پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رونمایی از پاسات پرو در نمایشگاه گوانگژو 2025 + تصاویر اختصاصی

فولکس‌واگن در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ از پاسات پرو و پاسات ePro پلاگین هیبریدی مخصوص بازار چین رونمایی کرد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵، جوینت ونچر فولکس‌واگن–سایک از نسخه جدید پاسات پرو رونمایی کرد، خودرویی که به‌طور ویژه برای بازار چین طراحی و تولید شده و به احتمال زیاد به زودی وارد بازار ایران نیز خواهد شد.

پاسات پرو با بهره‌گیری از پلتفرم جدید فولکس‌واگن که مشترک با خودروی ماگوتان است با تمرکز بر راحتی سرنشینان، امکانات لوکس، تکنولوژی روز و طراحی مدرن معرفی شده و به نظر می‌رسد بتواند جایگاه مناسبی در بازار هم‌رده‌های خود پیدا کند.

پاسات پرو: خودروی ویژه بازار چین

پاسات پرو برای بازار چین در سپتامبر ۲۰۲۴ معرفی شد. این خودرو بر اساس همان پلتفرمی ساخته شده که ماگوتان B9 استفاده می‌کند و توسط جوینت ونچر سایک-فولکس‌واگن تولید می‌شود. جلوپنجره پاسات پرو از مدل استیشن پاسات الهام گرفته و طول آن حدود ۱.۶ سانتی‌متر کوتاه‌تر از ماگوتان است.

این سدان لوکس با تمرکز بر راحتی سرنشینان، امکانات رفاهی کامل، تکنولوژی روز و طراحی مدرن عرضه شده و توانسته جایگاه مناسبی در بازار چین پیدا کند.

طراحی ظاهری پاسات پرو

طراحی پاسات پرو تلفیقی از زبان طراحی مدرن فولکس‌واگن و نیازهای بازار چین است. جلوپنجره بزرگ و مشکی با خطوط افقی، چراغ‌های باریک LED جلو و چراغ عقب سرتاسری با نورپردازی مدرن، چهره‌ای شیک و اسپرت به خودرو می‌بخشد. سپر جلو و عقب دارای المان‌های اسپرت و خطوط برجسته هستند که حس پویایی و استحکام را منتقل می‌کنند. در بخش جانبی، خط شانه‌ای قوی و فرم کشیده بدنه، طول و فاصله محوری بلند خودرو را برجسته می‌کند و ظاهر کلاسیک سدان لوکس را حفظ می‌کند.

مشخصات فنی نسخه بنزینی

پاسات پرو در چین با دو گزینه موتور عرضه می‌شود؛ نسخه پایه مجهز به موتور ۱.۵ لیتری TSI با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر و نسخه قوی‌تر مجهز به موتور ۲ لیتری توربو با قدرت ۲۲۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر است. هر دو نسخه از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه (DSG) بهره می‌برند و سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های جلو محدود شده است. شتاب نسخه ۲.۰ لیتری که به احتمال زیاد وارد بازار ایران خواهد شد، حدود ۷.۶ ثانیه است و حداکثر سرعت تا ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت برای آن اعلام شده است.

نسخه پلاگین هیبریدی Pro

در کنار نسخه بنزینی، فولکس‌واگن–سایک از نسخه پلاگین هیبریدی با نام پاسات ePro نیز رونمایی کرده است. این خودرو بر پایه یک پلتفرم اختصاصی پلاگین هیبریدی طراحی شده و موتور ۱.۵ لیتری توربو EVO II دارد. پاسات ePro مجهز به باتری لیتیوم یون با ظرفیت حدود ۱۳ کیلووات‌ساعت است که امکان پیمایش حدود ۶۳ کیلومتر با حالت تمام برقی (EV) را فراهم می‌کند. سیستم هیبریدی ترکیبی (بنزینی + برقی) مجموع گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و مصرف ترکیبی حدود ۱۵.۳ کیلووات‌ساعت در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.

انتقال نیرو به چرخ‌های جلو انجام می‌شود و امکانات رفاهی و کابین مشابه نسخه بنزینی است، با حفظ امکانات لوکس و سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته.

کابین و امکانات رفاهی

کابین این خودرو مجهز به سه صفحه نمایش دیجیتال شامل نمایشگر کیلومترشمار ۱۰.۳ اینچی، صفحه لمسی مرکزی ۱۵ اینچی و صفحه لمسی سرنشین جلو ۱۱.۶ اینچی است. سیستم صوتی ۱۶ بلندگو از برند هارمن، نورپردازی محیطی با ۳۰ رنگ مختلف، سیستم تهویه اتوماتیک و سیستم خوشبوکننده داخلی از دیگر امکانات رفاهی پاسات پرو به شمار می‌روند. صندلی‌ها به سبک “cloud-feeling” طراحی شده‌اند و قابلیت تنظیم برقی، گرم‌کن، کولر و ماساژ برای جلو و عقب کابین ارائه می‌شود. علاوه بر آن سیستم هدآپ دیسپلی با فناوری واقعیت افزوده و پکیج کامل سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته IQ.Pilot نیز در دسترس است.

عرضه در ایران

با توجه به تولید این خودرو در چین و مسیر معمول ورود خودروهای چینی به ایران، به احتمال زیاد در آینده نزدیک شاهد عرضه پاسات پرو در بازار ایران خواهیم بود.