ایران خودرو: خودمان قیمت ها را ابلاغ می کنیم

تعلل در قیمت های جدید و عدم ابلاغ آن از سوی سازمان حمایت کار را به جایی رسانده است که مدیرعامل ایران خودرو در نامه ای به بورس به صراحت اعلام کرده است که اگر ابلاغ قیمت ها بیش از با تأخیر همراه شود، خودمان قیمت ها را اعلام می کنیم.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آنگونه که از نامه مدیرعامل ایران خودرو به سازمان بورس برمی آید، قیمت های جدید محصولات این شرکت از سوی سازمان حمایت به وزارت صمت ارسال شده است، اما برای اجرا هنوز به این شرکت ابلاغ نشده است. پیرو همین موضوع پیرمحمدی گفته است که اگر باز هم تأخیر ایجاد شود خودشان دست به کار شده و قیمت های جدید را محاسبه و تصویب خواهند کرد.
در نامه پیرمحمدی آمده است:
«جناب آقای سلطانی
رئیس محترم اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار
با سلام؛
احتراماً، پیرو نامه شماره ۱۴۰۴۴۷۳۵۷ مورخ ۱۳/۰۳/۱۴۰۴ این شرکت در خصوص عدم ابلاغ نرخ فروش محصولات، به اطلاع می رساند براساس اخبار واصله، نرخ نامه مذکور از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) ارسال گردیده است و مطابق ماده ۳ مصوبه ۵۴۳ شواری رقابت می بایست بلافاصله توسط آن وزارتخانه ابلاغ می شده است، لیکن به دلایلی که برای شرکت مشخص نمی باشد، تاکنون صورت نپذیرفته است.
بدینوسیله مراتب فوق در راستای مفاد دستور العمل اجرایی افشای اطلاعات به اطلاع می رساند، چنانچه ابلاغ قیمت ها بیش از این دچار تأخیر گردد، به منظور حفظ حقوق سهامداران و رعایت مقررات آن سازمان محترم، این شرکت در چارچوب مصوبات شورای رقابت نسبت به محاسبه قیمت و تصویب در هیئت مدیره و افشای آن اقدام خواهند نمود.»

این در حالی است که پیش از این، پیرمحمدی گفته بود سازمان حمایت بیش از سه ماه است که آنها را بلاتکلیف نگه داشته است. ضمن اینکه آنها پس از ارسال یک نامه به وزارت صمت اعلام کرده بود که تا زمان تعیین تکلیف قیمت ها فروش محصولات را متوقف می کند. بعد از آن، هیئت مدیره ایران خودرو تصمیم گرفت برای جلوگیری از افزایش زیان و اجحاف در حق سهامداران محصولات خود را در بورس کالا عرضه کند. این اقدام به واکنش سازمان حمایت مبنی بر عدم اجازه فروش در بورس کالا مواجه شد.
در این شرایط با توجه به نامه مدیرعامل ایران خودرو به سازمان بورس به نظر می رسد بحث قیمت گذاری و رویارویی این شرکت با وزارت صمت وارد فاز جدیدی شده است. از یک سو، حامد عاملی به عنوان یکی از معاونان وزیر صمت از برطرف شدن مشکل قیمت گذاری دستوری تا پایان خرداد خبر می دهد و از سوی دیگر، قیمت های جدید در وزارت صمت حبس شده است.
آیا ایران خودرو مجاز به ابلاغ و اعمال قیمت های جدید خواهد شد یا وزارت صمت با استفاده از ابزاری به نام شورای رقابت این تقابل را وارد فاز جدیدی خواهد کرد؟





قشنگ مملکت هردنبیله
انشااللا ورشکست بشین ک خون ملت رو تو شیشه کردین. بابا مردم توان خرید ندارن همینم چارتا وام فلان ک بیان لگنهای شمارو بخرن. سورن ک کلکشو کندین چونکه بصرف بود همه لحاظ خوب بود و مردم همه میخریدن. دنای تنگنفسگیر.تارای حلبی.۲۰۷ تولیدی با مواد بازیافتی.گرونارشمداری میکنی هر چند ماه گرونتر کردی.فقط نفرین دنبالتونه کسایی ک پیش خرید کردن از کجا بیارن.طرف قرض کرده وام گرفته طلایی چیزی فروخته ی لگنی واسه زیر پاش بخره همینم از مردم دریغ میکنین باعث میشینهرکی ثبت نام کرده انصراف بده.خیلی احمقین خیلی خونخارین.همه شماها هم تمام اینمملکت خون خار مردمین
یکبار برای همیشه قیمت ها و واردات واقعی را آزاد کنید و به این مسخره بازی خاتمه دهید. بگذارید رقابت واقعی ایجاد شود و هرکس توان رقابت ندارد حذف شود.
فقط فقط باید هردو کارخانه تعطیل بشن که راحت شیم البته فکرکنم
اینا که پارسال برج ۷ بود فکر کنم ۳۰ تا ۳۵ درصد گرون کردن.
اوایل امسال هم حدود ۱۰ درصد گرون کردن بدون اینکه کسی بدونه،
چقدر دیگه باید گزون کنن پس…
فقط ۲۰۷ حدود ۲۲۰ تومن میخواد گرون بشه.
واویلا….
چقدر مسخره است که قیمتهای خودرو ها در ایران چند برابر قیمتهای جهانی و واردات توسط خودروسازان است و آنهم توسط نمایندگان ملت ! به خودروسازان داده شده
و خودروساز باز هم ضرر میکند!!!!!
آیا ما ملت برنده آیم !!!!؟؟؟
آنهم در بازاری فقط انحصاری
جا داره تفضلی به افتخار خصوصی شدن و بهبود ایران خودرو دو تا تیزر تبلیغی دیگه برای ایران خودرو بره
سربرگ نامه لوگو قدیم هست مهر نامه لوگو جدید خودشون هنوز درکی از هویت بصری و ریبرندینگ ندارن چطور می خواهن به بهونه خصوصی سازی بیشتر تو پاچه مردم بره خدا داند. انشالله جوری باشه که مصرف کننده واقعا نفع ببره
سلام به دنا و ۲۰۷ میلیاردی
داره میگه از هر ماشین ۲۰۰ ملیون ضرر میکنه یعنی میخواد ۳۰۰ ۴۰۰ تومن هرکدومو گرونتر کنه دخلمون اومده