پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فولکس واگن تی کراس 2024 ؛ مینی کراس اوور اقتصادی اروپا

فولکس واگن تی کراس ۲۰۲۴ یکی از کوچک ترین کراس اوورهای آلمانی است که در کنار طراحی ظاهری مناسبی که دارد، جزو اقتصادی های فولکس واگن محسوب می شود، از این رو، تیراژ تولید و فروش نسبتاً بالایی خواهد داشت.

از آن جایی که در چند سال اخیر، بیش تر مردم دنیا به کراس اوورها علاقه‌مند شدند، اکثر خودروسازان مطرح دنیا مانند فولکس واگن هم تصمیم گرفتند در سبد محصولات خود، انواع و اقسام کراس اوورها را، از اقتصادی و ارزان گرفته تا لوکس و گران قیمت، قرار دهند، از این رو، قشر وسیع تری از مردم دنیا توانایی خرید کراس اوورهای را پیدا کردند و به سراغ خرید این دست از خودروها رفتند.

فولکس واگن تی کراس ۲۰۲۴ (T-Cross) هم یکی از همین کراس اوورهای جمع و جور و اقتصادی برای بازار جهانی است که به احتمال خیلی زیاد میزان تولید و فروش بالایی را ثبت خواهد کرد. لازم به ذکر است که ظرفیت فروش نسخه ۲۰۲۳ این خودرو به طور کامل پر شده است و از این رو، نسخه ۲۰۲۴ هم صددرصد پرفروش خواهد بود.

در ادامه می توانید با ویژگی ها و خصوصیات فولکس واگن تی کراس ۲۰۲۴ آشنا شوید.

طراحی ظاهری فولکس واگن تی کراس ۲۰۲۴

در نمای جلوی خودرو طراحی بسیار قابل قبولی داریم که اصلاً نشان دهنده اقتصادی بودن خودرو نیست؛ چراغ ها و فرم سپر خودرو به خوبی می تواند حس خوش رخ بودن را به صاحب خودرو و دیگران القا کند و علاوه بر این قضیه، خبری از طراحی های عجیب و غریبی که در دیگر کراس اوورها می بینیم نیست و همین ویژگی موجب می شود بسیاری از طرف‌داران خودروهای دهه قبل، به سراغ فولکس واگن تی کراس ۲۰۲۴ بروند.

اما جدا از قسمت جلویی خودرو، طراحی بخش عقب کمی به‌روز است و چراغ های پیوسته و الگوی Xمانند داخل چراغ هاست که نشان دهنده یک تم نسبتاً جدید است.

لازم به ذکر است که رینگ های نسخه پایه این خودرو ۱۶ اینچی است که در صورت سفارش گذاری تریم های لوکس تر از رینگ های ۱۷ اینچی استفاده می شود.

امکانات فولکس واگن تی کراس ۲۰۲۴ (T-Cross)

با وجود قرار گرفتن این خودرو در کلاس خودروهای اقتصادی، در نسخه های پایه هم از کلاستر دیجیتال، مولتی مدیا با آخرین سیستم نرم افزاری و… استفاده می شود و فرق نسخه فول با نسخه پایه در سایز کلاستر و مولتی مدیا و همچنین ارتقا سیستم تهویه از دستی به اتوماتیک است.

مشخصات فنی

برای این خودرو قرار است دو موتور قابل ارائه باشد؛ اولی ۱ لیتری سه سیلندر توربوشارژ است که در دو تریم مختلف می تواند ۹۵ و ۱۱۶ اسب بخار را به چرخ های جلو تحویل دهد. نسخه اول، که ۹۵ اسب قدرت دارد، به یک گیربکس ۵ سرعته دستی متصل است و برای نسخه دوم با ۱۱۶ اسب بخار خروجی هم گیربکس دستی ۶ سرعته قابل ارائه است و هم گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه. موتور دوم در نظر گرفته شده برای این خودرو ۱.۵ لیتر حجم دارد و می تواند توان ۱۵۰ اسب بخاری را به همان گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه و چرخ های جلو تحویل دهد. لازم است بدانید این خودرو هیچ نسخه دو دیفرانسیلی ندارد و فقط به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می شود.

منبع: Motor1.com