پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی ام هیرو 2 در نمایشگاه خودرو تهران؛ غول‍های بیابان‌گرد سروش در شهر آفتاب + ویدیو

در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران، سروش موتور از برند MHero و دو شاسی‌بلند آفرودی MHero I و MHero II رونمایی کرد؛ خودروهایی با قوای محرکه بردافزا، توان و گشتاور بالا، مصرف سوخت پایین و قابلیت‌های قابل‌توجه آفرودی.

نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ماه پذیرای علاقه‌مندان و فعالان حوزه خودرو خواهد بود. در این رویداد بزرگ خودرویی، تعداد بسیار زیادی از خودروسازان و واردکنندگان خودروی بخش خصوصی و دولتی، آخرین دستاوردها و محصولات خود را به نمایش گذاشته اند. حال در این محتوا به سراغ معرفی برند ام هیرو و محصول ام هیرو ۲ آمده ایم.

ویدیو معرفی

ام هیرو ۲

ام هیرو ۲ را می‌بایست یک آفرودر مدرن با بدنه ای عضلانی و مالامال از خطوط شکسته و زوایای متعدد عنوان کرد. در نمای جلو دی لایت های نواری و طرح جلوپنجره مانند، بیش از هر چیز دیگری خودنمایی می‌کنند و در بخش پشتی نیز طرح فیزکی بعلاوه مانند چراغ ها و زاپاس روی صندوق، ابهت دو چندانی به ام هیرو بخشیده‌اند.

این شاسی‌بلند آفرودی ۵۱۰۰ میلی‌متر طول، ۱۹۸۸ میلی‌متر عرض و ۱۸۹۹ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن نیز به ۳۰۰۵ میلی‌متر می‌رسد. با وجود این ابعاد، وزن خودرو ۲۹۰۹ کیلوگرم اعلام شده که نسبت به جثه خودروعدد مناسبی به نظر می‌رسد؛ موضوعی که در کنار سایر عوامل، به چابکی بیشتر و شتاب‌گیری سریع‌تر MHero II کمک می‌کند.

یکی از ویژگی‌های قابل‌ توجه MHero II، امکان فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا ۱۰ درجه در هر دو جهت است که مانور خودرو را در مسیرهای تنگ و فضاهای محدود آسان‌تر می‌کند. با وجود ابعاد بزرگ بدنه، شعاع گردش ۵.۲ متری نیز عملکرد قابل‌قبولی در مانورهای شهری ارائه می‌دهد. این شاسی‌ بلند در مسیرهای آفرودی نیز توانایی عبور از آب با عمق حداکثر ۹۰۰ میلی‌متر و صعود از شیب‌های ۴۵ درجه را دارد.

کابین و امکانات

در بخش کابین هم شاهد همان طراحی عضلانی و آفرودی هستیم و جای جای کابین با متریال نرم و سافت تاچ پوشانده شده است.

کلاستر دیجیتالی، مانیتور شناور، فرمان دی کات دو شاخه و سقف شیشه ای هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این شاسی بلند محسوب می‌شوند.

از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی همچون شیشه‌های جانبی ردیف جلو با قابلیت عایق صوتی و حرارتی، گرم‌کن شیشه عقب، بالا/پایین بردن تک‌دکمه‌ای شیشه‌ها با قابلیت تشخیص مانع، رکاب برقی، فرمان چندمنظوره با قابلیت تنظیم در ۴ جهت، صندلی‌ها از جنس روکش چرم ناپا (Nappa)، روکش سقف از الیاف طبیعی، تنظیم برقی صندلی راننده در ۱۲ جهت با تنظیم تکیه‌گاه کمری در ۴ جهت، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو در ۱۰ جهت با تنظیم تکیه‌گاه کمری در ۴ جهت، ماساژور صندلی راننده و سرنشین جلو، حافظه موقعیت صندلی راننده و سرنشین جلو، سردکن صندلی راننده و سرنشین جلو، کلید کنترل صندلی سرنشین جلو توسط سرنشین ردیف عقب، سیستم صوتی Hi-fi DYNAUDIO با ۱۸ باند و وضوح و کیفیت صدای بالا، سیستم حذف نویز الکترونیکی (ENC)، سیستم نورپردازی پویای کابین با ۲۵۶ رنگ، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای خودکار، فیلتراسیون هوای کابین خودرو با فناوری کربن فعال ضدباکتری و ضد حساسیت (ذرات معلق تا PM2.۵)، سیستم تهویه صندلی‌ها در صندلی‌های داخلی خودرو، کول‌باگس دو حالته (سرد و گرم) با کنترل هوشمند، شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی در ردیف جلو، درگاه USB Type-A در ردیف جلو، سه درگاه USB Type-C، خروجی برق ۱۲V در ردیف جلو و صندوق عقب، خروجی برق ۲۲۰V صندوق عقب، صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سیستم واقعیت افزوده HUD روی شیشه جلو، کلید چرخان انتخاب حالت‌های رانندگی، آیینه دیجیتال با قابلیت پخش زنده نمای عقب، نمایشگر لمسی ردیف عقب، سیستم کنترل صوتی هوشمند چهارمنطقه‌ای، پلتفرم HERE اپلیکیشن‌ها، اتصال تلفن همراه با Apple CarPlay / Bluetooth، سیستم ورود بدون کلید، ۲ عدد ریموت هوشمند (به همراه کلید مکانیکی)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه‌های هوای جانبی صندلی‌های ردیف جلو، کیسه‌های هوای جانبی ردیف عقب، کیسه‌های هوای پرده‌ای، کمربندهای ایمنی جلو با پیش‌کشنده و محدودکننده نیرو، کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای صندلی‌های ردیف عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها، رابط صندلی ایمنی کودک (ISOFIX)، قفل خودکار درها پس از خروج از خودرو، سینی محافظ زیر شاسی، سیستم کروز کنترل تطبیقی + کروز کنترل هوشمند، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از خط، شش رادار اولتراسونیک، سه رادار میلی‌متری موجی، دوربین ادراکی با رزولوشن بالا، دوربین ۳۶۰ درجه + سیستم نمایش شاسی شفاف، سیستم هشدار برخورد از عقب، سیستم هشدار و ترمز ترافیک عبوری از عقب، سیستم هشدار باز بودن درب، سیستم کمکی حرکت در سربالایی/سرپایینی/اتوهلد، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم دریافت انرژی از ترمز و… اشاره کرد.

مشخصات فنی

ساختار بدنه ام هیرو ۲ از نوع شاسی مستقل Body-on-Frame است و رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی با تایرهای Continental سایز ۲۷۵/۶۰ برای آن در نظر گرفته شده‌اند. قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی PHEV با سامانه چهارچرخ محرک هوشمند دو موتوره، حداکثر ۶۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۴۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۵.۲ ثانیه اعلام شده است.

باتری LFP با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات‌ ساعت، برد تمام‌ برقی ۱۱۰ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۱۱۳ کیلومتر بر مبنای WLTC یا به‌ترتیب ۱۴۰ و ۱۳۰۰ کیلومتر بر مبنای CLTC فراهم می‌کند؛ شارژ سریع DC از ۲۰ تا ۸۰ درصد ۱۵ دقیقه و شارژ AC از ۲۰ تا ۱۰۰ درصد ۴.۳ ساعت زمان می‌برد. باک سوخت ۸۴ لیتر ظرفیت دارد و استاندارد درگاه شارژ EU CCS2، استاندارد آلایندگی China 6B و بنزین پیشنهادی برای این خودرو، اکتان ۹۵ است.

سیستم تعلیق مستقل دوجناغی در جلو و عقب، تعلیق بادی هوشمند و کنترل میرایی دینامیکی CDC دارد و در حالت آفرود امکان تنظیم ارتفاع تا ۱۵۰ میلی‌متر، فاصله ۳۳۳ میلی‌متری از سطح زمین، عبور از آب تا عمق ۹۰۰ میلی‌متر و پیمایش شیب ۱۰۰ درصد یا ۴۵ درجه را فراهم می‌کند؛ حداقل شعاع گردش نیز ۵.۲ متر اعلام شده است.

آلبوم تصاویر

تصویر ۱ از ۳۲