بهزودی، عرضه تیپ جدید خودروی برقی کرمان موتور

کرمان موتور نسخه آپشنال خودرو برقی خود، با نام کیامسی جی7 پلاس را با امکانات ایمنی و رفاهی بیشتر، بهزودی روانه بازار خواهد کرد.
کرمان موتور، که همواره در معرفی، عرضه و ارائه خدمات به خودروهای برقی پیشگام بوده، نسخه آپشنال خودرو برقی خود یعنی KMC EJ7+ را معرفی کرد. نسخه پایه خودروی JAC E50A به عنوان اولین خودروی برقی حمل و نقل شخصی و عمومی کشور پیش از این وارد بازار شده است و نسخه آپشنال این خودروی برقی، با امکانات و تجهیزات بهروز توسط شرکت کرمان موتور معرفی شد.
تیپ جدید خودرو EJ7 به نام EJ7+ کرمان موتور بهزودی با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان، به بازار عرضه میشود.
امکانات بیشتر و بهروز در خودروی برقی کرمان موتور

کیامسی جی7 پلاس برقی، از نظر ظرفیت باتری، مسافت پیمایش و طراحی ظاهری با نسخه پایه خود تفاوتی نداشته اما از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی، تیپ جدید خودروی برقی کرمان موتور یعنی EJ7+ نمره بهتری را کسب میکند.
همانطور که اشاره شد نسخه آپشنال خودرو برقی کرمان موتور JAC E50A+ به نام EJ7+ از نظر تجهیزات ایمنی با نسخه قبلی و پایه خود متفاوت است. در خودروی EJ7+ شش کیشه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای) وجود دارد که با توجه به اضافه شدن سنسور جلو در این خودرو، KMC EJ7+ از نظر ایمنی نمره بالاتری را از آنِ خود خواهد کرد.
سانروف پانورامیک مجهز به پرده برقی، صندلی راننده برقی در چهار جهت به همراه گرمکن، شیشههای جانبی تک لمسی با قابلیت تشخیص مانع، آینههای تاشونده برقی به علاوه درِ صندوق عقبِ برقی با تشخیص مانع از مهمترین تجهیزات جدید خودروی EJ7+ است. نور محیطی داخل کابین به همراه تریم دو رنگ و چراغ خوشآمدگویی درهای جلو از سایر امکاناتی است که در جی7 پلاس برقی کرمان موتور به کار رفته که در نسخه پایه خودروی برقی این شرکت دیده نمیشود.
خودروی KMC EJ7+ هرچند از نظر طراحی ظاهری و ظرفیت باتری و مشخصات فنی با نسخه اقتصادی خود تغییری نداشته است، اما افزایش امکانات ایمنی و تجهیزات رفاهی، باعث میشود این خودرو نسبت به نسخه قبلی و پایه (EJ7) مورد استقبال و توجه بیشتری قرار بگیرد.
کرمان موتور به عنوان پیشرو در معرفی خودروهای پاک و ارائه خدمات، با عرضه بهروزترین خودروهای برقی و توسعه زیرساختها، در تلاش است تا استفاده از خودروهای دوستدار محیط زیست را گسترش دهد.





شرکتی که این خودرو را به عنوان اولین نمونه خودرو برقی عمومی به ناوگان تاکسیرانی تهران داد،خودرو تولید ۲۰۲۳ رو که حدودأ یکسال در پارکینگ خواب بوده رو به تاریخ تولید ۲۰۲۴ سند زده و به دست راننده از همه جا بیخبر داده،از این بدتر اینکه دزدها زحمت کشیدن زیرپایی ها رو پیچوندن و همچنین دستگاه اصلی شارژر خانگی رو تحویل ندادند.حال این شرکت به اصطلاح محترم بعد از اعتراضات راننده ها به تریج قباش برخورده و هر خدماتی هم بابت سرویسهای دوره ای میده مبلغ ۲ تا ۵ میلیون از رانندگان میگیره.
دزدی ها شاخ و دم ندارد که…..
حبیبی ولکام تو ایران
چه کسانی به یه خودروی با برد فقط ۴۰۰ کیلومتر یک میلیارد و هفتصد میدن؟ قبلش یه مشاوره روانپزشکی تشریف ببرند.
هیبرید باشه باز یه چیزی ولی اینجوری اتمام باتری تو جاده و بیابون میتونه به قیمت جون آدم تموم بشه.
من خودروی برقی ندارم ولی چینی بنزینی دارم این طور صحبت ها و انتقاد از نوع خودرو، کشور سازنده و برند بی احترامی به سلیقه و نظرات دیگران است. نظر در خصوص اینکه چینی آشغال است، ایرانی فلان و بهمان و .. فقط نشانه ضعف است و حسادت. هر کس بنا به بودجه، سلیقه، دید فنی و مالی یه خودرو سوار میشه. تعصب روی یک موضوع مانع تفکر است.
عالیه
با سلام
جناب قدیریان
بنده پیام شما رو به مدیر ارتباطات شرکت نبکا منتقل کردم
به احتمال زیاد با شما تماس میگیرن.
شماره های شما رو از کامنت سایت پاک کردم تا پخش نشه ولی به شرکت نبکا شماره شما رو دادم.
به جای فروش خودرو برقی باید اول زیرساخت ها و جایگاه شارژ بین شهری رو درست کنند
مونتاژ کردن آشغالهای چینی افتخار نیست
دقیقا👍
خودرو JAC E50A وارداتی و مدل آن ۲۰۲۴ است
اینا چرا خودروی کابریو وارد نمیکنن؟؟؟