرولا و لوین به ایران است که اخیراً موفق شده مجوزهای لازم را از وزارت صمت اخذ کند و کاتالوگ خودروهای وارداتی اش را نیز به سایت سامانه یکپارچه اضافه کند.
حال سوال این است که معیار وزارت صمت برای صدور مجوز واردات خودرو چیست؟
در ماه های اخیر وزارت صمت رویه جدیدی را در پیش گرفته و بدون بررسی پیشینه شرکت های متقاضی و همچنین توانایی آن ها در واردات، مجوزهای لازم برای آوردن خودرو به ایران و عرضه در بازار را برای آن ها صادر می کند. به دنبال این قضیه در روزها و ماه های گذشته نام وارد کنندگان جدیدی را می شنویم که پیش تر نه تنها هیچ فعالیتی در زمینه واردات خودرو و حتی قطعات یدکی نداشتند بلکه به طور کلی سابقه ای برای آن ها در هیچ فعالیت اقتصادی ای ثبت نشده. به بیانی دیگر بسیار نوپا و تازه تاسیس اند. در این میان اما برخی شرکت ها مانند آریاک کار موفق شده اند تا زمینه های اولیه لازم برای ارائه محصول را فراهم کنند تا مشتریانشان با اطمینان خاطر بیشتری نسبت به خرید اقدام کنند.
به دنبال این قضیه اعطای مجوز به مدعی جدید واردات تویوتا به ایران، موجب شده تا آریاک کار به سراغ صورت دادن اقدامات لازم جهت فراهم کردن بستری برای ارائه خدمات پس از فروش برود و با شرکت ماهان صنعت پارس (نمایندگی ایرتویا) قراردادی عقد کند. به این ترتیب زین پس خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی شرکت آریاک کار برعهده ایرتویا است تا خریداران محصولات این شرکت بتوانند بدون دغدغه از حدود ۴۰ نمایندگی فعال ایرتویا در سراسر کشور خدمات مدنظر خود را اخذ کنند.
با توجه به این داستان ها، خبرنگار اسب بخار با شماره های این شرکت تماس گرفت تا بتواند با مدیران ارشد آریاک کار صحبت کند و در مورد برنامه های واردات این شرکت سولاتی بپرسد. پس از پیگیری های صورت گرفته، مدیر عامل و دیگر مسئولان آریاک کار توضیحاتی در مورد روند شکل گرفتن شرکت و پروسه انجام واردات خودرو ارائه دادند. به طور کلی می توان گفت که توضیحات ارائه شده موجب شد تا مشخص شود این شرکت قصد دارد تا به صورت جدی خودروهای مربوط به سامانه وارداتی ها و سامانه جانبازان را از برندهای مختلف در بازار ایران عرضه کند.
در پایان می توان نتیجه گرفت که با توجه به عدم اجرای محدودیت برای واردات خودرو از یک برند توسط شرکت های مختلف، فعالیت شرکت هایی مانند آریاک کار که ارائه خدمات پس از فروش آن ها جزو گسترده ترین ها در کشور است می تواند زمینه را برای عرضه بیشتر خودرو و کاهش قیمت های اعلامی در بازار فراهم کند.
کرولا ۱.۲ لیتری توربو
کرولا ۱.۵ لیتری
کرولا هیبرید
لوین ۱.۲ لیتری توربو
لوین هیبرید
بیشتر بخوانید:
کاهش شدید تعرفه واردات خودرو در سوریه در مقابل موانع واردات در ایران
به زودی فروش ب ام و در سامانه یکپارچه آغاز می شود
مصوبه جدید مجلس برای اولویت دهی به واردات خودروهای برقی و هیبریدی
مجوز واردات 22 هزار اتوبوس، مینی بوس و کشنده به بخش خصوصی
چگونه ایرانیان مقیم خارج از کشور می توانند خودرو وارد کنند؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
Aryak car آریاک کار واردات تویوتا واردات خودرو
کلماتی که با خوندن این متن مرتب به ذهنم میمد:
رانت
فساد
اختلاس
کلاهبرداری
خالی کردن جیب مردم بی دفاع
این نماد درفش شهباز من رو به یاد کوروش میندازه که یک شرکت به اسم کوروش کمپانی باعث بدنامی اش شد و از حالا به بعد به هرکسی که مدعی کوروش و هخامنش و اهورامزدا هست دیگه اعتمادی ندارم.
هدف همین بدنامی بزرگان ما بود . جالب اینجاست شرکت ها حق استفاده از اسامی (عربی) ندارند
انگار کاتالوگشونم با پاور پوینت یه دانشجو علوم انسانی طراحس کرده
مگه شرکت های دیگر که اخیرا مدعی واردات هستند سابقه زیادی در عرصه فعالیت های تجاری دارند؟ اسم خیلیاشون رو میشنوی خندت میگیره بعد مدعی واردات آعودی و تویوتا و نیسان شدن.
شرکت های سوری که عمدتا با اسم های مسخره لابد چون افراد صاحب نفوذی پشتشون هستند اونم تازه با اجاره کارت بازرگانی به اسم افراد کارتن خواب میرن از کشور های حاشیه خلیج فارس مثلا تویوتا و نیسان وارد کنن بعد مدعی هم هستند که ما اولین هستیم و تنها نماینده رسمی این شرکت در ایران. اینقدر واردات بی سر و سامانه؟؟
مگه سال های گذشته نبود که خیلی شرکت ها با وعده پول های کلان از مردم گرفتن و تا امروز تعهدات معوق باقی مانده. اصلا بحث خدمات پس از فروش و اینا مطرح نیست فقط اینکه یک تعدادی خیلی محدود بیاد اونم دست یک عده خاص برسه بعد توی بازار آزاد با یک قیمت ابر نجومی مثلا ۱۰ تا ۲۰ میلیارد آگهی بشه. شما فکر میکنی مثلا فلان شرکت دنبال کسب رضایت مشتری هست؟؟
خدا به خیر کنه آخر و عاقبت مردم بیچاره با این شرکتها را. پول مردم را میگیرن و دو سال دیگه باید برن جلو وزارت صمت اعتصاب کنن و از پول هم دیگه خبری نیست.یکی از اقوام پول داده به راساموتور و میگه شش ماهه که هیچ خبری نیست ازشون.
هر کسی میاد و طمع مردم رو تحریک می کنه یه چیزی از این مردم می کنه و می ره …
اونوقت مردم ساده ما می مونن و دو تا دست که هی باید بزنن توی سرشون …
کی می خوان بفهمن که دارند خر داغ میکنند و خبری از کباب نیست ، خدا می دونه …
یه عده دلال هم به امید بستن هفت پشتشون ، این وسط همه حواله ها رو میخرند و هی خوش رقصی میکنند …
نخرین ، والا نخرین ، بلا نخرین ، این قدر ماشین مدل بالا ایرانی و خارجی با همه نوع کارکارکردی توی بازار هست که هیچکس بی ماشین نمیمونه ، اما اگر کرم خرید ماشین ۲۰۲۳ داریم ، آغوش دولت سر گردنه بگیر و دلال های خون آشام همیشه بروی ما بازه …
این همون دولت بود که اولش ارز نداشت …
بعد ماشین های اروپایی اخ و پیف بود از نظرش …
میگفت فقط کیا و هیوندا …
اصلا هیچ کس به ما ماشین نمیده …
حالا که می بینه می تونه خوب سواری بگیره ، آعودی هم داره وارد میشه ، بنز هم قراره که بیاد ، فیات هم که اومد و …
امیدوارم دلال های زالو صفت تمام سرمایه شون رو ماشین بخرن ، این قدر مردم نتونن بخرند که رو دستتون بمونه و باد کنه …
امیدوارم سرمایتون خاکستر بشه ، به امید خدا …
به هرکی بگی اینجا کیا و هیوندای ۲۰ هزار دلاری رو ۶۰ هزار دلار قیمت میدند میگه دشمن خونی هم باهات این کار رو نمی کنه …
اون دلالا سرمایشون خاکستر نمیشه، وصلن اون بالا اصلا از همون اول جز ارکان علت پیدایش شرکت واردکننده و اون دستی که به این شرکت اجازه میده بیاد سر سفره هستند
چیه گیر دادن به کرولا و لوین ؟؟؟
یعنی تویوتا جز این ۲ مدل چیز دیگه ای تولید نمیکنه!!!؟؟
یه خاطره جالب براتون تعریف کنم … سال ۱۳۹۰ در اولین و آخرین آزمون سراسری استخدامی شرکت ملی گاز ایران در عمرم ، شرکت کردم و موقع ثبت نام هم تمامی مدارک رو کامل و بی نقص ارسال کرده بودم … بعد از دو ماه اسامی قبول شدها رو منتشر کردند و ما دیدیم عجیبه که تمام پذیرفته شدگان از حداقل ۵ مورد تا ۱۷ مورد نقص مدرک ارسالی داشتند !!!!!
بعد یه بنده خدایی به ما گفت بچه هاشون فقط اومدن یه اسم توی سایت نوشتن و توی آزمون شرکت کردند و خیالشون هم راحته و میدونن که هرکدومشون کدوم قسمت قراره کار کنن …
ما کلی هزینه شرکت در آزمون کردیم و یک ماه هم الاف بودیم و نادانسته رفته بودیم که فقط کیک و ساندیسمون رو بخوریم و توی این سیرکی که شرکت ملی گاز راه انداخته شرکت کنیم و بریم به سلامت …
با خداحافظیمون اونها رو خوشحال کنیم …
همکلاسی خودم ورودی ۸۲ با مدل لیسانس ۱۸ مهندسی شیمی ، ۴ بار آزمون استخدامی قبول شد ، توی مصاحبه ردش کردند ، هر ۴ بار …
الان بزرگوار در قسمت تحویل چمدان ها در فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد در حال خدمت به مملکته 🤔🤔🤔
دست خوش!!!
حالا این بی نام و نشانی بعضی شرکت ها خودش علامت سواله بجای خود. این معین موتور یا معین خودرو میخوای بری سایتش باز نمیکنه پیغام میده بعلت مساله امنیتی دسترسی شما فلان شده و بهمان. ایمیل زدم براشون که این مشکل رو لطفا بررسی بفرمایین. گوگل بیچاره بعد از چند روز میگه: داداش ما رو گرفتی ها , چه ایمیلی؟ چه کشکی؟ چه پشمی؟ اینم از نامدارها
منظورم معین خودرو واسه تویوتا است به آدرس سایت moinkhodro.com اون یکی یه e قبل از i داره و مال پورشه است , اونو نمیگم
علی جان دنبال زیر بغل مار میگردی ؟
نورچشمی بابا زحمت کشیده و یه اسمی معلوم نیست کجا ، اما ثبت کرده و یه مجوزی گرفته و دو سه هزار تا ماشین اگه کلا وارد کنه و بعدش بای بای ما رفتیم …
ملت برن با تویوتای لو آپشن چینی حال و حول کنند …
تا دو سال دیگه هم معلوم نیست شرایط چی باشه و اصلا ماشین وارد بشه یا در همینم تخته بشه …
یه وقت هم دیدی سیاست عوض شد و باز مثل دوران یه بنده خدایی لوتوس الیزه و رنج روور ایوک هامان و CLA45 اورنج آرت و مازراتی فندی ادیشن و آلفا 4C لانچ ادیشن و M6 سخیر اورنج و … وارد شد …
کشور ، کشور عجایبه …
کلا این واردات با حجم اندک و توسط شرکت های بی نام و نشون ، بدجوری بوداره! بوی رنگ میاد ، بوی شیره، بوی کثافت
بنظر من بهتره ک همرو با زاویه دید بد نگاه نکنیم و شاهد پیشرفتو سربلندی ایران باشیم امیدوارم که بزودی واردات تمامی خودروها ازاد بشه