ضرر خریداران خودروهای چینی

امروز در بازار آزاد با افت نسبتاً سنگینی روبهرو بودیم که آتش آن بیش تر دامن چینی ها را گرفت و موجب شد کسانی که در چند وقت اخیر این خودروها را خریداری کرده اند بیش تر از قبل متضرر شوند.
فهرست مطالب
در این مدت، عده ای که بیش تر از همه ضرر کردند خریداران خودروهای چینی بودند و حالا افت قیمت های عجیب و غریب رخداده منجر شده است حتا نتوانند پول اولیه خود را پس بگیرند و باید برای نقد کردن خودرویشان حتماً ضرر کنند.
اگر چه در این مدت همه خودروها، از جمله ایرانی و خارجی، ارزان تر شدند، اما در میان آن ها افت چینی ها بیش تر از همه بود و توانست توجه های زیادی را به خود جلب کند. برای مثال، کی ام سی T8 که قبلاً حدود ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان هم معامله می شد امروز به ۱ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان رسیده و حدود ۵۵۰ میلیون تومان نسبت به دوران اوج خود افت کرده است.
بیشتر بخوانید: قیمت روز خودرو
تغییرات قیمت خودروهای صفر ایران خودرو
مانند همیشه بیش ترین افت در بین ایرانی ها برای محصولات ایران خودرو بود، که امروز نوبت ۲۰۷ دنده ای با فرمان برقی و سقف فلزی شد و این خودرو حدود ۲۰ میلیون تومان نسبت به دیروز کاهش قیمت داشت.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| پژو پارس تیوفایو | 645,000,000 | 630,000,000 |
| رانا پلاس | 500,000,000 | 485,000,000 |
| ۲۰۷ دنده ای سقف فلز فرمان برقی | 680,000,000 | 660,000,000 |
| دنا اتوماتیک | 885,000,000 | 870,000,000 |
| تارا دنده مشکی | 685,000,000 | 680,000,000 |
تغییرات قیمت خودروهای صفر سایپا
میزان افت محصولات سایپا امروز در حدود ۵ میلیون بود، اما شاهین، که گران ترین خودروی این کمپانی هم است، حدود ۱۰ میلیون تومان افت کرد و به ۵۸۰ میلیون تومان رسید.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| پراید وانت (۱۵۱) | 283,000,000 | 280,000,000 |
| تیبا ۱ مدل ۱۴۰۱ | 345,000,000 | 340,000,000 |
| کوییک آر | 353,000,000 | 347,000,000 |
| کوییک اتو | 415,000,000 | 415,000,000 |
| شاهین سفید | 590,000,000 | 580,000,000 |
تغییرات قیمت خودروهای صفر چینی
کی ام سی T8، دیگنیتی پرایم، تیگو ۸ پرو و پرومکس و ریسپکت خودروهایی بودند که امروز بیش تر از همه کاهش قیمت داشتند و حدود ۴۰ میلیون ارزان تر از دیروز شدند. به این ترتیب، تنفر مردم از چینی ها بیش تر هم می شود، زیرا عده ای که به این دست خودروها اعتقاد داشتند و آن ها را خریداری کردند، حالا با متضرر شدنشان، دیدشان نسبت به چینی ها منفی می شود و از آن ها دوری می کنند.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| هایما S7 پلاس مشکی | 1,510,000,000 | 1,490,000,000 |
| کی ام سی T8 مشکی | 1,700,000,000 | 1,660,000,000 |
| دیگنیتی پرایم سفید تو مشکی | 2,060,000,000 | 2,020,000,000 |
| بهمن ریسپکت پرایم مشکی | 1,410,000,000 | 1,370,000,000 |
| تیگو ۸ پرو مشکی | 2,640,000,000 | 2,600,000,000 |
| تیگو ۸ پرومکس مشکی | 3,240,000,000 | 3,200,000,000 |





خیلی ها هستند اصلا پول ندارن ماشین بخرن و خونه ای اجاره ای که دارن هر سال کوچیکتر و بدتر میشه چون از بهمن ماه سال گذشته خونه ۴۱ درصد طبق گفته ی سایت های داخلی افزایش قیمت داشته مستاجر چیکار بکنه با این وضعیت
شماها هم هی نگین دلال و … طرف تو صف دلار وایمیستاد که بتونه یه خاکی تو سرش کنه همه که دلال نیستند
طرف ثبت نام ماشین کرده تا توی بازار آزاد بفروشه پول به صاحب خونه بده اساس خونشو نریزه کوچه از دیدگاه شما دلاله
کاری ندارم یه سری ها سرمایه دارن ولی یه سری ها ثبت نام کردن زنده بمونن
بازار ماشین فقط سرگرمیه ،لطفا بداد مستاجرها در اهواز برسید
محله متوسط شهر رهن ویلایی ۲۰۰متری شده ۷۰۰میلیون
یعنی مردم باید بانک بزنند تا بتوانند خونه رهن کنند. خودرو نیاز اولیه نیست اما چطور میشه رهن خانه ۳۰۰برابر رشد میکنه و حقوق یک میلیون در سال اضافه بشه.
قبلاً هرچی فساد بود مینداختیم گردن مافیا و سلاطین!
رهن و اجاره را کدام سلطان میبره بالا .
آقایون خبرنگار که دغدغه ضرر خودرو بیچارتون کرده حداقل هفته ای یک مطلب در باره مستاجرین نگون بخت بنویسد
سلام درود برهم وطنان عزیز
من خوشحال هستم که دست دلالان ومافیا گرا ن خودرو ازبازار کوتاه شد به زمین هم خوردن
درمورد مسکن هم همینطور است من کسی را دقیقا می شناسم
روبروی ما ۴۰واحدی ساخته خالی نگه داشته که گران بفروشه
این افراد ازخدا نمی ترسن وهراسی ازحکومت هم ندارن چون بر خورد حکومت درمقابله با این افراد ضعیف است
واقعا مملکت اوفتاده دست یه عده دلال سیاسی که خیلی شیک دارن با سرنایه های مردم کاسبی میکنن اول قیمتها رو میچسبونن به سقف بعد که یک هشتم مردم ایران اومدن به هوای اینکه ارزون بخرن گرون بفروشن ثبت نام خودرو کردن و بعد از اینکه کاملا مردم رولخت کردنو پولا رو از تو جیبشون کشیدن بیرون شورای رقابت اخم میکنه و میگه قیمت فقط قیمتهای اعلامی من.. و در آخر هم با بدقولی هایی که خودرو ساز۶ا میکنن موقع تحویل قیمت بازار برابر است با قیمت کارخانه..و مهتر از اون یه عده خبرنگار نون به نرخ روز خور..هر روز صبح که این خبر ها رو باز میکینی یک شوک تازه به آدم وارد میکنن..خبرهایی که سراسر دروغه و هدفی جز کاسبی ندارن
همه که دلال نیستن که اکثر کامنتها که من تو سایت ها میخونم یه عده میان دلال ها نفرین میکنند این افت قیمت برای مصرف کننده ای که میخواد به مدل بالاتر تبدیل کنه سود هست من خودم هایما گرفتم ۱۷۰۰ الان به پرو مکس تبدیل کنم تقریبا ۱۶۰۰ پول لازم دارم ولی قبلا ۲۲۰۰ لازم بود ولی یه عده ماشین خریدن و الان شاید به پولش نیاز داشته باشند ضرر بدی میکنند و حتی مشکلشون حل نمیشه و آسیب های بدتری میبینن و گرفتار پول نزول میشند .کاشکی نسبت به هم مهربون تر باشیم
تیگو ۸ پرو مکس توی سایت باما سه میلیاردو هفتاد اگهی شده اما اینجا سه و دویست نوشته!!
چنان بره بالا که پشمای همه بریزه.دوره رکود رو هرساله داریم
وای پشمام !!!!!
اینجوری به پایان سلام نمیشه از ارتفاع بیاید پایین یسری معلوم الحال انگار هر وضع اسفناک تر بشه خوشحال تر میشن
از دوستانی که دارن این مقاله رو میخونن سوال میپرسم
بنظرتون چه کسی میتونه خبر کاهش قیمت خودرو رو اینطور گزارش کنه؟
ضرر خریداران…
نه آقای جبار زاده ، بفرمایید ضرر دلالان ، قیمت کمتر برای مصرف کننده بهتر است
دوست عزیز جدا از دلالان، افرادی بودن که برای مصرف شخصی خودروی چینی رو در اوج قیمت ها خریداری کردن و الان متضرر شدن.
عزیزم واقعا برات متاسفم هم اینکه تیتر اشتباه زدی هم اینکه عوض اعتراف به اشتباهت بازم اونو تکرار میکنی . اولا که ما باید پشت هم میبودیم و قطعا کسی که تو این برحه زمانی رفته ماشین خریده قصد مصرف نداشته چون داخل خیابون اصلا ماشینایی مثل تیگو ۸ پرومکس و هایما اس ۸ یا ریسپکت پرایم تردد نمیکنه . مگر انگشت شمار ، ضمنا میتونین برین داخل سایت های فروش و ببینین چقدر ماشینای صفر این شکلی آگهی شده و در آخر واقعا براتون متاسفم که خودتون با انتشار تیتر هایی از این قبیل بازار رو دوباره صعودی میکنین . شاید عامل افزایش قیمت خودتونین ؟ (میتونین به جای همچین تیتری فقط بزنین افت قیمت خودرو)
شما محکوم به مغالطه بار ارزشی کلمات شدین🌺
دوست عزیز من منکر این نیستم که عده ای خودروهای صفر رو برای سرمایه گذاری خریداری کردن و قرار نیست سوارش بشن. ولی این که شما میگین من پشت مردم نبودم رو درک نمی کنم و این که چطور با تیتر من قراره بازار افزایشی بشه رو دوست دارم بدونم.
به هر حال از اینکه نظر دادین نهایت تشکر رو ازتون دارم.
من خودم مصرف کننده شخصی هستم اگر همه ماشینا ارزان بشن چه اشکالی داره من که ضرری نکردم وقتی همه ماشین ها باهم بیاد پایین اتفاقاً راضی هم هستم ولی بشرطی همه بیاد پایین نه فقط یه مدل خاص
بله درست گفتی یکیش من که امروز که ۴۵ روز پس از تکمیل وجه *نهایی* رو پیش خودشون رفتم حساب کردم تاریخ تحویل که فک می کردم اخر همین ماهه شد ۱۵ تیر. من دلال نبودم که واسه مصرف خودم گرفتم. ولی اونایی که رفتن بازار آزاد گرفتن خیلی ضرر کردن.
ضرر واژه ای هست که برای دلال معنی داره؛ مصرف کننده ضرر نکرده. بازار خودرو درستش ضرر کردن و افت قیمت هست. شما ادبیات اقتصاد رو دارید تغییر میدید
من مصرف کننده هم اگر تو اوج قیمت خریده باشم با افت قیمت خوشحال میشم چون به نیت فروش با افزایش قیمت نخریدم و با پول کمتری ماشینم رو تبدیل به مدل بالاتر می کنم.
انشاله این دلال باز های سرمایه دار به زمین گرم بخورن، مردم از دستشون نفسی بکشن
من یک و شصت گرفته بودم الان گویا شده ۹۸۰ خب این ضرره دیگه پس چیه. یه ماه دیرتر گرفته اقدام میکردم ۱۲۶۰ باس میگرفتم، بنظرم شرایط ناخوشایندی که سیستم برای خودرو ایجاد کرده، باعث شده خیلیها بعضی اوقات واقعا نظر مغرضانه به بعضی پست ها و نویسنده ها بدن. اصلا گیریم شاید یه نویسنده یبار حالا قلم سفارشی هم زد ولی شماها دیگه همه چیو با هم قاطی می کنید.
سلام فکد کنم قیمت تیگو ۸پرو و آریزو ۵ رو جا به جا زدید . درسته ؟
بله دوست عزیز در اعداد جدول اشتباهی رخ داد و حالا اصلاح شد