غزال شیخ زاده
۸ آبان ۱۴۰۱ | ۱۲:۰۰
اخبار
خروج نخستین خودرو ملی ترکیه از خط تولید با رانندگی اردوغان
سند نخستین خودروی بومی خارج شده از خط تولید به رئیس جمهور ترکیه داده شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، نخستین خودروی ملی ترکیه «توگ» طی مراسمی با حضور رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور کشور از خط تولید در پردیس گملیک بورسا خارج شد. خودروی مدل «سی اس یو وی» توگ، توسط رئیس‌جمهور ترکیه از کارخانه وارد سالن اصلی مراسم شد.
سند نخستین خودروی خارج شده از خط تولید نیز به رئیس جمهور اردوغان داده شد.
وی در این مراسم با بیان اینکه با خروج نخستین خودرو از خط تولید شاهد تحقق یک رویای ۶۰ ساله هستیم، اظهار داشت: که توگ نام پروژ‌ه‌ای است که طعم آرزوهای مشترک برای آینده کشور مقتدرمان را به همه‌مان می چشاند. ان‌شالله توگ به عنوان یک برند معتبر ترکیه اتوبان‌های مناطق مختلف جهان را مزین خواهد کرد.
اردوغان ادامه داد: با دستیابی پردیس تولید توگ در گملیک به ظرفیت کامل، سالانه ۱۷۵ هزار دستگاه خودرو تولید، برای ۴۳۰۰ نفر بطور مستقیم و برای ۲۰ هزار نفر نیز بطور غیر مستقیم زمینه اشتغال ایجاد خواهد شد.
وی در خصوص قیمت‌گذاری خودروی ملی ترکیه گفت: شهروندان‌مان سفارش‌های خود را می‌توانند از زمان آغاز پیش فروش توگ در ماه فوریه ثبت کنند. قیمت توگ هم‌زمان با آغاز پیش‌فروش آن در ماه فوریه اعلام خواهد شد.
رئیس‌جمهور ترکیه افزود: خودروی ملی «توگ» را در پایان سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ در جاده‌های کشور خواهیم دید. با ورود توگ به اتوبان‌های اروپا، شگفت‌زده شده و خواهند گفت که تر‌ک‌ها آمدند.
اردوغان خاطرنشان کرد: نام گروه ابتکار اتومبیل ترکیه با استقبال مواجه شده و حروف اصلی برند توگ را تشکیل داد.
وی در این مراسم که هم‌زمان با نود و نهمین سالگرد تاسیس جمهوریت در ترکیه برگزار شد، تصریح کرد: هم‌زمان با تحقق یکی از پروژه‌های قرن مانند توگ بار دیگر از صمیم قلب می‌گوییم «زنده باد جمهوریت».
اردوغان با اشاره به پوشش اخبار فناوری‌های تسلیحاتی ترکیه توسط رسانه‌های یونان گفت: بلافاصله پس از آغاز شلیک موشک‌های تایفون، این موضوع در رسانه‌های یونان مطرح شد. صبر کنید ادامه‌اش خواهد آمد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
توگ خودرو ملی ترکیه خودروسازی ترکیه
یاشا اردوغان
به یقین تارا قشنگ تر هست اونهم بدون کمک آلمانیها که به ترکیه کمک کردن
👌👌👍👍
تارای خودمون ؟!!!!!!!!!!!!!!!
میشه بگی دقیقا کدام قسمت تارا ساخت ایرانخودرو هست ؟
طراحی بدنه ساخت قالبها طراحی تعلیق و….
احتمالا منظورت شرکت ایتالیایی بوده
واقعا تو فکر میکنی تارا خودروی ملیه اگه اینجوری فکر میکنی واقعا برات متاسفم اگر هم بود بازم یه آشغالی بیش نیست
تارا مثل بچه ناقص الخلقه میمونه. نه ایران خودرو ونه سایپاهیچکدوم طراحی جالبی ندارند اصلا بین قسمت‌های ماشین‌هایشان هماهنگی نیست
اقا این توان ساخت خودرو نداشتند زیرساخت ندارن حتما از کشورهای دیگه کمک گرفتن
باز ما یه سمند از خودمون داشتیم
برو سرچ کن خط تولید تمام روباتیک توگ رو ببین بعد از مجله های معتبر تحقیق کن منتقدین در نورد این خودرو چی نوشتن و در ضمن وقتی ما تونستیم موتور صد و بیست و پنج سی سی موتور سیکلت رو خودمون تولید کنیم شما باید تازه ما رو با نپال مقایسه کنی نه تورکیه که جزو بیست کشور صنعتی جهانه
الان یکی میاد میگه تارا ی ما از اون بهتره و خودمون ساختیم .تماما ایرانی .ولی در کل تماما مونتاژ موتور تی یو فایو زیر بندی پژو ۴۰۵ و بقیه مدین 🤭چینو
من حس میکنم اگه اردوغان پایگاه مردمیشو و روابطشو با غرب توسعه نده به زودی از اسب پیشرفت پیادش می کنند. ترکیه به شدت داره رشد میکنه و ما درگیر پیش پا افتاده ترین مسائلیم. واقعا افسوس. همون بهتر بشینیم تو خونه اخبارمونو و پیشرفت دنیا رو ببینیم تا لحظه مرگمون برسه.
چرت نگو تورم کشوری که تحریم نیست و جزوه ناتو
هستش و رشد تورمی ۱۰۸درصد اصلا آمار خوبی نیست اگه مثل ایران تحریم میشد الان هیچی از ترکیه نمونده بود
چیزی که متاسفانه اکثریت از تورم در ترکیه غافل هستند اینه که تعمدا به مردم فشار میارن اول اینکه مردم تلاش بیشتری بکنند و نخورند و بخوابند و دوم وقتی ارزش پولشان را پایین می‌آورند صادرات شان رشد چند صد درصدی پیدا میکند .
سلام
آیا این خودرو برقی است؟
بله
تارا و سمند کجاش ایرانیه یکم تحقیق کن
ای داد بیداد
به جایی رسیدم که باید خودمون را باترکیه بسنجیم
افسوس
بدبخت ترکیه چهارمین ابر قدرت جهان هست و تو ایران رو با ترکیه مقایسه میکنی ؟ حالت خوشه جت های ترکیه تو جهان معروفه و سلاح های نظامیش تو جهان حرف اولو میزنه قوی ترین ارتش جهان رو داره
ای کاش دولتمردان ماهم به جای سوار شدن با ماشینهای خارجی سوار خودروهای ساخت وطن خودمون میشدن تا به بی کیفیتی و ناامنی این خودروها پی میبردن. شاید اقدامی میکردن. فقط یکبار با خانواده خودشون سوار یکی از ماشینهای ایرانی بشن
یه روز نه چندان دور کامیوناشون بار میاورد ایران نون و نوشابه میخوردن. الان با یه ماشین که هنوز تو جاه امتحان پس نداده مارو انداختن به جون هم. مطمعن باشین اگه ایران خودرو یا همون ناسیونال سابق رو از بند مافیای مدیران بی لیاقت خارج و اجازه نفس کشیدن بدن انقدر عزیزان ترکیه ترکیه نمیکردین.چنین است رسم سرای درشت. گهی پشت به زین و گهی زین به پشت.باید بجای درگیری بیخود ملت فکری بکنن.
دوست عزیزی که میگی ایران تازه اینجین ۱۲۵ ساخته، در بی لیاقتی مدیران خودرو سازی ایران شکی نیست اما اگه کمی اطلاعات خود را بالا ببرید الان موتور ۱۰۰۰ و۱۲۰۰ سی سی خودرو سه سیلندر در بهمن خودرو در چهار گونه مختلف ساخته می شود ونسل جدید موتورهای سه سیلندر ایران خودرو هم البته در تیراژ کمتر تولید می شود ودر مپنا هم موتورهای الکتریکی براشلس در قدرتهای ۸۴ و۹۴ اسب که بدلیل ابعاد کوچک در کاسه چرخ جای میشوند چند سال است که تولید میشود واگر مدیران ایرانخودرو وسایپا به هر دلیل از توان شرکتهای داخلی استفاده نکرده اند دلیل بر نداشتن توان ساخت موتورهای پیشرفته در ایران نیست. در همین شرکت مپنا توربینهای گازی نیروگاهی نسل جدید سالهاست تولید میشود حوزه ای که تورکیه هنوز حتی ورود نکرده وایران قرارداد فروش ۴۰ دستگاه به روسیه را دارد
اگه ترکیه پیشرفتی هم کرده با پول و ارزی هستش که از ایران خارج شده
ترکیه تنهاست چین و روسیه پشتش نیستن دشمن هم خیلی زیاد دارن دوما بجای حسادت و تخریب بیجا کشور همسایه رو تحسین کنیم و بفکر پیشرفت خودمون باشیم خودمونم میدونم که ما حتی پراید رو هم نمیتونیم تنهایی تولید کنیم ۲۵ساله وارد ایران شده بازم قطعاتش رو وارد میکنیم
ما هم با رانندگی جنتی از پراید بزک شده جدید رونمایی می کنیم.
نمیدونم از مقایسه بین دو کشوری که هیچ کدوم در ساخت خودرو موفق نیستن چه نتیجه ای میخواید بگیرید! ایران با وجود استعداد گرفتار مدیران نا لایق و منفعت طلب، ترکیه هم که کارهاش همه نمایشی، بدون زیر ساخت مناسب میخواد ادای اروپایی بودن رو در بیاره.
صنعت ترکیه بخاطر سیاست تنش زدایی و تفکر تجارت آزادی که داره،رشد خیلی خوبی کرده
در واقع اونا استارت صنعتی شدن و پیشرفت رو با ما زدن،ولی خیلی از ما جلو افتادن
مام باید بجای تخریب ترکیه که کارهاشون نمایشی هست و به کمک آلمانیها و…اتومبیل تولید می کنن،سعی کنیم از تجربیاتشون استفاده کنیم و پیشرفت کنیم