رضا صفرآبادی فراهانی
۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۱۷:۳۰
اخبار
قیمت گمرکی کیا های وارداتی اعلام شد
به تازگی گمرک ایران قیمت ۶ نوع محصول وارداتی کیا به کشور را اعلام کرده است.
قیمت پایه شش خودروی کیا سلتوس با پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی، پیکانتو با پیشرانه ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی، پگاس با پیشرانه ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی، سراتو با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی، سونت ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و سراتو ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی توسط گمرک اعلام شده است.
با نگاهی به این فهرست درخواهید یافت که قیمت خودروهای مذکور که از سه مبدا هند، کره جنوبی و چین به کشور وارد شده اند، تا گمرک به یورو اعلام و سپس تعرفه و کرایه حمل به آن ها افزوده و قیمت پایه قابل محاسبه خواهد بود.
قیمت ها تا گمرک
| کیا سلتوس ۱۶۰۰ سی سی | ۱۹۵۰۰ یورو + ۲۲۱۰ یورو کرایه |
| کیا پیکانتو ۱۲۰۰ سی سی | ۱۱۷۸۰ یورو + ۲۲۱۰ یورو کرایه |
| کیا پگاس ۱۴۰۰ سی سی | ۱۲۲۶۵ یورو + ۲۲۱۰ یورو کرایه |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ سی سی | ۱۹۵۰۰ یورو + ۲۲۱۰ یورو کرایه |
| کیا سونت ۱۵۰۰ سی سی | ۱۷۵۰۰ یورو + ۲۲۱۰ یورو کرایه |
| کیا سراتو ۱۶۰۰ سی سی | ۱۹۳۰۰ یورو + ۲۲۱۰ یورو کرایه |
تعرفه واردات در نظر گرفته شده برای خودروهای ۱۵۰۰ سی سی و کمتر، ۵۵ درصد و برای بیشتر از ۱۵۰۰ سی سی ۷۵ درصد لحاظ می شود.
قیمت پایه بدون احتساب هزینه شماره گذاری و…
| کیا سلتوس ۱۶۰۰ سی سی | ۳۷۹۹۲ یورو |
| کیا پیکانتو ۱۲۰۰ سی سی | ۲۱۶۸۴ یورو |
| کیا پگاس ۱۴۰۰ سی سی | ۲۲۴۳۶ یورو |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ سی سی | ۳۷۹۹۲ یورو |
| کیا سونت ۱۵۰۰ سی سی | ۳۰۵۵۰ یورو |
| کیا سراتو ۱۶۰۰ سی سی | ۳۷۶۴۲ |
شایان ذکر است که مدیران شرکت کوشا خودرو اعلام کرده اند که قیمت گمرکی دو محصول کیا K5 و اسپرتیج نیز به زودی اعلام خواهد شد.
ورادات کره ای ها به کجا می انجامد؟
در هفته گذشته شایعاتی مبنی بر عدم واردات خودرو های کره ای مطرح شد که وزارتخانه در خصوص این مطالب اعلام کرد تخصیص ارز خودروهای سفارش گذاری شده در حال انجام است اما با این حال همچنان سخنی از امکان ثبت سفارش جدید برای کره ای ها به میان نیاورد که همین مورد می تواند به شایعه ممنوعیت ثبت سفارش جدید برای کره ای ها، قوت ببخشد.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
کیا واردات خودرو
بانک مرکزی یورو رو چند میده به واردکننده ها ؟؟
برای ما کیا سراتو ۲۰۰۰ اتومات همون ۲ میلیارد و صد تا دو میلیارد و دویست در میاد که با هزینه های جانبی میشه حدود ۲ و ۵۰۰ ۶۰۰ شایدم یکم کمتر چون اون ۷۵ درصد رو اولش محاسبه کردن
اینا حدس های خودتونه .. من جواب سوالم رو نگرفتم .
حواله یورو بازار متشکل ارزی امروز ۴۲ هزار تومان
الان ۳۸۰۰۰ یورو قیمتیه که دست مثلا مشتری میرسه یا بازم دوباره میکشن روش؟
یه ۳۰۰ ۴۰۰ میلیون هم هزینه های جانبی داره احتمالا میشه دو و نیم تقریبا . البته که من فکر میکنم این قیمت خود کوشاست نه شورای رقابت قطعا باید قیمتش توسط شورای رقابت بیاد پایینتر
مشکل خودروی ۸۵ میلیون ایرانی رو با ۱۰۰ تا دونه خودروی خارجی میخوان حل کنند ! ۱۰۰ تا یه دونه ای ! اینها رو هم میدن فک فامیل خودشون . اصلا به بورس و قرعه و اولویت نخواهد رسید .
شما هنوز مفهوم واردات رو نمیدونی بهتره نظر ندی
به اون دوستت هم گفتم گوش نکرد، ماله‌ات را زمین بگذار…
متاسفانه بعضی از اظهار نظر های هموطن های عزیز نه بر مدار اخلاق هست نه بر مدار مشاهدات میدانی نه بر مدار شرع! شما در رابطه با اظهار نظر هاتون مسئولید. وضعیت خودرویی کشور اصلا جالب نیست ولی دروغ پراکنی هم خارج از انصافه. من یک مهندسم در یک شرکت خصوصی با حقوق وزرات کار. تاکنون دو خودرو برنده شدم. در اطرافیان هم به عینه دارم می بینم که کاملا مطابق ضوابطی که اعلام می کنن، خودرو تخصیص میدن.
من نمیگم قیمت خودرو های خارجی در ایران منصفانه است ولی میگم دروغ پراکنی هم نکنیم.
شما دوتا خودرو برنده شدی ؟ شما چرا دوتا خودرو خریدی؟ از همین امثال شما که با حقوق وزارت کار می تونند دوتا خودرو برنده بشن باید ترسید ! بنده با دو تا دیپلم فنی ، بازار کار آزاد و حقوق بالا ، وقتی دیدم ۲۸ بار برنده نشدم رفتم با قرض و پول دستی از بازار آزاد خریدم . چون سهم من رو یکی مثل تو دلال خریده و بیرون به قیمت گزاف فروخته !
سلام.ببخشید یه نمونه قیمت کیا پگاس را ببین متوجه دروغ هاشون میشی. زده قیمت دوازده هزارتا پایه. پنجاه وپنج درصد گمرک بیاد روش میشه هیجده هزارتا .دوهزار هم کرایه نهایتش بیست تا میشه چرا زدن بیست ودوهزار ؟
قیمت ها به یورو هست نه به دلار ؛ هرچند بعید میدونم خودشون با یورو وارد کرده باشند.
ولی خب چون به زودی زود قیمت دلار در سطح جهانی فروکش خواهد کرد دلالان حروم خور چنج کردن رو یورو یه وقت ضرر نکنند.
مثل چی داری دروغ میگی :)) مهندس؟ شرکت خصوصی؟ قشنگ معلومه یکی ازین شپشوهایی هستی که از داخل پایگاه داری نظر مینویسی!
داداش جسارتا میتونم بپرسم چه رشته ای از مهندسی ما مهندس برق نیاز داریم حقوق خوبم میدیم
چطوری دو تا خودرو برنده شدی ؟؟!!! بعد از اخلاق و شرع صحبت می کنی ؟؟؟
خجالت بکشید چ راحت عدای مسلمونها رو در میاری مگه میشه با حقوق وزارت کار خودرو خرید اونم دوتا!
الان همین کیا پگاس رو حساب کنیم ۱۵هزارتا، میشه حدودای ۸۰۰؟ تازه با این شرایط که خود شرکت تولید کننده مستقیم نمیاره، یه وارد کننده‌ای به‌صورت غیرمستقیم میره از یه نمایمندگی‌ای جایی به قیمت خورده فروشی میخره میاره سودش هم میکشه روش و… ینی اگه واردات آزاد بود و خود کیا این‌هارو وارد میکرد با احتساب همین قیمت ارز که سر به فلک کشیده هم احتمالا ۶۰۰ تموم میشد! هرچقدر هم بگیم پگاس محصول تاپ کیا نیست و خود کیا هم خارج از هند این رو گردن نمیگیره، دیگه از ۲۰۷ ایرانخودرو و جک جی ۴ کرمان موتور و… هم بدتره؟ تازه ارزونتر از اونا هم تموم میشه! هعی… ببین این قارچ‌های سمی چه کردن با ملت بزرگ ایران…
دوست عزیز کمی فکر کن و تحقیق کن اگر نمایندگی غیر چینی ها میشد وارد کنن اگر هر جا میبود دلال های محترم تا حالا نمایندگی رو گرفته بودن هیچ کشوری بخاطر تحریم نمیتونه مستقیم نمایندگی بزنه و یا بفروشه حتما باید کشور دومی این وسط باشه
بنده خدا چیز عجیبی ننوشته، شما ظاهرا متوجه منظورشون نشدید، میگن اگه وضع این شکلی نبود حتی با این قیمت دلار و یورو هم باز این ماشین باید فلان قیمت به دست ما میرسید.
برخی کامنتها رو که می خونم فقط دو تصور محتمل میتونم داشته باشم ۱- طرف خودیه و فقط کامنت میگذره که پراید خیلی هم خوبه ، درحالی که دنا پلاس و شاسی بلند سهمیه ای داره ! ۲- به بدبختی عادت کرده و فکر میکنه لیاقتش پرایده و تا آخر عمر مستاجری !!
به همین اندازه که کارخانه سازنده اش بابت بهای خودرو فروخته شده اش میگیرد دولت ما بابت …..!!!؟؟؟ میخواهد بگیرد + کرایه حمل + شماره گذاری و …
یعنی یه خبر رو اسب بخار نمبتونه ذات کثیف دلال مابه ش رو نشون نده .. فقط خط آخر :))) در کل خبر بسیار خوبیه امیدواریم ادامه دار بشه و خودرو دوباره کالای مصرفی باشه و ملت بتونن هر چند سال یک بار نو نوار کنن . سراتو و سلتوس تو بازار آزاد بین ۲ تا ۲.۵ میشه قیمتش . پبکانتو ام ۱/۲۰۰ تا ۱/۴۰۰
خودروهای ژاپنی وکره ایی خیلی در وارداتی مافیاهای داخلی در واردات تعلل می‌کنند..وآخرش وقت کشی وکشیدن به عدم واردات می رود
چون محصول ساخت ژاپن و کره مقاومتر وایمنی وکیفیت بالایی داره ..نمیزارن این خودروها وارداتی شوند ..ومیرن دنبال کانال های وارداتی بی کیفیت چینی است…..
عزیرجان طبیعی هم هست که اینطور باشه. وقتی پای منفعت شخصی و دزدی از سود حاصل اون کالا باشه شما پشه هم اگه صود داشته باشه میاری ولی تانک رو نه. وقتی لگن چینی رنگ میشه به خلق فروخته میشه خلق هم براش دست میزنند دیگه از خود حاکمیت چه انتظاری داری.
اون از خودرو های خارجی و اون هم از تولیدات داخلی که با یک قوز بدنه اش باز میشه
تفاوت ره از کجاست تا به کجا
وقتی همه ماشینا دارن از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه میشن یعنی از اول تا آخر با یه نرخ تعرفه عرضه میشن. چانگان CS35 که یه ماه پیش قرارداداشا با مردم بستن نرخ تعرفه شون ۱۷% بوده. الان یعنی دارن تعرفه را بالا میبرن؟