پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سوپر بی بازگشته است؛ دوج چارجر جدید با ۶۰۰ اسب‌ بخار قدرت

دوج چارجر سوپر بی مدل ۲۰۲۷ با توربوشارژرهای بزرگ‌تر، ترمزهای قدرتمندتر، سیستم خنک‌کاری ارتقایافته و ۶۰۰ اسب‌بخار قدرت از راه رسیده است.

چارجر سوپر بی جدید به نسخه‌ای بهینه‌ شده از موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین‌توربو دوج مجهز است که ۶۰۰ اسب‌ بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. البته یک حالت جدید دیفرانسیل عقب (RWD) نیز وجود دارد که به راننده اجازه می‌دهد تمام گشتاور در دسترس را به چرخ‌های عقب منتقل کند.

تغییرات و مشخصات دوج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷

دوج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ به یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین‌توربو مجهز است که ۶۰۰ اسب‌بخار قدرت و حدود ۷۲۰ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک (AWD) منتقل می‌شود؛ البته راننده می‌تواند با انتخاب حالت دیفرانسیل عقب (RWD)، تمام گشتاور در دسترس را به چرخ‌های عقب منتقل کند.

سوپر بی می‌تواند در ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل‌برساعت (حدود ۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد و مسافت یک‌چهارم مایل را در ۱۱.۸ ثانیه طی کند. این خودرو به رینگ‌های فورج‌کاری‌شده ۲۰ اینچی مجهز است که با لاستیک‌های Goodyear Eagle F1 Supercar ۳ همراه شده‌اند. وظیفه توقف خودرو نیز بر عهده ترمزهای ۱۶ اینچی Brembo با کالیپرهای شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب است.

در کنار ارتقای موتور، این نسخه از چارجر در بخش سیستم خنک‌کاری و آیرودینامیک نیز تغییرات گسترده‌ای داشته تا به گفته دوج، به پیست‌محورترین سوپر بی تاریخ تبدیل شود.

سوپر بی از نمای جلو و چراغ‌های جلو با طراحی بازنگری‌شده بهره می‌برد که میزان جریان هوای ورودی را ۳۰ درصد افزایش می‌دهند و در سرعت ۱۵۰ مایل‌برساعت (حدود ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت)، بیش از ۴۵ کیلوگرم نیروی داون فورس ایجاد می‌کنند.

همچنین دوج با بازطراحی و جابه‌جایی برخی قطعات بخش جلویی، فضای لازم برای تجهیزات خنک‌کاری و کانال‌های هوای بیشتر را فراهم کرده است.

این چارجر همچنین به اسپلیتر جلوی کشیده‌تر و یک اسپویلر عملکردی بزرگ‌تر مجهز شده است.
دوج تقریباً تمام اجزای خودرو را با تمرکز بر عملکردی ویژه، بهینه کرده است. مهندسان این شرکت یک استراتژی جامع مدیریت حرارتی را نیز به‌طور اختصاصی برای سوپر بی توسعه داده‌اند تا خودرو در شرایط سخت پیست عملکرد خود را حفظ کند.

چسبندگی بیشتر، کنترل بهتر

چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ به رینگ‌های فورج‌کاری‌شده ۲۰×۱۱ اینچی مجهز است که روی آن‌ها لاستیک‌های Goodyear Eagle F1 Supercar ۳ با ابعاد ۳۰۵/35ZR20 قرار گرفته‌اند.

پشت این رینگ‌های بزرگ، ترمزهای ۱۶ اینچی Brembo با دیسک‌های تهویه‌شونده در هر دو محور قرار دارند. در جلو از کالیپرهای ثابت شش پیستونه و در عقب از نمونه‌های چهار پیستونه استفاده شده است.
نسخه Super Bee Launch Edition همچنین از یک پکیج تعلیق ویژه بهره می‌برد که شامل کمک‌فنرهای تطبیقی Continuous Damping Control (CDC) با فناوری دو سوپاپ است.

بوش‌های اتصال کششی جلو و میل تعادل عقب نیز در این مدل بهبود قابل توجهی را تجربه کرده اند.

سرگرمی با محوریت نرم‌افزار

دوج برای استفاده بهتر از توانایی‌های جدید چارجر، چند حالت رانندگی تازه را نیز در نظر گرفته است. دو حالت جدید Track Mode و Drag Mode دقیقاً همان کاری را انجام می‌دهند که از نامشان انتظار دارید.
در حالت Drag Mode، میزان بازگشت کمک‌فنرهای جلو کاهش یافته و نیروی فشردگی کمک‌فنرهای عقب افزایش پیدا می‌کند تا انتقال قدرت به سطح زمین به بهترین شکل ممکن انجام شود.

در Track Mode نیز تنظیمات اختصاصی برای کنترل کشش و پایداری اعمال می‌شود. فرمان در این حالت واکنش تیزتری دارد و نقاط تعویض دنده نیز در دور موتور بالاتری قرار می‌گیرند.

فناوری Torque Reserve هم در این خودرو بازگشته است و به بهبود عملکرد سیستم لانچ کنترل کمک می‌کند. هنگامی که راننده ترمز را نگه داشته و هم‌زمان پدال گاز را فشار می‌دهد، سیستم با افزایش جریان هوا و تغییر زمان جرقه، گشتاور منتقل‌شده به چرخ‌ها را محدود می‌کند و در همین حال توربوها را برای ایجاد بوست آماده نگه می‌دارد.

به محض رها کردن ترمز، گشتاور ذخیره‌شده آزاد می‌شود و در نتیجه تأخیر توربو کاهش پیدا می‌کند.
سوپر بی همچنین اولین چارجر Sixpack مجهز به قابلیت Race Prep است. این سیستم پس از خاموش شدن موتور، فن برقی سیستم خنک‌کاری را همچنان روشن نگه می‌دارد تا دمای موتور سریع‌تر کاهش پیدا کند.

دوج یک کلید اختصاصی برای حالت RWD روی فرمان جدید خودرو قرار داده است. راننده می‌تواند با فشردن آن، در لحظه تمام گشتاور در دسترس را به چرخ‌های عقب منتقل کند و از رفتار هیجان‌انگیزتر خودرو لذت ببرد.

قابلیت Line Lock نیز برای این نسخه در نظر گرفته شده است.

ظاهری که از دور هم دیده می‌شود

نسخه Super Bee Launch Edition با رنگ بدنه جدید SuckerPunch عرضه خواهد شد؛ رنگی زرد-سبز که برای مدل ۲۰۲۷ جدید است. رنگ جدید دیگری با نام Shady نیز به گزینه‌های رنگی دوج اضافه شده است.

اگر این رنگ‌ها مطابق سلیقه شما نباشند، دوج رنگ Diamond Black را هم ارائه می‌کند. از دیگر تغییرات ظاهری می‌توان به گرافیک‌های اختصاصی بدنه و نشان Super Bee اشاره کرد.

در کابین هم صندلی‌های جدید با نشان اختصاصی Super Bee قرار گرفته‌اند. فرمان چرمی پرفورمنس جدید نیز به کلید اختصاصی حالت RWD مجهز است و پشت آن، پدال‌های تعویض دنده بزرگ‌تر قرار گرفته‌اند.

هر پدال هم دارای نشان اختصاصی روی مجموعه پشت آمپر است.

قیمت و زمان عرضه

دوج اعلام کرده است که قیمت چارجر سوپر بی مدل ۲۰۲۷ را اواخر سال جاری میلادی اعلام خواهد کرد. جزئیات مربوط به نحوه سفارش‌گذاری و زمان عرضه نیز در همان زمان منتشر خواهد شد.