پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی ولگا C50؛ جیلی در روسیه به ولگا مبدل شد

شرکت خووروسازی روسی مستقر در نیژنی نووگورود، دومین مدل از برند احیا شده ولگا را معرفی کرده است؛ سدانی از کمپانی جیلی اما با نام تجاری ولگا C50.

خودروسازی ولگا در روسیه، که بیشتر با نام خودروهای Volga شناخته می‌شود، یکی از نمادهای صنعت خودروی اتحاد جماهیر شوروی سابق بود. این خودروها توسط شرکت GAZ تولید می‌شدند و به دلیل دوام، طراحی ساده و قابلیت استفاده در شرایط سخت آب‌ و هوایی شهرت داشتند. ولگا اغلب به‌ عنوان خودروی رسمی دولتی و تاکسی استفاده می‌شد و در دهه‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۸۰ محبوبیت بالایی داشت. با گذشت زمان و ورود خودروهای مدرن‌تر، تولید آن کاهش یافت، اما همچنان به‌عنوان نمادی از مهندسی صنعتی روسیه در ذهن‌ها باقی مانده است.

ولگا C50

این مدل جدید را می‌توان نسخه ریبج شده جیلی Preface دانست. طول و عرض کلی خودرو به‌ ترتیب ۴۸۲۵ و ۱۸۸۰ میلی‌ متر بوده و فاصله بین دو محور آن ۲۸۰۰ میلی‌ متر اعلام شده است. در بخش ظاهری نیز عینا با سدانی از جیلی مواجه هستیم که صرفا نشان VOLGA جای لوگوی جیلی را گرفته است. به طور کلی ولگا C50 را می توان سدانی خوش چهره، شکیل و خوش تراش قلمداد کرد.

تجهیزات ایمنی و رفاهی استاندارد این سدان شامل چراغ‌ های LED، مانیتور مرکزی عمودی، کلاستر دیجیتالی، شیفتر الکترونیکی، فرمان با کلید های کنترلی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع دوکاناله، کروز کنترل، سیستم صوتی پریمیوم با ۱۲ بلندگو، سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کنترل پایداری و کشش، تریم چرمی و موارد دیگر است.

پکیج زمستانی ولگا C50 نیز شامل گرم‌کن فرمان، گرمکن صندلی‌ های جلو و عقب، گرمکن آینه‌های جانبی، بخار زدای شیشه جلو و گرمکن نازل‌های شیشه‌شوی است.

همچنین این خودرو به مجموعه‌ای از سیستم‌ های ایمنی پیشگیرانه و کمک رانندگی مجهز شده که شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و سیستم حفظ حرکت بین خطوط می‌شود.

مشخصات فنی

موتور C50 یک پیشرانه بنزینی توربوشارژ ۲ لیتری با تزریق مستقیم سوخت است که در دو سطح قدرت ۱۵۰ و ۲۰۰ اسب‌ بخار عرضه خواهد شد. در هر دو نسخه، این موتور به یک گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته متصل است.

تولید انبوه Volga C50 در شهر Nizhny Novgorod انجام خواهد شد و این مدل از تابستان وارد بازار روسیه می‌شود.

شایان ذکر است که در برنامه‌ی احیا ولگا، نخستین مدل جدید، کراس‌اوور ولگا K50 یا همان جیلی مونجارو بوده است.