اسب بخار
۱۲ آبان ۱۴۰۳ | ۱۶:۰۰
اخبار
ضمن تشر به خودروسازان داخلی باید از آنها حمایت کرد
سالار مرادی، نماینده سنندج، در خصوص وضعیت صنعت خودرو به خبرنگار اسب بخار گفت: «امروز نه فقط صنعت خودروسازی ما، بلکه دیگر صنایع کشورمان هم نتوانستند با تکنولوژی روز دنیا رشد لازم را داشته باشند.»
وی افزود: «یکی از دلایلی که ما به این نقطه رسیدیم این است که خودمان در قالب تولیدکننده دانش ظاهر نشدیم، بلکه واردکننده تکنولوژی بودیم و باید یادمان باشد که هر تکنولوژی هم عمری دارد و پس از چند سال عمر مفید، تقریباً بلااستفاده میشود.»
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: «وقتی دانش موردنظر در صنعتی را نداشته باشیم، قدرت رقابتمان کاهش جدی پیدا میکند. صنعت خودروسازی ایران حدوداً ۱۰ سال است که به سمت خودکفایی رفته و نیاز به حمایت و البته رقابت است.»
مرادی اظهار داشت: «ما دهههاست که صنعتی به نام خودرو را در کشور راه انداختیم و اکنون نمیتوانیم بگوییم آن را تعطیل کنیم، پس حمایت در این بخش ضروری است، همانطور که حمایت از همه بخشهای تولیدی داخل ضرورت دارد. امروز اگر خرید مردم از دو شرکت ایران خودرو و سایپا و شرکتهای مونتاژکار داخلی نباشد، این بخشها با تعطیلی مواجه میشوند که اصلاً اتفاق خوبی نیست.»
نماینده سنندج یادآور شد: «من موافق این نیستم که مرتباً از صنعت خودروسازی تعریف و تمجید شود و اتفاقاً باید نظارت داشت و با تشرهایی به شرکتهای داخلی خودروساز این مطالبه را از آنها داشت که کیفیت محصولات تولیدی خود را افزایش دهند.»
وی گفت: «هم دولت با حمایت و فرصتی که میدهد و هم مردم با اعتمادی که میکنند، بگذارند این خودکفایی واقعی که در صنعت خودروسازی عمری در حدود ۱۰ سال دارد به ۱۵ برسد تا انشاالله شاهد اتفاقات خوبی در این صنعت باشیم.»
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزود: «من با واردات خودرو به هیچ وجه مخالف نیستم و اتفاقاً این روند را برای کشور لازم میدانم. ضمناً باید فضایی را ایجاد کرد تا فردی که چهار، پنج میلیارد تومان پول دارد و علاقهمند است خودروی بهتر سوار شود، بتواند از خودروهای باکیفیت خارجی بهره ببرد. از طرفی، باید مسیر واردات خودرو به گونهای باشد که قشر متوسط جامعه هم توانایی خرید خودرو را داشته باشند.»
مرادی در پایان گفت: «باید قبول کنیم که صنعت خودروسازی در کشور ما نسبت به گذشته روند بهتری داشته است، یعنی از ظاهر خودرو گرفته تا تقویت موتور این پیشرفت را میبینیم، اما با استانداردهای جهانی فاصله داریم. از اینرو، حمایت و تلاش باید ادامه پیدا کند تا شرایط بهتر هم بشود. اگر از گذشته، صنعت خودرو را دانشبنیانی جلو میبردیم وضعمان به مراتب بهتر از شرایط امروزی بود.»
مصاحبهکننده: محمد آیتی
بیشتر بخوانید:
وقتی تنگه هرمز از جاده مخصوص عبور میکند
نجفیمنش: انحصاری در قطعهسازی نیست؛ ریشه بحران در سیاستگذاری است
بازگشت هراسِ نه جنگ نه صلح در جاده مخصوص
تفاوت برقیسازی خودرو در دو کشور نفتی؛ نروژ صدر، ایران انتهای جدول
کاهش ارزش سهام غولهای خودروسازی جهان در نیمه اول ۲۰۲۶
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
خودروسازان داخلی صنعت خودرو
مردم آنقدر غر غر نکنید ،خود این بنده خدا راه کار رو بهتون گفته،،نخرید نخرید،تا تعطیل بشه،،وقتی خودتون دلال بازی دوست دارید اونا هم قیمت رو دو نرخی میکنن تا شنا همیشه در حال خرید باشید،پس غر نزنید و نخرید
خودرو سازهای داخلی مردم را استثمار کردند ، مرگ بر انحصار گران ، مرگ بر اصلاح طلب و اصول گرا .
تمام مردمی که از این به اصطلاح دو خودرو ساز خودرو تحویل میگیرند ناراضی هستند و از سر ناچاری میخرند. خود مدیران با کفایت این خودرو ساز هم میگویند که ضرر میدهند. و ضرر هم از جیب همه مردم حتی کسانی که اصلا خودرو ندارند جبران میشود. در این وضعیت منطقی ترین کار بستن هر چه زودتر دو خودرو ساز است تا از زیان بیشتر جلوگیری شود. استدلالهای خودرو سازان برای کار آفرینی یا اجبار به استخدام نیروی اضافی یا ….بسیار مسخره و بهانه است. چون حتی یک نفر از مدیران رده بالای این خودرو سازان به خاطر مهارت در مدیریت قادر به یافتن کار در هیچ شرکت معتبر خارجی نیست. چون اصلا مدیریت بلد نیستند و به شدت نالایق هستند. ادامه این وضعیت یعنی هوای آلوده، کشته بیشتر در تصادفات و مصرف بیشتر بنزین و فقط به نفع مافیای سیری ناپذیر خودرو است.
باسلام خدمت شما لطفا زحمت بکشید درخصوص عرصه خودرو در بورس کالا عرضه شود و۶۰میلیون سهام دار خودروسازان خوشحال شوند انشاالله موفق باشید
تعطیلی یعنی بی کاری بسیار زیاد جوانان ایرانی،بهترین کار مدیریت منابع مالی و انسانی در جهت جهش و رشد محصولات و ارتقاع قطعات و خدمات برای رضایت مردم باشه،همه میدونیم و از سایر خودروسازهای خارجی یادگرفتیم که برای جهش موفق در تولید خودرو نه تنها مدیریت منابع بلکه بکارگیری مهندسین و طراحان خارجی که در تولید خودروهای برند و معروف دست داشتن رو بکار بگیرن و از تجربیات اونها استفاده کنن،نارضایتی مردم به این خاطره که ۲۰ سال یه خودرو تولید میشه و تو این سالها یبار راهنمایی بر میدارن یه بار آینه رو تغییر میدن بدون اینکه رو پلتفرم جدید و موتور جدید کارکنن،نهایت ارتقا میشه کفپوش و علامت پلاس.
تعطیل کنید دو شرکت فرغون ساز رو ، خون مردم رو کردید توی شیشه به خاطر چی ؟
کامنت من رو منتشر کنید
پول مردم رو مافیای سایپا و ایران خودرو گرفتن بردن در حمایت از انتخابات آمریکا زمان اوباما
دقیقا درست باید حمایت کنیم بخاطر ساخت این ارابه های مرگ ماشین های بی کیفیتی که مصرف بنزین را چند برابر کرده واقعا با داشتن به این خودرو سازان که اشغال تولید میکنن جایزه داد این همه تولید لگن در یک کشور واقعا هنر میخواهد
از همین خبر نگار که بخاطر دوزار شرف خود را میفروشد تا ان باند مافیای دولتی همه بایند حایزه بکیرند من نظرم اینه همشونو به یک شام با چوبه دار دعوت کنیم
ما ملت خاصی هستیم که خودمون با همه دنیا مقایسه میکنیم توی همه زمینه ها، قطعا اگر خودروسازی نداشته باشیم همه ناراحت میشویم که چرا ما نباید مثل فلان کشور تولید کنیم و….بنابراین تعطیلی اینها راهکار درست نیست؛باید ازشون حمایت کنیم و همینکه اونهارو ملزم به استفاده از تکنولوژی های جدید کنیم.حمایت و برخورد قاطعیت
حمایت از خودرو ساز داخلی= چاپیدن ملت
غیر از این معنایی ندارد
پنج سال که جای خود صد سال دیگه هم حمایت بشه زباله ای بیش نیستند
تمام دنیا با سرعت نور رشد کردن بعد بیایم از دوتا حلبی ساز حمایت کنیم که اگر حمایت نشه تعطیل میشن!؟
بروز نباشی باید خداحافظی کنی به این حضرات باشه بجای موبایل و تلفن هنوز تلگراف و دود میفرستادیم
باید هر دو خودرساز تعطیل شود اینها دشمنان مردم ایران هستند
تشر نزنین یه وقت بچه ی لوس و ننر و پرروتون ناراحت میشن خدای ناکرده ….بذار راحت باشه سوار گرده مردم شده پایین هم نباید بیاد….
حتمان ب تو هم چیزی میماسه طرفشون میگیر ی
حیف از زحماتشون قدر دانی نکرد خودرو میسازن که اگه تعرفه نبود سگ نگاهش نمیکرد ولی حداقل دوبرابر ارزش جهانی میفروشن به مردم خودرو چینی میارن سه برابر قیمت میفروشن به مردم خودرو وارداتی میارن چهار برابر تا ده برابر میفروشن به مردم و بعد مالیات میگیرن به عناوین مختلف تازه مالیات که روی تک تک اجزای خودرو حساب شده یکبار واقعا دست میریزاد خوب ملت میدوشید و استثمار میکنید