پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نیسان ترا پراشیا خودرو در بازار چه قیمتی دارد؟

در این محتوا به سراغ قیمت جدید نیسان ترا (مانیان ترا) صفر کیلومتر در بازار آزاد آمده ایم.

از ۱۵ فروردین ماه ۱۴۰۵، با باز شدن تقریبی بازار های مالی و خرید و فروش خودرویی، شاهد برخی تغییر قیمت ها در آگهی های درج شده در پلت فرم های خرید و فروش خودرویی هستیم. به همین سبب در این محتوا به سراغ قیمت روز ترا صفر کیلومتر در بازار آزاد آمده ایم.

ترا در بازار چند؟

اگر به آگهی‌های خرید و فروش شاسی بلند شاسی مستقل ترا در پلت فرم های مربوطه نگاهی بیندازید، متوجه می‌شوید که این خودرو هم اکنون در نمونه های صفر کیلومتر با اعدادی بین ۷.۷ میلیارد تا ۸.۳ میلیارد تومان آگهی می‌شود. این یعنی به طور میانگین می‌توان قیمت نیسان ترا را حدود ۸ میلیارد تومان برآورد کرد.

البته شایان ذکر است که به دلیل کمبود تقاضا در بازار برای اکثریت خودروهای مونتاژی و حتی وارداتی، خودروهای مذکور را حتی بعضا با قیمت هایی پایین تر از میانگین بازار نیز می‌توان خریداری کرد. آگهی هایی با اعداد بالاتر نیز یافت می‌ شوند که طبیعتا مشتری برای این قبیل اگهی ها به طور کلی وجود ندارد.

مشخصات فنی نیسان ترا

مهم ترین اِلِمان در مورد مشخصات فنی نیسان ترا این است که پلتفرم F آلفا در شاسی و بدنه به کار رفته است و این یعنی عملکرد عالی مهندسی ژاپن را در این SUV می بینیم. زیر کاپوت اما پیشرانه ۲ لیتری میتسوبیشی قلب تپنده این خودرو را تشکیل داده است. ترا بازار ایران مجهز به پیشرانه ۴K31 میتسوبیشی با فناوری MIVEC است، که ۲ لیتر توربو TGDi است و توان تولید نهایت قدرت ۲۲۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر را دارد.

قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده ۸ سرعته AT ساخت ZF آلمان به چرخ ها منتقل می شود. قدرت در حالت معمولی به محور عقب می رود، اما تنظیمات مربوط به 4X4 (چهار چرخ محرک) هم در این خودرو به صورت سنگین و سبک قابل تنظیم است. در جلو سیستم تعلیق دوجناغی دوبل را داریم و در عقب سیستم مولتی لینک و یا چند اتصاله (پنج مفصلی) به کار رفته است.

امکانات ایمنی و رفاهی

ترا برای بازار ایران به فهرست امکانات ایمنی و رفاهی متشکل از تریم چرم کابین، صندلی برقی راننده به همراه تنظیم گودی کمر، مانیتور بزرگ، سیستم تهویه اتومات، شارژر وایرلس، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کنترل دینامیک خودرو، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کمکی حرکت در سراشیبی، سیستم ترمز هوشمند، سیستم کشش موتور، سیستم پایش فشار باد تایرها، ایربگ راننده و سرنشین (در نسخه های فول شش ایربگ) و… تجهیز شده است.

در نسخه های فول این خودرو شش ایربگ، رادار نقطه کور و رادار بین خطوط نیز وجود دارد.

رقبای مستقیم ترا

از رقبای مستقیم ترا در بازار ایران می توان به بی ای دبلیو ۲۱۲ از صنایع خودروسازی ایلیا و تانک ۳۰۰ شتابران خودرو اشاره کرد. شایان توجه است که هر سه خودرو به لحاظ قوای فنی، فضای کابین، امکانات و شاسی مستقل بودن، در یک سگمنت قرار می گیرند.