
قیمت تیارا مورد تایید مکث موتور نیست

چند ساعت قبل برخی کانال های خبری و رسانه ها اعلام کردند که قیمت مصوب تیارا مکث موتور مشخص شده است. حال مدیران ارشد مکث موتور به خبرنگار اسب بخار اطلاع داده اند که به هیچ وجه قیمتی رسمی برای این کراس اوور ۷ نفره اعلام نشده و هنوز قیمت مصوب تیارا تعیین نشده است.


به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، هنوز به صورت رسمی قیمت مصوب مکث تیارا در وبسایت این خودروساز خصوصی اعلام نشده است. اما برخی رسانه ها به نقل از نمایندگی های مکث موتور، بهای مصوب این کراس اوور جدید را یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعلام کرده اند. با این حال مدیران مکث موتور هرگونه قیمت گذاری رسمی برای تیارا را تکذیب می کنند و این عدد را غیر واقعی می دانند. تنها اطلاعاتی که در مورد قیمت تیارا در اختیار خبرنگار اسب بخار قرار گرفته است، احتمال قیمت گذاری این کراس اوور با عددی در محدوده بهای بازار آزاد فیدلیتی پرایم و دیگنیتی پرایم است.
نام خودرو | قیمت غیر رسمی آذر ۱۴۰۱ (تومان) |
مکث تیارا | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
حتماً بخوانید: تست و بررسی مکث تیارا به همراه ویدیوی معرفی اولیه
تیارا مانند اکثر کراس اوورهای چینی به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر مجهز است. این پیشرانه ۱۵۵ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT توان پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می نماید. این جعبه دنده ساعت کمپانی DAE است و فناوری کمپانی هیوندای پاورتک در آن دیده می شود. این کراس اوور هفت نفره به امکاناتی مانند شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، رادار نقطه کور، صندلی های برقی جلو با گرمکن، کروز کنترل، جلو آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، استارت دکمه ای، حالت رانندگی اسپرت، ترمز پارک برقی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سقف پانورامای برقی، دوربین ثبت وقایع، سنسور نور، درِ صندوق برقی، فناوری ELD چراغ ها، سنسور پارک عقب، تهویه الکتریکی دستی، آینه الکتروکرومی و… مجهز است.
اتفاقا همین یک ساعت پیش یک دستگاه تیارا سوار خودرو بر تو مشهد دیدم
طراحیش در عین سادگی جذاب بود
ارزش خرید ندارد نسبت به رقبا
دایی در کناره رقبا که بهتره قیمتش
الان
اونا تو بورس فیدلیتی لاماری دیگنیتی خدامی دونه چقدر بالای بره قیمتش بخرن (فیدلیتی۱۴۰۰میلیارد )
(لاماری۱۹۰۰میلیارد) (دیگنیتی ۱۶۰۰میلیارد) اینا همش قیمنه بورسی بود که گفتم بازارش بیشتره یه سرچ کن
لاماری اینا چه قیمتی در بورس فروخته شد
این که ۹۸۹قیمت دادن که
بازارش به احتمال زیاد ۱۲۰۰باشه
فیدلیتی دلال پشتشه دیگنیتی دلال پشتشه
لاماری همین طور
اپشن خیلی خوبه
چرا یک سری از شرکتها اینقدر بد قیمت گذاری میکنند …. از الان شکست میخوره با این قیمت ….
تیگو ۷ پرو / لاماری / فیدلیتی و دیگنیتی / خیلی خوش قیمت و قطعا خوش بازار تر از این خودرو هستند ….
این هم مثل فردا T5 بعید میدونم فروش آنچنانی پیدا کنه ….. مثل پیکاپ کلوت …..
واقعا در کنار رقبا این ماشین با قیمت زیر ۱ تومن باید عرضه میشد
فقط در صورتی موفق میشه که قیمتش یک میلیارد باشه در غیر این صورت سرنوشتی بهتر از فردا تی پنج نخواهد داشت
عرض ادب
ممنونم از تیم قوی و بروز اسب بخار.
دوستان چقد راحت در مورد یک میلیارد صحبت میکنید.
قیمت این خودرو تو خوده چین زیر پونصد میلیونه اما ما باید بالای یک میلیارد بخریم. چرا؟؟ تازه گویا مدیران ناراضی هم هستند.!!!
تازه توی چند سایت دیگه خوندم که شتاب و کیفیت بالایی در رانندگی نداره و خودروی کندی هم محسوب میشه…
فاجعه پشت فاجعه. کاش حال و هوای سبد خودرویی کشورمون خوب بشه
بدون مانع و حساب و کتاب قیمت گذاری کنید نه فرمولی و نه قاعده و قانونی
سلام الان قیمتش ۹۸۹میلیون اعلام شده
تو فیدلیتی رو باید ۱۳۰۰میلیارد بخری چون اصلا ۸۴۰نمی دن
دیگنیتی هم همین طور
لاماری بد تر تازه باید تو قرعه کشی به مونی
۹۸۹میلیون مفته امکاناتش متوسط شتابش کمه خود شرکت گفته ریمپ می کمه این ماشین رو ۵ثانیه از شتابش میاد پایین اپشن از فردا تی فایو زیاد تر داره و قیافه بهتری داره
کلوت تمام اداره جات خریدند نیاز به فروش عادی برای مردم نبود
داداش میشه به ما هم یاد بدی چطوری پول دربیاریم که یک میلیارد برامون مفت باشه!!
بعد میشه دقیق تر توضیح بدی چطوری میشه با ریمپ شتاب یک ماشین ۱۶۰۰ کیلویی و با موتور ۱۵۰۰ توربو را ۵ ثانیه!!! کاهش داد. آخه یه چیزی بگو که بگنجه. شما خودت را و آدم هایی که میان این مطالب را میخونن چی فرض کردی؟