پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

طرح پیشنهادی برای استاندارد آلایندگی یورو ۷ به تازگی توسط کمیسیون اروپا ارائه شده است. در این گزارش، استاندارد یورو ۷ و تأثیر آن بر صنعت خودروی ایران را بررسی می کنیم.

عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مسیرهای عبور کم‌سروصدا از قیمت‌گذاری دستوری شناخته می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان بخش خصوصی بیش از نیمه‌دولتی‌ها از بورس استقبال کردند. واضح است که قیمت‌گذاری دستوری شامل خصوصی‌ها نمی‌شود و حاشیه بازاری نیز ندارند.

درست هفت سال پیش، پویشی به نام نخریدن خودروی صفر تشکیل شد؛ پویشی که باعث شد ۱۱۰هزار خودروی آماده در پارکینگ خودروسازان خاک بخورد. در آن زمان هرچه خودروسازان شرایط فروش را آسان اعلام کردند باز هم تقاضایی برای آن ثبت نشد.

واردات خودرو که پس از حدود ۴ سال در خرداد آزاد شد، همچنان بلاتکلیف است و با وجود اینکه با اعلام مسئولین هیچ مشکلی سر راه واردات خودرو نیست اما کماکان خبری از ورود خودرو به کشور نیست.

پارس خودرو با اخراج از تابلوی بورس به بازار پایه فرابورس منتقل شده است.

چند ساعت قبل برخی کانال های خبری و رسانه ها اعلام کردند که قیمت مصوب تیارا مکث موتور مشخص شده است. حال مدیران ارشد مکث موتور به خبرنگار اسب بخار اطلاع داده اند که به هیچ وجه قیمتی رسمی برای این کراس اوور ۷ نفره اعلام نشده و هنوز قیمت مصوب تیارا تعیین نشده است.

کارگران کروز مسائل صنفی خود را با مسئولان این شرکت در میان گذاشتند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از فک پلاک و اعزام خودروهای دارای نقص فنی واضح به تعمیرگاه خبرداد.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ورود خودروهای فرانسوی به کشور تا زمان جبران خسارات ناشی از خروج از ایران به‌دلیل تحریم‌ها ممنوع خواهد بود.

مدیرعامل شرکت تولید خودروهای سفارشی ایران‌خودرو (آپکو)، از تحویل محصول جدید هایما ۸S به مشتریان با پوشش نانو سرامیک بدنه خبر داد.

تالار خودروی بورس کالا فردا، دوشنبه ۳۰ آبان، هزار دستگاه خودروی ۲۰۷ سفید رنگ را روی تابلوی عرضه می‌برد.

وزارت صمت اعلام کرده است واردات خودرو از فرانسه را به دلیل سابقه آن ها ممنوع کرده است؛ اما واقعاً آیا تحریم خودرویی فرانسوی ها فقط ریشه در گذشته دارد؟

یک عضو کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: یکی از ایرادهای وارده به آئین نامه واردات خودرو به تعداد و نوع خودروی وارداتی باز می گردد که با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری قاعدتا نمی توان انتظار داشت خودروهای خیلی با کیفیتی وارد شود، هرچند که کیفیت آنها از خودروهای داخلی بالاتر است.

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت: واردات خودروهای خارجی باید به اجرا برسد تا بتوانیم انحصار را بشکنیم و ذره‌ای به فکر ملت ایران باشیم که مجبور هستند پول بنز را پرداخت کنند اما تیبا سوار شوند.

در حالی که به نظر می رسید در دور جدید واردات شاهد بازگشت فرانسوی ها به کشور باشیم سخن‌گوی وزارت صمت می گوید: «واردات خودروهای فرانسوی ممنوع شده است، اما راه برای سایر خودروسازان اروپایی باز است.»

به تازگی، مجموعه یورو انکپ نتایج جدیدترین تست هایش را منتشر کرده است، که در بین آن ها ایمنی نیو ET7 عالی ارزیابی می شود و این نشان می دهد چینی ها به سرعت در همه بخش ها در حال پیشرفت هستند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تولید ساینای گازسوز در این شرکت، گفت: برای وانت نیسان ۶ کاربری جدید طراحی و ایجاد شده و طول محل بار آن افزایش یافته است و تمام استانداردها را گذرانده است. این خودرو قابلیت حمل بارهای سنگین و حجیم را دارد که این موضوع قیمت تمام شده حمل […]

محصولات کرمان موتور امروز شنبه ۲۸ آبان ماه در بورس کالا بدون هیچ رقابتی و با قیمت پایه معامله شدند.