محمدرضا پاداش
۲۱ فروردین ۱۴۰۲ | ۱۹:۳۰
اخبار |
تعرفه واردات خودرو مشخص شد + جدول
بر اساس آنچه در گزارش سالانه وزارت صمت دیده می شود، تعرفه های واردات خودرو بدون تغییر و بر اساس آنچه در دور قبلی واردات بود لحاظ می شود.
به گزاش پایگاه خبری اسب بخار، با گذشت ممنوعیت چندساله واردات سرانجام قرار است دوباره واردات خودرو را در کشور شاهد باشیم. پیش از عید و در اواخر سال ۱۴۰۱ اخبار مختلفی در مورد برند های وارداتی و مدل ها منتشر شد اما تعرفه واردات همچنان مبهم بود و مشخص نبود خودروهای نهایتا با چه تعرفه ای به ایران خواهند آمد. پیشتر اعداد و ارقام مختلفی در مورد تعرفه وارداتی ها مطرح شد اما حالا جدولی در گزارش سالانه وزارت صمت نشان می دهد واردات خودروها همان تعرفه ای را دارند که در دور قبلی واردات لحاظ شده بود و همچنان به همان اعداد ارقام طرف خواهیم بود.
بر اساس آنچه در گزارش سالانه وزارت صمت آمده، تعرفه واردات خودرو CBU بر اساس آنچه در فصل ۸۷ کتاب واردات خودرو آمده اعمال خواهد شد. در این بخش برای نمونه های مختلف خودروهای بنزینی، هیبرید، پلاگین هیبرید و برقی تعرفه های مختلفی در نظر گرفته شده است که در جداول زیر بصورت تفکیک شده قابل مطالعه است:
| نوع خودرو | حجم موتور | تعرفه واردات |
| بنزینی | کمتر از ۱ لیتر | ۱۰ درصد |
| بنزینی | ۱ تا ۱.۵ لیتر | ۵۵ درصد |
| بنزینی | ۱.۵ تا ۲ لیتر | ۷۵ درصد |
| بنزینی | ۲ تا ۲.۵ لیتر | ۹۵ درصد |
| بنزینی | بالاتر از ۲.۵ لیتر | ۱۰۰ درصد (ممنوعیت واردات) |
| هیبرید | کمتر از ۱.۵ لیتر | ۴ درصد |
| هیبرید | ۱.۵ تا ۲ لیتر | ۱۵ درصد |
| هیبرید | ۲ تا ۲.۵ لیتر | ۳۲ درصد |
| هیبرید | بالاتر از ۲.۵ لیتر | ۱۰۰ درصد (ممنوعیت واردات) |
| پلاگین هیبرید | کمتر از ۱.۵ لیتر | ۴ درصد |
| پلاگین هیبرید | ۱.۵ تا ۲ لیتر | ۵ درصد |
| پلاگین هیبرید | ۲ تا ۲.۵ لیتر | ۲۰ درصد |
| پلاگین هیبرید | بالاتر از ۲.۵ لیتر | ۹۵ درصد (ممنوعیت واردات) |
همچنین تعرفه واردات خودروهای برقی در این گزارش ۴ درصد در نظر گرفته شده است. دقت کنید آنچه در گزارش سالانه وزارت صمت آمده تعرفه های مربوط به سال ۱۴۰۱ است. اما از آنجا که همچنان دستورالعمل جدیدی برای واردات خودرو اعلام نشده، حداقل در ابتدای مسیر واردات همین تعرفه ها را خواهیم داشت. این تعرفه های با ادامه روند واردات ممکن است اصلاح شوند و با در نظر گرفتن مصرف سوخت اعداد می توانند تغییر داشته باشند اما آنچه فعلا بصورت رسمی برای تعرفه واردات خودرو باید در نظر گرفت همین اعداد فوق است.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تعرفه واردات خودرو واردات خودرو
الان این چینی های ۱.۵ لیتری ، ۵۵درصد تعرفه میخورن یا ۷۵درصد؟ خاک بر سرشون که نمیتونن یه جدول درست بدن
۵۵ درصد چون اینا ۱۴۹۸ سی سی هستن
باقی تفاوت قیمت بین ماشین های داخلی و خارجی رو کدوم سازمان میخوره که اختلاف قیمت ماشین های داخل کشور و خارج کشور چند برابره؟!!!!این تعرفه ها که بین ۵۵تا ۹۰درصده . ماشین های هیبریدی که ۳۰درصده. به قول اون دوستمون مملکت سیرک شده و اسب بخار هم ما رو قاطی سیرک کرده.
پس اونوقت چراقیمتها چندین برابره
چندین عامل است اما مهمترینشون این هست که خودرو سرمایه ای شده و تقاضاش به شدت بالا رفته . یکیش قیمت گذاری دستوری واسه شرکت ها هست که سبب محدود بودن عرضه شده.و اینکه واردات تا الان نبوده و بعد از این با افزایش واردات میشه تعدیل قیمت ها رو شاهد بود . اگه افزایش قیمت این دور حدود ۷۰ درصد بود میشد که با افزایش شدید عرضه و کاهش تقاضا کاهش شدید قیمت بازار رو شاهد بود.
با سلام وقت به خیر پس وزارت صمت اعلام کرده بود که برای قیمت چانگان که حدودا ۹۰۰ میلیون اعلام کرده بود عوارض ومالیاتش مبلغ ناچیزی هست ؟
روی کاغذ، یه نرخی درمیاد، به مصرف کننده که میرسه، یه چیز دیگه میشه! کم کم دو تا سه برابر قیمت پایه، بفروش میرسه!
آقا خر خودنی . کدام وارادت شما مگر به شرکتهای معمولی وشخصی اجازه ورادت دادین . مثل همیشه یکسری شرکتهای خاص . ماشین چینی را به ده برابر بیشتر به مردم قالب میکنید. آقای میر سلیم ها ومافیای خودرو
از همون اولم اینا گفتن خودرو اقتصادی میخان وارد کنن معلوم بود اوضاع چی میخاد بشه ، اینقدر تو این کشور اتفاقات عجیب دیدیم که دیگه سر شدیم ، با بازی کردن کلمات به اسم حمایت از تولید ملی و غیره سودایه چند هزار میلیاردی میکنن اما دریغ از اینکه یه قسمت کوچیک این پولو بزارن رو افزایش کیفیت و توسعه محصولات ، بعد هم که اسم واردات میاد ایران خودرو و سایپا قبض روح میشن که نکنه دیگه نتونیم آشغالامونو به خلق الله بندازیم آخه تاکی میخاید این مسیرو برید و حالا میبینیم که با این وعده وعیدی که برای واردات خودرو ارزان میکردن با این وضع تعرافات بی خود و چرت و پرت من درآوردی ، این خودروهایه وارداتی به ظاهر اقتصادی قیمتی خیلی بیشتر از خودروهای ایرانی پیدا میکنن ، شما که میخاستین باواردات رقیبی برایه خودروهایه ایرانی بسازید تا خودروسازایه ما به خودشون بیان چی شد؟
تاکی خیانت؟
رئیس جمهورم که فقط تو صداسیما داره روهوا حرف میزنه و فقط دستور میده ، جالب اینکه بعد انتخاب شدن ایشون همه میگفتن سواد ندارن و اینا ، بعد صداسیما هم از لجش که نکنه بودجه شون قطع بشه سریع اومدن گفتن جناب آقای دکتر و بعد چند وقتم از حجت‌الاسلام والمسلمین کردنش آیت‌الله احتمالا بعد چندوقت دیگه هم میکننش امام والا ازاینا بعید نیست ، ایشون فقط دارن مردم باحرفاشون عصبانی تر میکنن و میگن قطار توسعه و پیشرفت کشور در حرکت است ، توسعه و پیشرفت چی معنی میکنی ؟ اگر به ماشین ۳۰ سال قبل بیاید دیلایت اضافه کنید (پژو پارس جدید) رو میگید پیشرفت ، بله کشور در حال توسعه است بعدشم خودشونو هی با دوران قبل انقلاب مقایسه میکنن ، آدم عاقل اون ۵۰ سال پیش بود ، اگر ۵۰ سال پیش دستع بیل هم میکاشتی الآن شده بودش درخت، اگر واقعا مردین خودتونو با عربستان و امارات مقایسه کنید که ۵۰ سال پیش اونا ازما خیلی پایین تر بودن و حالا اونا کجان
شرمنده دوستان ببخشید زیاد نوشتم دلم پر بود از این همه بی مسئولیتی و خیانت .
وزارت صمت و سازمان استاندارد به روش مهندسی شده و توزیع قطره چکانی جلوی واردات خودرو گرفته و هم اکنون در نیمه دوم فروردین ۱۴۰۲ بر خلاف وعده های واردات ۱۰۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۱ و ۲۰۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۲۰۰ دستگاه پیش فروش شده و حتی یک خودرو هم تحویل داده نشده است و خودرو های چانگان CS55 با اینکه تعداد محدودی وارد شده است به همراه خودرو های کیا و النترا وارد شده به مرحله عرضه نرسیده اند چون به مصرف آقازاده ها رسیده اند و در روزی های آینده با کمال تعجب در خیابان ها دیده می شوند . بماند به یادگار در تاریخ
خنده داره با این تعرفه همه میرن هیبرید میخرن خوب ( ببخشید از اتاق فرمان فرمودند : ما خودمون میدونیم ! چون قرار نیست هیبرید وارد بشه :))
خوب ، واما ، اونایی که تعرفه زیر ده درصده هرگز وارد نمیشن ، چون که میگن رفتیم تو بازار نبود و کمبود جهانیه و امروز قیر نیست و فردا آسفالت نیست .
خوب ، و اما ، اونایی که بالای ده درصده به ازای هر یک درصد دو در صد هزینه خواهند داشت ، از جمله هزینه احداث ورزشگاه در شهرهای مرزی گمرک دار ، هزینه کمک به جوانان ، هزینه کمک به نخبگان ، کمک به تبلیغات علیه سیگار غیر از وینستون ، ایجاد ۵۰۰ خیریه جدید برای کمک به ۵۰/۰۰۰/۰۰۰ فقیر جدید پلاک ملی مدل ۲۰۲۲
باید تعرفه واردات خودرو صفر بشه تا تعادل بازار حفظ بشه .یعنی چی که تعرقه واردات تا ۱۰۰درصد یعنی یک خودرو یک میلیارد تومانی دو میلیارد فقط در بدو ورودی گمرک …. به اضافه شود وارد کننده و مالیات . شماره گذاری بالای ۴میلیارد در میاد
اونایی که فکر می کنن با واردات خودرو بازار درست میشه! بشینن تا با این تعرفه ها درست شه 🙂
۷۰ درصد تعرفه، ۶۰ درصد سود بازرگانی، ۳۰ درصد پول چای جلسات مجلس، ۵۰ درصد مالیات و… علی برکت الله
چه فایده داره واردات وقتی به قیمت واقعی ماشین به دست مصرف‌کننده نرسه
این خانه از بن ویران است
ما را به خیر تو امید نیست
شر مرسان
نظام مذهبی همینه دیگه …
متوجه نشدم یعنی چی ۵۵ درصد مالیات باید بدیم .مثلا چانگان که ۹۰۰ میلیون هست باید علاوه بر این مبلغ هم ۴۵۰ میلیون باید پرداخت کنیم . اگه اینجوره که واقعا مسخره است . من یکی دیگه توی انتخابات شرکت نمیکنم