پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آغاز سال ۱۴۰۵ برای خودروسازان با اما و اگر

اگر چه بر خلاف جنگ ۱۲ روزه کارخانه‌های خودروسازی خوشبختانه به طور مستقیم مورد حمله  قرار نگرفته اند ، اما با توجه به هدف گرفتن زیر ساخت ها از جمله فولاد سازی و پتروشیمی ها آغاز  سال ۱۴۰۵ برای خودروسازان با اما و اگر همراه شده است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در خلال جنگ ۱۲ روزه که اواخر خرداد سال گذشته آغاز شد ، یکی از کارخانه های خودروسازی بخش خصوصی هدف حملات رژیم صهیونسیتی قرار گرفت . حمله ای که بر اساس آن تعدادی افراد شاغل شهید و مجروح شدند . همچنین خط تولید نیز تخریب و اشتغال آن منطقه را تحت تأثیر قرار داد . با این وجود هر چند ماهیت جنگ تغییر نکرده، اما اینبار اهداف وسعت بیشتری یافته و علاوه بر اشخاص رده بالای نظام مراکز نظامی ، هسته ای و امنیتی در کنار زیر ساخت ها با حملات متعدد و پرتعداد دشمنان نظام همراه شده است.

هر چند نیروهای نظامی به این عملیات ها پاسخ  داده و می دهند و خوشبختانه هنوز هیچ سایت تولید خودرو ، آسیب ندیده و هدف واقع نشده است . اما واقعیت این است که به رغم شروع تولید نمی توان به ادامه آن البته با توجه به شرایط فعلی چندان خوشبین بود. هر چند در شرایط جنگی اولویت ها و خواسته تغییر کرده و بر حسب شرایط پیش می رود . اما در هر صورت به نظر می رسد که چراغ  خودروسازی از جهان مختلف باید روشن بماند. از یک سو این صنعت به منظور زمین زدن اقتصاد و اشتغال از سال ۹۷ با تحریم های مستقیم همراه شده است و از سوی دیگر ویترین صنعت کشور به شمار می آید.

ولی با توجه به افزوده شدن مشکلات فعلی به چالش‌ها ی قدیمی می توان نسبت به پایدار بودن تولید امیدوار بود. چرا که در حال حاضر به دلیل آسیب‌دیدگی و تخریب برخی شرکت های تولید فولاد نمی توان انتظار تامین به موقع را داشت. در همین حال امکان واردات قطعاتی که تولید داخل ندارند نیز چندان امکان پذیر نیست. در واقع گذشته از چگونگی تامین منابع مالی برای سفارش گذاری ، به دلیل درگیری‌های نظامی امکان حمل و نقل نیز چندان میسر نیست . در همین حال باید که  موجودی انبار خودروسازان و قطعه سازان تا چه مدت می تواند خطوط تولید را تأمین کند.

به بیان ساده تر به رغم تمام تلاشی که خودروسازان انجام خواهند داد بازهم عوامل خارج از جاده تمام فعالیت ها را به شدت محدود کرده و تحت تأثیر خود قرار داده است . در این شرایط و برای تداوم تولید باید دید که سیاست گذار چه برنامه ای در دست دارد و چه مسیری می تواند پیش پای آنان بگذارد.