پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز از امروز ۲۰ خرداد با حضور ۲۵ شرکت تولیدکننده و واردکننده در نمایشگاه بین‌المللی استان فارس آغاز به‌کار کرد.

درخواست تعدیل قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ، دولت را با چالش سخت و سنگینی مواجه کرده است. از یک سو، شرایط اقتصادی کشور، سختی معیشت و کسب و کار حاکمیت را نسبت به عواقب اجتماعی مردد کرده است و از سوی دیگر، ادامه کار با وضعیت فعلی برای خودروسازان میسر نیست. در واقع وضعیت فعالی […]

تعلل در قیمت های جدید و عدم ابلاغ آن از سوی سازمان حمایت کار را به جایی رسانده است که مدیرعامل ایران خودرو در نامه ای به بورس به صراحت اعلام کرده است که اگر ابلاغ قیمت ها بیش از با تأخیر همراه شود، خودمان قیمت ها را اعلام می کنیم.

همان‌طور که پیش بینی می شد، خودروسازان حتا پس از خصوصی سازی هم پشت چراغ قرمز قیمت گذاری دستوری خودرو متوقف خواهند شد؛ یعنی همان‌طور که پیش‌تر نیز اشاره شده بود فقط مدیریت واگذار شده و هیچ چیز دیگری تغییر نکرده است. برنامه و تفکر همان است که بود. آیا بخش خصوصی این موضوع را […]

به گفته یک عضو هیئت مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار، کار بررسی دلایل توقف معاملات سهام ایران خودرو و سایپا و رصد تخلفات احتمالی و رفتارهای معاملاتی معامله‌گران مشکوک در روز ۴ خرداد آغاز شده است و نتایج آن نیز اطلاع‌رسانی خواهد شد.

آن‌گونه که آرین پارس موتور می گوید لاماکو، برند اقتصادی جدید این شرکت، را می توان نقطه تعادل و توازن بازار خودرو به شمار آورد. بنابراین لاماکو در نظر دارد در سبد محصولات خود، خودرویی اقتصادی برای قشر متوسط جامعه با امکانات مناسب و قیمتی مقرون عرضه کند. فلو اولین محصول از این برند است […]

شرکت قطعه‌سازی کروز، که در حال حاضر یکی از بازیگران بزرگ صنعت قطعه‌سازی ایران به‌‎شمار می‌آید، با سبد کامل محصولات خود در بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران حضور پیدا کرده است. بررسی آخرین دستاوردهای کروز در نمایشگاه نشان‌دهنده تأکید ویژه‌ این شرکت بر توسعه، رقابت و نوآوری است.

مدیر عامل کسب و کارهای خودرویی آرین پارس موتور از آغاز واردات نیسان و هوندا در کنار میتسوبیشی با پلتفرم وارداتی جدید این گروه به نام آرینا درایو خبر داد.

ناظر گمرکات استان هرمزگان ضمن تکذیب توقف ترخیص خودرو‌ در بندر شهید رجایی در پاسخ به ادعای انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر امحای برخی اسناد مرتبط با واردات خودرو در سامانه‌های گمرکی و همچنین شایعه تحویل فیزیکی و امحای اسناد ورود خودرو گفت: «تحویل فیزیکی اسناد صحت ندارد.»

مخالفت شدید با قیمت گذاری دستوری، توقف فروش به دلیل زیان‌دهی، انتخاب بورس کالا برای فروش خودرو، انتقاد از عملکرد دولت در خصوص عدم اجرای به‌موقع دستورالعمل‌ها و تلاش برای افزایش نقش آفرینی بخش خصوصی را باید نعمت تحریم در جاده مخصوص به شمار آورد. جایی که آرام آرام چاپلوسی سیاسی باید جای خود را […]

هرچند به‌طور رسمی هیچ‌یک از جناح‌ها و گروه‌های سیاسی در جریان خصوصی‌سازی سایپا از خریدار خاصی حمایت نکرده‌اند، اما سکوت‌های دامنه‌دار، نامه‌نگاری‌ها و ابلاغیه‌سازی‌ها از شدت رقابت در پشت پرده خبر می‌دهد؛ رقابتی برای انحراف مسیر خصوصی‌سازی خودروسازان.

آن چه در این هفته پیرامون خصوصی سازی سایپا رخ داد، بار دیگر نشان داد که خودروسازی در ایران صنعت نیست بلکه یک بازی سیاسی است. ابزاری است در اختیار سیاست‌مداران برای دست‌یابی به اهداف گروهی، جناحی و شخصی؛ و هر چه هست رضایت و بهبود شرایط دسترسی مردم به خودروی خوب، باکیفیت و ارزان […]

مدیر عامل گروه بهمن، در مراسم رویداد معرفی محصولات جدید بهمن دیزل، از تلاش گروه بهمن برای شکستن رکورد تولید خودروهای سنگین خبر داد.

در حالی که به نظر می رسید با توجه به انفجار شش اردیبهشت ۱۴۰۴ بندرعباس و آسیب های فراوان به خودروهای مانده در گمرک مراتب برای جلوگیری از زیان و طولانی شدن فرآیند تحویل به سرعت طی شود، حالا «سوختگی اسناد گمرکی» باعث بلاتکلیفی واردکنندگان خودرو در بندر شهید رجایی شده است.

با ارسال دو نامه از سوی نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس به دبیر شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، محسن رضایی، و رئیس سازمان بورس اوراق بهادار، حجت الله صیدی، مجلس نیز به ماجرای توقف نماد سایپا و ایران خودرو ورود کرد و خواستار توضیح در خصوص اتفاقات و بحران روز چهارم خرداد شده است.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو و ارسال دو نامه به رییس جمهور تأکید کرد: «این مسئله باعث ادامه انحصار و تحمیل قیمت های گزاف به مصرف کننده است و خود به عنوان یک عامل بازدارنده در مسیر رقابت عمل می کند.»

هر چند توقف خصوصی سازی دومین خودروساز بزرگ کشور تکذیب شده است، اما برخلاف آن‌چه برخی تصور می کردند، این دادوستد آن‌چنان بی سروصدا دنبال نمی شود. پرسش این است که چرا حاشیه های خصوصی سازی سایپا شدت گرفته است؟ و چرا نمی گذارند که فرآیند به صورت عادی مسیر خود را طی کند؟

مرکز رسانه قوه قضاییه، طی اطلاعیه ای توقف واگذاری سهام خودروسازان را  تکذیب کرد. این در حالی است که هر دو مدیرعامل ایران خودرو و سایپا با استناد به ابلاغیه شورای عالی هماهنگی قوا با ارسال نامه هایی به بورس خواستار جلوگیری از تغییر، تحول و واگذاری سهام شدند.