پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جدیدترین جزییات تولید خودروسازان بزرگ کشور که به سامانه کدال ارسال شده است، نشان می دهد که در ۱۱ ماهه امسال در مجموع ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ دستگاه سواری تولید کرده اند. براساس این آمار در این مدت ۱۰ هزار و ۳۴۱ دستگاه خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته کم‌تر تولیده شده است که […]

هر چند میرسلیم در افکار عمومی به عنوان یک ضد واردات خودرو و طرف‌دار خودروسازی داخلی شناخته می شود و تفاوتی میان ۲۰۶ و لندکروز قائل نیست، اما حداقل در یک موضوع نظر درستی ارائه می کند و آن خروج دولت از صنایع مهم مانند صنعت نفت و خودروسازی است.

در حالی که سایه شدیدتر شدن تحریم های ترامپ می تواند سمت و سوی همکاری شرکای باقی مانده چینی را تحت تأثیر قرار بدهد، برخی سیاست گذاری های داخلی مانند تغییر نرخ ارز نیز می تواند فشار بر این صنعت را بیش‌تر کند. این مسائل از جمله تحریم های جدید نفتی و افزایش نرخ ارز […]

از اوایل بهمن ماه گذشته تا امروز طیفی از فعالان سیاسی که بخشی از نمایندگان مجلس را نیز شامل می شود، سرسختانه جبهه مخالفت با خصوصی سازی را حفظ کرده اند. آن‌ها با استفاده از ابزارهای مختلف همچنان، واگذاری سهام و مدیریت دو خودروساز بزرگ را زیر سؤال برده و تلاش می کنند افکار عمومی […]

دو روز پس از درخواست ایران خودرو، سایپا نیز درخواست افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی های خود را مطرح کرده است، اما باید دید که آیا تنفس مصنوعی خودروسازان با تجدید ارزیابی دارایی باعث احیای آن‌ها می شود یا فقط قیمت سهام شرکت ها در بورس افزایش می یابد؟

باز هم رسانه ملی با یک نماینده مجلس و باز هم حماسه ای دیگر برای تحریف افکار عمومی، دیگر جای شک و شبهه ای برای مخالفت علنی با خصوصی سازی باقی نمی گذارد. با توجه به موضع گیری های اخیر و حضور نمایندگان بی اطلاع از وضعیت امروز این صنعت، آیا رسانه ملی ابزاری در اختیار […]

اگر هشدار انجمن خودروسازان ایران به وزیر صمت درباره نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی جدی گرفته نشود و متولیان تغییر ایجاد نکنند، قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر گران خواهد شد.

قصه خودروسازی ایران از آن دست داستان هایی است که هیچ وقت نمی شود قهرمان و ضدقهرمان آن را تشخیص داد. همیشه عده ای برای دستیابی به هدف پنهان خود هم مردم را بهانه می کنند و هم دیگران را قربانی. درست مثل داستان مخالفان خصوصی سازی با قطعه سازان؛ در واقع ظالمان دیروز به […]

جزییات و شرایط جدید واردات کشنده و اتوبوس پیرو مصوبه جدید هیئت وزیران از سوی معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد.

براساس جدیدترین پژوهش انجام شده، عوامل انسانی عامل ۷۵ درصد تصادفات جاده ای معرفی شده اند. در این پژوهش که به بررسی عوامل تصادف و تلفات در ۱۰ سال گذشته پرداخته شده است، به طور میانگین سالانه ۱۷ هزار نفر در سوانح جاده ای جان خود را از دست می دهند.

مدیرعامل آرین دیزل با اشاره به اینکه کامیونت جک ۱۲ تن اتوماتیک بر اساس نیازسنجی و خلأ بازار انتخاب شده است، این خودرو را نخستین محصولی دانست که برای بازار ایران طراحی شده است.

با توجه به صحبت های اخیر معاون سازمان بورس به نظر می رسد سرنوشت کروز و ایران خودرو در دستان معاون دادستان قرار دارد. به گفته حمید یاری: «سازمان بورس رأساً نمی‌تواند مجمع را رد یا نتایج را ابطال کند.»

طی هفته های اخیر قیمت انواع مواد اصلی غذایی مردم از جمله حبوبات آن‌هم در آستانه ماه مبارک رمضان و سال نو به شدت افزایش یافته است، اما به نظر می رسد سفره و معیشت مردم برای این عده از نمایندگان اهمیتی ندارد، چراکه آنان تمام انرژی و هم و غم خود را معطوف به […]

آرین دیزل به زودی اولین کامیونت ۱۲ تُن اتوماتیک را رونمایی می کند. این خودرو که از خانواده محصولات JAC به شمار می رود، درست در جایی قرار خواهد گرفت که بازار خودروهای کار و تجاری در آن به نوعی ضعف و خلأ داشت.

با توجه به شکست مخالفان بخش خصوصی در مجمع اخیر ایران خودرو، آن‌ها با استناد به واژه عدم اهلیت سعی می کنند که هم حرکت را برای تیم جدید آبی پوشان جاده مخصوص سخت کنند و هم با تکیه بر این واژه هجوم به خریدار مطرح دیگر خودروساز بزرگ کشور را آغاز کرده اند. در […]

مجمع ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ سهام‌داران ایران خودرو به تأیید سازمان بورس رسیده است و هیئت مدیره جدید نیز کار خود را آغاز کرده اند. با این حال، مخالفان هنوز از موضع خود عقب نشینی نکرده اند. در این میان به نظر می رسد که متولی اصلی صنعت کشور در غبار این هیاهو گم شده است. سکوت […]

در جریان هر نزاع، جبهه گیری و انتخاباتی دو طرف وجود دارد؛ برنده و بازنده. اما تمام دو طرف در یک شرایط عادی و استاندارد بر اصول اخلاقی تکیه می کنند. یکی از این اصول لزوم پذیرش شکست و اخلاق مداری است. با این حال به نظر می رسد این مسئله در مورد مخالفان خصوصی […]

اخیراً اقدام پلیس راهور مبنی بر درخواست غیرقانونی ۱۰ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی با اعتراض شرکت ها و تعجب شهروندان همراه شده است، اما وقتی مردم به عابر بانک حاکمیت در بازار خودرو تبدیل شده اند، آیا این اعتراض و انتقاد و ابهام و تعجب و در کل چرایی این داستان ها، پرسیدن دارد؟