پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بررسی نقاط قوت KGM رکستون، SUV وارداتی کره‌ای

KGM رکستون یکی از معدود شاسی‌بلندهای کره‌ای بازار ایران است که همچنان از ساختار شاسی مستقل بهره می‌برد. این خودرو با طراحی قدرتمند، پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ، سیستم چهارچرخ محرک و ساختار فنی مناسب برای عبور از مسیرهای دشوار، تلاش می‌کند ویژگی‌های یک SUV اصیل را در کنار امکانات یک خودروی خانوادگی ارائه دهد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، در شرایطی که بخش بزرگی از بازار شاسی‌بلندها به کراس‌اوورهای شهری اختصاص پیدا کرده است، خودروهایی مانند رکستون همچنان ساختار متفاوتی دارند. این محصول کره‌ای برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای موجود در بازار، بر پایه شاسی مستقل طراحی شده و به همین دلیل می‌تواند برای افرادی که به قابلیت‌های خارج جاده‌ای اهمیت می‌دهند، گزینه مناسبی باشد.

رکستون که اکنون با نشان KGM عرضه می‌شود، سابقه نسبتاً طولانی در بازار ایران دارد و نسل‌های قبلی آن با نام سانگ‌ یانگ شناخته می‌شدند. نسخه جدید این خودرو با طراحی به‌روزتر و مجموعه فنی متفاوت، بار دیگر به بازار کشور راه پیدا کرده است.

ویژگی‌های ظاهری KGM رکستون

یکی از ویژگی‌های ظاهری رکستون، طراحی بزرگ و عضلانی آن است. این خودرو برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای جدید که از خطوط نرم و فرم‌های آیرودینامیک استفاده می‌کنند، همچنان به طراحی چهارگوش و قدرتمند یک شاسی‌بلند سنتی وفادار مانده است.

شاسی مستقل؛ مهم‌ترین تفاوت رکستون با کراس‌اوورهای شهری

مهم‌ترین ویژگی فنی KGM رکستون، استفاده از ساختار شاسی مستقل یا Body-on-Frame است. در این نوع طراحی، بدنه خودرو روی یک شاسی مجزا قرار می‌گیرد و بخش‌های اصلی مجموعه فنی و سیستم تعلیق به این ساختار متصل می‌شوند.

این ویژگی تفاوت مهمی با خودروهای دارای ساختار یکپارچه یا مونوکوک دارد که امروزه در بیشتر کراس‌اوورهای شهری استفاده می‌شود.

شاسی مستقل به دلیل ساختار مقاوم خود، برای خودروهایی که قرار است در مسیرهای دشوار، جاده‌های ناهموار و شرایط خارج جاده‌ای مورد استفاده قرار گیرند، مزیت‌هایی دارد. چنین ساختاری می‌تواند تحمل تنش‌های ناشی از عبور از موانع و مسیرهای نامناسب را برای یک خودروی آفرودی آسان‌تر کند.

رکستون علاوه بر شاسی مستقل، از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک بهره می‌برد و امکان تغییر حالت انتقال نیرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد. ترکیب این ویژگی‌ها باعث می‌شود این SUV کره‌ای برای عبور از مسیرهای خاکی و ناهموار آمادگی بیشتری نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای شهری داشته باشد.

در بخش سیستم تعلیق نیز رکستون به ساختار دابل ویشبون در محور جلو و مولتی‌لینک ۵ اتصالی در محور عقب مجهز است.

موتور توربوشارژ رکستون؛ ۲۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور

رکستون وارداتی بازار ایران به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی مجهز شده است. این موتور از فناوری تزریق مستقیم سوخت یا GDi استفاده می‌کند و توانایی تولید ۲۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

نیروی تولیدشده توسط موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت آیسین ژاپن به سیستم چهارچرخ محرک منتقل می‌شود.

یکی از مزیت‌های پیشرانه توربوشارژ، تولید گشتاور مناسب با وجود حجم نسبتاً پایین موتور است. این موضوع برای خودرویی مانند رکستون که ابعاد بزرگی دارد و ممکن است در مسیرهای خارج جاده‌ای مورد استفاده قرار گیرد، اهمیت پیدا می‌کند.

گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متری این پیشرانه می‌تواند هنگام حرکت در سربالایی‌ها، افزایش سرعت و عبور از مسیرهای دشوار به راننده کمک کند. با این حال، عملکرد واقعی خودرو در آفرود علاوه بر توان موتور، به ضرایب انتقال قدرت و میزان چسبندگی چرخ‌ها نیز وابسته است.

در مجموع، مشخصات موتور و سیستم انتقال قدرت رکستون نشان می‌دهند که این خودرو صرفاً برای رفت‌وآمد شهری طراحی نشده و در کنار استفاده خانوادگی، ظرفیت حضور در مسیرهای دشوارتر را نیز دارد.

جدول مشخصات فنی KGM رکستون وارداتی

رکستون؛ ترکیب توانایی آفرودی و کاربری خانوادگی

با وجود تمرکز بر قابلیت‌های خارج جاده‌ای، رکستون همچنان یک شاسی‌بلند خانوادگی محسوب می‌شود. کابین ۷ نفره و فاصله محوری ۲,۸۶۵ میلی‌متری، امکان استفاده از خودرو را برای خانواده‌ها فراهم می‌کنند.

این مدل همچنین به امکاناتی مانند نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، پشت‌آمپر دیجیتال، تهویه اتوماتیک دوکاناله، دوربین عقب، کنترل پایداری الکترونیکی و ترمز پارک برقی مجهز شده است.

بنابراین، خریداران رکستون قرار نیست صرفاً یک خودروی مناسب آفرود در اختیار داشته باشند، بلکه می‌توانند از آن برای رفت‌وآمدهای روزانه و سفرهای خانوادگی نیز استفاده کنند.

برند KGM چه ارتباطی با سانگ‌یانگ دارد؟

برند KGM یا KG Mobility در واقع ادامه‌دهنده فعالیت همان خودروساز کره‌ای است که سال‌ها با نام سانگ‌یانگ (SsangYong) شناخته می‌شد. پس از واگذاری مالکیت سانگ‌یانگ به گروه صنعتی KG در سال ۲۰۲۲، نام شرکت در سال ۲۰۲۳ به KG Mobility تغییر کرد و محصولات آن به‌تدریج با نشان KGM در بازارهای جهانی عرضه شدند. بنابراین، رکستون KGM محصول یک خودروساز تازه‌تأسیس نیست، بلکه نسل جدید همان شاسی‌بلند شناخته‌شده سانگ‌یانگ است که اکنون با هویت تجاری جدید حضور دارد.

عرضه محصولات KGM توسط هرمس خودرو در ایران

شرکت هرمس خودرو به‌عنوان تنها واردکننده فعلی برند KGM به بازار ایران، عرضه سبد متنوعی از محصولات این خودروساز کره‌ای را در دستور کار دارد. رکستون یکی از محصولات این مجموعه است و در کنار آن، مدل‌هایی مانند تورس، کوراندو و اکتیون نیز در سبد وارداتی هرمس خودرو قرار گرفته‌اند.