برای خرید دنا و دنا پلاس صفر و کارکرده چقدر باید پول بدهیم + جدول قیمت

خرید دنا پلاس صفر مدل ۱۴۰۵، بسته به نسخه، به حدود سه میلیارد و ۲۵۰ میلیون تا چهار میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان بودجه نیاز دارد. در بازار کارکرده، دنا معمولی و نسخه‌های قدیمی‌تر دنا پلاس با قیمت پایین‌تری عرضه می‌شوند؛ هرچند نوع موتور و گیربکس، سال ساخت و سلامت خودرو، فاصله قابل‌توجهی میان قیمت آن‌ها ایجاد می‌کند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، خانواده دنا شامل نسخه‌های تنفس طبیعی و توربو با گیربکس‌های دستی و اتوماتیک است. دنا معمولی دیگر تولید نمی‌شود، اما در بازار دست‌دوم حضور دارد. در میان نسخه‌های صفر مدل ۱۴۰۵ نیز دنا پلاس دستی EF7P و اتوماتیک توربو آپشنال، گزینه‌هایی با اختلاف قیمت بیش از یک میلیارد تومان هستند.

قیمت دنا پلاس صفر و اختلاف با کارخانه

دنا پلاس دستی EF7P با رینگ فولادی، سه میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. نسخه رینگ آلومینیومی ۵۰ میلیون تومان گران‌تر است. برای خرید اتوماتیک توربو آپشنال نیز باید حدود چهار میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان پرداخت کرد؛ یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان بیشتر از نسخه دستی رینگ آلومینیومی.

منظور از قیمت کارخانه، بهای نهایی مصرف‌کننده با هزینه‌های قانونی است. قیمت دو نسخه دستی در فهرست آبان ایران‌خودرو، برای رینگ فولادی دو میلیارد و ۸۲ میلیون و ۶۴۰ هزار تومان و برای رینگ آلومینیومی دو میلیارد و ۱۷۲ میلیون و ۷۵۳ هزار و ۸۰۰ تومان درج شده است.

بیشترین شکاف به نسخه اتوماتیک تعلق دارد؛ خریدار بازار حدود یک میلیارد و ۹۴۸ میلیون تومان بیشتر از بهای کارخانه می‌پردازد. این فاصله نزدیک به ۷۵ درصد قیمت کارخانه است. در نسخه‌های دستی نیز اختلاف از یک میلیارد تومان عبور می‌کند.

قیمت دنا و دنا پلاس کارکرده

برای خرید با بودجه کمتر، دنا معمولی و دنا پلاس تنفس طبیعی قدیمی‌تر در دسترس‌اند. برای نمونه، یک دنا معمولی مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۲۳۰ هزار کیلومتر، یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان آگهی شده است. دنا پلاس تنفس طبیعی مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۱۳۴ هزار کیلومتر نیز دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت پیشنهادی دارد.

جدول زیر فقط نمونه‌هایی را دربر می‌گیرد که فروشنده آن‌ها را سالم و بی‌رنگ معرفی کرده است. این توصیف جای کارشناسی فنی و بدنه را نمی‌گیرد.

برای دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳، دو نمونه با کارکرد ۳۸ و ۴۶ هزار کیلومتر، به‌ترتیب سه میلیارد و ۶۸۰ میلیون و سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. میانگین قیمت آن‌ها حدود ۸۷۰ میلیون تومان پایین‌تر از نرخ مرجع نسخه صفر مدل ۱۴۰۵ است.

تفاوت نسخه‌ها را پیش از خرید بررسی کنید

عبارت «شش‌دنده» به‌تنهایی نوع موتور را مشخص نمی‌کند؛ دنا پلاس EF7P تنفس طبیعی و دنا پلاس توربو دستی هر دو با گیربکس شش‌سرعته در بازار حضور دارند. در نسخه‌های اتوماتیک نیز تجهیزات خودرو باید با تیپ درج‌شده در آگهی تطبیق داده شود.

خرید کارکرده می‌تواند هزینه اولیه را کاهش دهد، اما اختلاف قیمت با صفر تنها معیار انتخاب نیست. سلامت موتور، گیربکس، سابقه سرویس و در نسخه‌های توربو، وضعیت توربوشارژر اهمیت دارد. خودروی ارزان‌تر زمانی صرفه اقتصادی دارد که هزینه تعمیرات و ایرادهای پنهان، مبلغ صرفه‌جویی‌شده را از بین نبرد.

مشخصات فنی دنا و دنا پلاس

دنا معمولی و دنا پلاس اولیه از موتور تنفس طبیعی EF7 و گیربکس پنج‌سرعته دستی استفاده می‌کنند. در دنا پلاس دستی جدید، موتور EF7P با گیربکس شش‌سرعته همراه شده است. این نسخه توربو نیست و قدرت و گشتاور اعلامی آن با نمونه تنفس طبیعی قبلی برابر است.

نسخه‌های توربو، قدرت و گشتاور بیشتری دارند و با گیربکس دستی یا اتوماتیک در بازار حضور دارند.

این پیشرانه‌ها چهارسیلندر و ۱۶ سوپاپ هستند، ۱۶۴۵ سی‌سی حجم دارند و نیروی آن‌ها به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مشخصات جدول مربوط به نسخه‌های مورد بررسی در این گزارش است.

عنوان «آپشنال» در نسخه اتوماتیک مورد بررسی، به تجهیزات بیشتر اشاره دارد؛ موتور و گیربکس آن همان ترکیب ۱۵۰ اسب بخاری و شش‌سرعته اتوماتیک است.