ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟ ؛ مقایسه اختلاف قیمت کارخانه و بازار

تارا v4
تارا v4

شروع ثبت‌نام محصولات ایران خودرو و مشارکت ۱.۵ میلیون نفر در این لاتاری تا به همین لحظه، این سؤال مهم را به وجود می‌آورد که دقیقاً چقدر سود از این خرید نصیب مشتریان و ثبت‌نام‌کنندگان می‌شود؟

گروه خودرویی دلیلی گروه خودرویی دلیلی

شرکت ایران خودرو پس از افزایش قیمت سنگینی که برای تمامی محصولات خود در نظر گرفت، بلافاصله شرایط فروش تازه‌ای برای اکثر مدل‌ها اعلام کرد تا علاقه‌مندان بتوانند خودروی مدنظر خود را ثبت‌نام و خریداری کنند.

در این میان با وجود رشد عجیب‌وغریب قیمت‌های فروش کارخانه و نزدیک‌شدن بهای تمام شده به قیمت بازار، باز هم اما شاهد حضور حداکثری و حیرت‌آور بسیاری از مردم و تشکیل صفی ۱.۵ میلیون تا به امروز برای خرید محصولات ایران خودرو هستیم.

فونیکس F7 فونیکس F7

باتوجه‌به این قضیه سؤال مهمی مطرح می‌شود و ذهن‌ها را درگیر می‌کند که مگر ثبت‌نام خودرو از شرکت چقدر سود برای مشتری به همراه دارد که حدود ۱.۵ میلیون نفر متقاضی شده‌اند و برای خرید اقدام کردند.

در ادامه به سراغ بررسی قیمت نهایی و تمام شده تمام مدل‌های عرضه شده خواهیم رفت و آن‌ها را با بهای خریدوفروش روز آن‌ها مقایسه خواهیم کرد تا به پاسخ خود برسیم و بدانیم که ثبت‌نام‌کنندگان طرح فروش جاری ایران خودرو دقیقاً بر چه اساس و معیاری ترغیب به خرید شده‌اند. به بیانی دیگر هر کدام از مدل‌ها چقدر سود به همراه دارد که این تعداد متقاضی برای خرید آن‌ها اعلام آمادگی کرده‌اند.

بیشتر بخوانید
فروش ویژه ایران خودرو با قیمت جدید – بهمن ۱۴۰۴
قیمت کارخانه اصلاحی ایران خودرو هم با افزایش بسیار شدید اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴

مقایسه اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروهای عرضه شده

نوع خودروقیمت کارخانه-تومانقیمت بازار-تومانحاشیه سود (حدودی)
وانت آریسان ۲۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰
وانت آریسان ۲ با مالتی مدیا۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (پیش‌بینی)۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را۲,۱۲۶,۹۸۲,۰۰۰۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس XUP۱,۱۴۱,۴۸۳,۰۰۰۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس EF7 دوگانه سوز ۷۵ لیتری۱,۲۴۵,۱۶۹,۰۰۰۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس ۶ سرعته EF7P با قالپاق۱,۳۴۴,۸۹۲,۰۰۰۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس ۶ سرعته EF7P با رینگ۱,۳۸۰,۲۷۱,۰۰۰۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال۱,۷۲۴,۸۱۶,۰۰۰۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ تیو۳ ۸۵ گانه۱,۰۶۶,۰۶۹,۰۰۰۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده‌ای (فرمان هیدرولیک) ۸۵ گانه TU5P۱,۱۴۷,۸۸۶,۰۰۰۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول پانوراما ارتقا یافته TU5P با رینگ۱,۲۲۴,۵۳۶,۰۰۰۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول پانوراما ارتقا یافته TU5P با قالپاق۱,۱۸۹,۶۳۰,۰۰۰۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P ( سقف فلزی) ۸۵ گانه۱,۳۹۶,۶۶۵,۰۰۰۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P (پانوراما) ۸۵ گانه۱,۴۳۹,۱۹۶,۰۰۰۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا V1 پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی۱,۳۷۴,۸۳۵,۰۰۰۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک V4 LX۱,۶۸۲,۱۱۲,۰۰۰۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰

کدام مدل عرضه شده در طرح فروش ایران‌ خودرو بیشترین سود را دارد؟

تحویل ری را به مشتریان
تحویل ری را به مشتریان

با بررسی جدول اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولاتی که از سوی ایران خودرو برای فروش اعلام شده‌اند متوجه می‌شویم که در میان مدل‌های عرضه شده، ری را (Reera) با ۶۹۰ میلیون تومان اختلاف، بیشترین حاشیه سود را برای مشتریان و خریداران به همراه دارد.

کدام مدل‌ها کمترین حاشیه سود را به خریدار هدیه می‌دهند؟

سورن پلاس XU7P
سورن پلاس XU7P

از آن جایی که هر دو تیپ آریسان مشمول قیمت‌گذاری طبق اصول نمی‌شوند، فقط ۵ میلیون تومان فاصله میان بهای تمام شده شرکتی و قیمت بازار آن‌ها به وجود آمده. از طرفی دیگر اگر بخواهیم از میان سواری‌ها خودرویی که کمترین حاشیه سود را دارد معرفی کنیم، باید سورن پلاس با موتور XU7P را با ۲۰۰ میلیون اختلاف نام ببریم.

در نتیجه باید گفت که باتوجه‌به جدول بالا، احتمالاً بیشترین تقاضا از میان سواری‌ها برای ری را (Reera) باشد و از طرفی دیگر خبر رسیده که ظرفیت فروش آریسان ۲ دوگانه‌سوز که ۵ میلیون سود داشت هم کاملاً تکمیل شد.

ویدیو تست و بررسی ری را (Reera)

ویدیو تست و بررسی سورن پلاس XU7P

سوالات متداول

کدام مدل عرضه شده در طرح فروش ایران‌ خودرو بیشترین سود را دارد؟

با بررسی جدول اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولاتی که از سوی ایران خودرو برای فروش اعلام شده‌اند متوجه می‌شویم که در میان مدل‌های عرضه شده، ری را (Reera) با ۶۹۰ میلیون تومان اختلاف، بیشترین حاشیه سود را برای مشتریان و خریداران به همراه دارد.

کدام مدل‌ها کمترین حاشیه سود را به خریدار هدیه می‌دهند؟

از آن جایی که هر دو تیپ آریسان مشمول قیمت‌گذاری طبق اصول نمی‌شوند، فقط ۵ میلیون تومان فاصله میان بهای تمام شده شرکتی و قیمت بازار آن‌ها به وجود آمده. از طرفی دیگر اگر بخواهیم از میان سواری‌ها خودرویی که کمترین حاشیه سود را دارد معرفی کنیم، باید سورن پلاس با موتور XU7P را با ۲۰۰ میلیون اختلاف نام ببریم.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.