چرا ترامپ اجازه ورود خودروهای چینی را به آمریکا نمیدهد؟

رییس جمهور ایالات متحده آمریکا در اظهارنظری جدید گفته است خودروهای چینی در حال نابود کردن اروپا هستند، چون کسبوکار مرسدس و بامو را از آنها میگیرند، ما نیز هیچ خودروی چینی در کشورمان نداریم. این در حالی است که خودروسازان چینی طی سالهای اخیر با سرعت خیرهکنندهای رقبا را پشت سر گذاشته و بسیاری از بازارها را به تسخیر خود درآورده اند. اما چرا ترامپ اجازه ورود خودروهای چینی را به آمریکا نمی دهد؟
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، خودروسازان چینی با توجه به مزیتهای رقابتیای که برای خود ایجاد کردهاند، علاوه بر شراکت با بسیاری از خودروسازان بزرگ و مطرح دنیا، در بازارهای بزرگ اروپایی نفوذ خیرهکنندهای پیدا کردهاند. این نفوذ بهخصوص در زمینه تولید و صادرات خودروهای پاک خیرهکنندهتر است. این کشور در سالهای اخیر علاوه بر شکستن رکورد تولید، به رتبه اول صادرات خودرو نیز رسیده است. به نحوی که با فاصله زیاد خودروسازان اروپایی را پشت سر گذاشته و در عمل حیات آنها را تحتتأثیر خود قرار داده است. این مسئله در مورد خودروسازان آلمانی با توجه به قدمت و سابقه بیش از سایر شرکتها و کشورها قابل لمس و مشاهده است.
در حال حاضر، چینیها با استفاده از تفکر رقابتی حاکم بر اقتصاد اروپا رفتهرفته ضریب نفوذ خود را افزایش دادهاند، اما این قضیه در خصوص بازار آمریکا صادق نیست. البته تفاوت در استانداردها، حضور رقبای اروپایی و آسیایی ریشهدار در بازار خودرو آمریکا و همچنین بزرگانی مانند فورد و جنرال موتورز کار را برای این خودروسازان بسیار سخت کرده است.
با این حال، مخالفت رییس جمهور ایالات متحده آمریکا صرفاً اقتصادی-تجاری نبوده و باید از زوایای مختلف بررسی شود. به بیان سادهتر، موضوع محدودیتها و موانع آمریکا در برابر خودروهای چینی را باید در ترکیبی از دلایل اقتصادی، امنیتی و ژئوپلیتیک تحلیل کرد:
نگرانیهای امنیتی و حریم خصوصی
یکی از اصلیترین دلایلی که دولت آمریکا بر آن تأکید دارد، مسئله امنیت دادههاست. خودروهای مدرن امروزی چیزی فراتر از یک وسیله نقلیه هستند؛ آنها به شدت به شبکه متصلاند و حجم عظیمی از دادهها مانند موقعیت مکانی، رفتارهای راننده و حتا تصاویر محیط اطراف را جمعآوری میکنند. مقامهای آمریکایی نگران هستند که این دادهها از طریق شرکتهای چینی به دولت این کشور منتقل شود و از آنها برای جاسوسی یا اهداف امنیتی دیگر استفاده شود. همانطور که تیکتاک به عنوان تهدید اعلام شد و رؤسای آن تحت بازجویی قرار گرفتند.
رقابت اقتصادی و حمایت از صنایع داخلی
صنعت خودروسازی یکی از ستونهای اصلی اقتصاد ایالات متحده آمریکاست. دولت آمریکا معتقد است شرکتهای چینی با استفاده از یارانههای دولتی گسترده میتوانند خودروهایی با قیمت بسیار پایینتر از رقبای آمریکایی تولید کنند. این موضوع باعث میشود شرکتهای خودروسازی آمریکا مانند جنرال موتورز یا فورد در رقابت با محصولات ارزانقیمت چینی دچار مشکل شوند. بنابراین، آمریکا با اعمال تعرفههای سنگین سعی میکند از تولیدکنندگان داخلی خود محافظت کند.
جنگ تجاری و رقابت ژئوپلیتیک
در سطح کلان، این موضوع بخشی از رقابت بزرگ میان ایالات متحده و چین برای سلطه بر تکنولوژیهای آینده است. خودروهای الکتریکی (EV) قلب تپنده انقلاب تکنولوژیک آینده هستند. چین در حال حاضر در زنجیره تأمین باتریها و تکنولوژیهای مربوط به خودروهای برقی پیشتازی میکند. آمریکا با محدود کردن ورود خودروهای چینی، تلاش میکند مانع از تسلط کامل چین بر این بازار استراتژیک شود و همزمان زیرساختهای خودش را تقویت کند.
استانداردهای فنی و کیفیت
اگرچه بسیاری از خودروهای چینی در سالهای اخیر پیشرفت زیادی کردهاند، اما همچنان بحثهایی درباره انطباق کامل آنها با استانداردهای سختگیرانه ایمنی و زیستمحیطی ایالات متحده وجود دارد که میتواند یکی از موانع ورود آنها باشد.
از دست رفتن بازارهای اروپایی
در همین شرایط وقتی ترامپ میگوید خودروهای چینی در حال نابود کردن اروپا هستند، در واقع به گسترش نفوذ شرکتهای خودروسازی چینی، مانند BYD، در بازار جهانی اشاره دارد. او از این موضوع به عنوان یک تهدید برای برندهای کلاسیک و قدرتمند اروپایی مثل مرسدس بنز و بامو یاد میکند تا نشان دهد که چگونه تکنولوژی و قیمت پایینتر، میتواند مدلهای سنتی کسبوکار را به چالش بکشد. البته در وهله اول از دست رفتن بازارهای اروپایی خودروسازان آمریکایی برای او بسیار مهمتر از چالشهای پیشآمده برای خودروسازان اروپایی است.
ترامپ تاجری سیاستمدار
با توجه به این موارد بهنظر میرسد که موانع آمریکا بیشتر از آنکه صرفاً مربوط به «خودرو» باشد، مربوط به کنترل تکنولوژی، حفاظت از دادهها و حفظ قدرت اقتصادی در برابر رقیب اصلی خود، چین، است. ضمن اینکه، ترامپ پیش از آنکه یک سیاستمدار باشد بیشتر یک تاجر است که از سیاست برای افزایش قدرت اقتصادی استفاده میکند. حتا تهاجم این کشور به جمهوری اسلامی نیز از همین زاویه قابل تحلیل است.



این خیلی برام سنگینه که یکی از سه بازار برتر خودرو در جهان یعنی آمریکا با دیدن موفقیت چشمگیر چینی ها تو اونیکی بازار بزرگ خودرو جهان یعنی اروپا، از ورود خودرو های چینی به بازارش میترسه و درواقع چون میدونه اگه بیان تو کشورم اونا بیشتر میفروشن و صنعت خودروی من نابود میشه اجازه ورود بهشون نمیده بعد اینجا سایپا سوارا میگن چینی آشغاله !
(( ایران درست شه ایرانی درست نمیشه ))
کار خوبی میکنه . دمش گرم .