سیستم پنل خورشیدی خاص نیسان ساکورا

کمپانی نیسان تصاویر خودروی برقی Sakura را منتشر کرده، که به سیستم آزمایشی Ao-Solar Extender برای شارژ باتری مجهز شده است.
پنل خورشیدی خاص نیسان


سیستم Ao-Solar Extender شامل یک پنل خورشیدی جمعشونده است که روی سقف خودرو نصب میشود. در هنگام حرکت خودرو، پنل اصلی میتواند حداکثر حدود ۳۰۰ وات برق تولید کند، و وقتی پنل بهطور کامل باز شود، توان خروجی آن به حدود ۵۰۰ وات میرسد. افزون بر این، وقتی پنل باز است، نور خورشید را از رسیدن به شیشه جلو بازمیدارد و از افزایش دمای داخل خودرو جلوگیری میکند؛ این کار به کاهش مصرف برق سیستم تهویه مطبوع کمک میکند.


به گفتهٔ کارشناسان نیسان، سیستم Ao-Solar Extender میتواند انرژی کافی برای پیمودن حدود ۳۰۰۰ کیلومتر را بدون هیچ هزینهای برای مالک خودرو تولید کند.
بیشتر بخوانید:
نیسان جوک هیبرید 2026 در اتوشو تهران؛ کراساوور نامی خودرو با مصرف ۳.۹ لیتر
نیسان قشقایی اروپایی در تهران رونمایی شد؛ کراساوور جدید نامی خودرو
نامی خودرو با ناوگانی از نیسان و تویوتا در شهر آفتاب
قیمت جدید نیسان قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد – شهریور 1405
تست و بررسی نیسان پاترول Y63 ؛ گُنده بَک
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
نیسان نیسان ساکورا





باید منتظر باشیم خودروهای برقی با باتری حالت جامد چری که ۱۳۰۰ کیلومتر بُرد پیمایش دارند در ۲۰۲۶ عرضه بشه و در ۲۰۲۷ تولید انبوه بشه و دستمون برسه . البته نیسان و بنز و چند شرکت دیگه هم مدعی حل معضل برد کم خودروهای برقی شده اند.
پایینتر از ۱۰۰۰ کیلومتر اونم تو ایران احمقانه ست. اکثر شهرها ایستگاه شارژ نداریم و برق تولیدی نیروگاهها هم جوابگو نیست و اگر هم باشه ایستگاههای اولترا شارژ نیومده و یه ساعت زمان میبره.
اگه کسی دنبال دردسره فعلا هیبرید بخره . بنزین رو که فعلا نتونستن گرون کنن و اگه صرفه جویی بیشتر بشه بیشتر قاچاق میشه و بدتر میسوزیم. البته دلمون بحال محیط زیست بخاطر آلودگی و گرما میسوزه .
اینم شد خودرو بدون نیاز به سوخت واقعا ژاپن عالیه کشوری که دین نداره اما مغز داره
این چیه.
واقعا توبرقی چین حرف اپل میزنهع
فک کنم شما راجب بازار ژاپن و خودرو های سری کی هیچی نمیدونی!
این دقیقا برای اون قسمت بازار ژاپن هست.