آغاز تحویل گران ترین تولیدی سایپا (شاهین) بدون مانیتور و سوییچ یدک به مشتریان؛ ساینا هم ضبط ندارد

شاهین سایپا
شاهین سایپا

به تازگی سایپا خودروهای ناقص خود از جمله شاهین و ساینا را بدون مانیتور، سیستم صوتی و سوییچ یدک به مشتریانش تحویل می دهد که این اقدام به خودی خود می تواند نشان دهنده ضعف شدید این شرکت در بحث تولید باشد.

شرکت سایپا طی ۱۰ سال اخیر اقدامات عجیبی را به نام خود ثبت کرده و موفق شد در زمینه متعجب کردن مشتریان، رتبه اول را در میان خودروسازان داخل ایران به خود اختصاص دهد و بیشترین مشتریان شاکی را داشته باشد.

اولین گام این تولیدکننده در زمینه حذف آپشن مربوط به سال ۹۴ یا ۹۵ و تحویل‌دادن نسخه‌های مختلف پراید، بدون سیستم صوتی به مشتریان می‌شود.

این شرکت در سال ۱۴۰۲ شروع به حذف یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین قطعات ایمنی خودرو یعنی عایق حرارتی میان اگزوز و کف صندوق مدل‌های مختلفش کرد و موجب شد تا گرمای خروجی موتور، مستقیم به پایین صندوق خودرو منتقل و موجب سوختن موکت نصب شده و احتمال وقوع آتش‌سوزی شود.

لازم به ذکر است پس از پیگیری‌های اسب بخار در سال ۱۴۰۲ پیرامون مسئله حذف عایق حرارتی، مدیرعامل وقت سایپا، تیموری، با وجود واکنش شدید سازمان استاندارد نسبت به این موضوع، رسماً اعلام کرد که این تغییر، اتفاق مهمی نیست و مشتریان می‌توانند به شرکت مراجعه و قطعه مذکور را بر روی خودروی خود نصب کنند.

در ادامه مسیر حذف آپشن از سوی شرکت سایپا، این تولیدکننده اقدامات دیگری از جمله حذف سانروف، استفاده از غربیلک فرمان ارزان‌تر و ساده‌تر به‌جای مدلی که به مشتریان وعده‌داده‌شده بود، حذف سیستم قفل مرکزی با ریموت و… را نیز طی سال‌های اخیر در کارنامه خود ثبت کرد تا مشتریانش همواره در حال سورپرایز شدن باشند.

بیشتر بخوانید
شاهین GL یا شاهین بدون سانروف وارد بازار شد؛ تیپ جدید شاهین معرفی شد
خسیس بازی جدید سایپا ؛ حذف آپشن های کوییک S
سایپا آپشن های نامرئی را هم حذف می کند ؛ بازی با جان مردم
پیگیری های اسب بخار جواب داد؛ واکنش رئیس سازمان استاندارد به تخلف سایپا

چه آپشن‌هایی از شاهین و ساینا حذف شد؟

به‌تازگی اما اتفاق مهم دیگری از سوی سایپا پس از تحویل دو مدل شاهین و ساینا به مشتریان رقم خورد و آن هم حذف سیستم صوتی ساینا و حذف مانیتور و سوییچ یدک شاهین به‌عنوان گران‌ترین محصول این شرکت است.

در این باره بهتر است بدانید که خریداران شاهین پس از تحویل‌گرفتن خودروی خود متوجه شدند که شاهینشان مجهز به مولتی‌مدیا یا مانیتور نیست و فضای آن بخش از داشبورد کاملاً خالی است. پس از کمی جستجوی بیشتر نیز مشخص شد که ریموت کیلس (KEYLESS) گران‌ترین و پریمیوم ترین سدان سایپا نیز به‌صورت تکی ارائه می‌شود و خبری از سوئیچ یدک نیست.

از طرفی دیگر تحویل‌گیرندگان ساینا S هم با جای خالی سیستم صوتی نسخه‌های صفر این خودرو مواجه شدند و زین‌پس به‌مانند صاحبان پراید مجبور هستند تا بلافاصله پس از در اختیار گرفتن خودرو از سایپا، به مراکز نصب ضبط و پخش مراجعه کنند تا در حین رانندگی فقط صدای موتور به گوششان نرسد و در حداقل ترین حالت بتوانند رادیوی خودروشان را روشن کنند.

به‌این‌ترتیب می‌توان نتیجه گرفت که شرکت سایپا تصمیم گرفته تا در سال جدید به هر قیمتی که شده حتا خودروهای ناقص را هم به دست مشتریانش برساند تا شاید با این اقدام بتواند کمی از شکایت‌های مردم و تعهدات معوق خود بکاهد.

در پایان باید گفت این اقدامات عجیب‌وغریب صورت‌گرفته از سوی سایپا که حتا گریبان‌گیر گران‌ترین و لوکس‌ترین تولیدات این شرکت نیز شده است قادر خواهد بود تا موجب نارضایتی و بی اعتمادی مشتریان شود.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.