رانا پلاس با آپشن جدید معرفی شد
گروه صنعتی ایران خودرو در راستای اجباری شدن برخی ویژگی های ایمنی، رانا پلاس و رانا پلاس پانوراما را با آپشن جدید معرفی کرد. از این پس این سدان اقتصادی کلاس B با کد کلاس های ۶۱۰۱۷ و ۶۱۵۰۸ به دست خریداران می رسند.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، ایران خودرو در فاز اول ارتقای ویژگی های ایمنی رانا پلاس در سال ۱۴۰۲ قابلیت چراغ روشنایی روز و پوزیشن لامپ به این خودرو اضافه کرده است. برای همین از این پس رانا پلاس TU5 و رانا پلاس پانوراما با چراغ روشنایی روز و قابلیت روشن بودن دائمی چراغ های عقب (Position Lamp) به دست مشتریان می رسند. پیگیری های خبرنگار اسب بخار نشان می دهد که چراغ روشنایی روز (Day Light) رانا پلاس مانند پژو پارس های جدید در کاسه چراغ مه شکن جلو قرار دارد.
حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی رانا پلاس در اسب بخار
در حال حاضر رانا پلاس ۶۱۰۱۷ به پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 مجهز است که ۱۰۵ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۵ سرعته توان پیشرانه یورو ۵ رانا پلاس را به چرخ های جلو می رساند و در این خودروی اقتصادی کلاس B امکاناتی مانند فرمان هیدرولیک، کروز کنترل، تهویه دستی، شیشه ها و آینه های جانبی برقی، تریم داخلی پارچه، رینگ فولادی، ترمز کاسه ای عقب و ترمز دیسکی جلو، ترمز ABS و EBD، دو کیسه هوا، سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، روشن بودن چراغ های عقب و… دیده می شود.
حتماً ببینید: ویدیوی معرفی رانا پلاس پانوراما در اسب بخار
رانا پلاس ۶۱۵۰۸ هم به پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است. این پیشرانه با قابلیت زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی می تواند ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید کند. جعبه دنده ۶ سرعته دستی هم توان را به چرخ های جلوی این تیپ رانا پلاس می رساند. فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، سقف پانوراما با کاور دستی، دو کیسه هوا، ترمزهای دیسکی و کاسه ای عقب، ترمز ABS و EBD، تریم داخلی پارچه ای، شیشه ها و آینه های جانبی برقی، تهویه دستی، رینگ فولادی، سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، روشن بودن چراغ های عقب و… از جمله امکانات رانا پلاس پانوراما جدید است.
بر اساس قوانین جدید، خانواده رانا پلاس باید تا پایان سال ۱۴۰۲ به سنسور نور، سنسور فشار باد تایرها و سامانه کنترل پایداری الکتریکی نیز مجهز شود. با توجه به زیرساخت این قطعات در گروه صنعتی ایران خودرو، تیپ های بعدی رانا پلاس به صورت استاندارد به سنسور نور، سنسور باران، سنسور فشار باد تایرها، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی مجهز خواهند شد.
بنده رانا پلاس دارم واقعا ماشین خیلی خوب بهتری اگه کسانی سوار رانا بشن دیگه سوارهای دیگرو نمی پسندند
اها باشه حتما
دیلایت در ایران کاربردی جز اذیت کردن چشم راننده های رو به رو درشب چیز دیگه ای نداره
چون راننده های بی فرهنگ وقتی هوا تاریک میشه چراغ کوچک ماشینشون رو روشن نمی کنن و با همون نور دیلایت شروع به حرکت میکنن و چشم راننده های دیگه رو کور میکنن .
علی برکت الله . اونی که تو میگی هدایت هست دیلایت که نور آنچنانی نداره
اونی که ایشون میگه دقیقا دیلایت هست اتفاقا دیلایت انقدر نورش زیاده که زیر افتاب روز هم کاملا واضح و قابل تشخیصه و چون زاویه تابش مشخصی نداره توی شب چشم رو کور میکنه
توی آینه ماشین چه جوری کور میکنه؟! بعدم دیلایت از نور پراید گند که پدر آدم رو در آینه وسط در میاره بدتره؟! اگرم زاویه دی لایت ماشین پشتی اذیت کرد بی زحمت بیلبیلک پایین آینه رو ی تکون بدین!!!!!
ایران خودرو زخم کرد
حیف اسم ایران عزیز ما ک روی خودرو سازی گذاشتن باید اسمشو گوه خودرو بذارن نه ایران خودرو
سلام با عرض خسته نباشید
برای سورن پلاس دوگانه سوز هم آبشن های قابل قبولی در نظر بگیرید
کروز کنترل و رینگ آلمینیومی و کنترل پایداری حرکت سربالایی و سرپایینی مهجز کنید خواهشا
اگر نزنن زیرش مثل هزاران قول خودرویی دیگه، قراره از تیر ماه هیچ خودرویی بدون موارد ذکر شده تولید نشه مخصوصا ایمنی عابر پیاده
خوبه
در جواب صادق:
چشم
به نظرم تارا با آپشن هایی ماننده سقف پانارومای برقی ، ۶ ایربگ ترمز اضطراری رادار خطی رادار نقطه کور دوربین
سرد کن صندلی جلو ترمز پارک برقی صفحه کیلومتر دیجتال دوبین ۳۶۰ سنسور جلو و داشبورد ریرا باشه خیلی بهتره و موتور tcp هم بیاد روش که دیگه کلا رقیب نداره
انشالله که مسئولی از ایران خودرو بخونه و و پیشنهادو اجرایی کنن
دوست عزیز قصد توهین ندارم ولی بشینین تا مسئول …….. پیشنهادتون رو اجرایی کنند.
باید همشون رو از دم نابود کرد
ای نا شکر ما بهترین مسیولین رو داریم😡😡😡😡
😡😡😡اگه مسیولین نبودن الان ما میشدیم مثل فلسطین 😡😡😡😡
به فلسطین نگاه کنید چقدر بدبختن😡😡😡😡😡😡
ما بهترین ماشین های دنیا رو تولید میکنیم تو کشور های همسایه و کل دنیا دارن ماشین جدید تولید میکنن و رو فرمون ماشینامون دکمه میزاریم و ایمن ترین ماشین ها رو تولید میکنیم ما بهترین مسیولین رو داریم 😡😡😡😡
مسیولین ما از شما متشکریم😡😡😡😡😡
خدایا شکرت که بهترین ماشین های دنیا را سوار میشویم😡
ماشین های خارجی ایمنی ندارند من خودم دیدم ما یه شاهین داریم یکی با سونتوفه زد به ماشینمون بعد همه سرنشینانش مردن😡😡
متاسفانه این خودرو طراحی هماهنگی نداره
بازم خوبه فقط چراغاش و سپر عقبش
جلو و عقیش خوبه ولی درب هاش خیلی قدیمیه
اتفاقا بغلش خوبه فقط جلو عقب یگم مشکل داره
رانا عالیه مخصوصا ۶دندش
من چند سال ۲۰۶ سوار شده ام ، حدودا هم پنج ساله ، پارس دوگانه و سال ، تازگی یه رانا پاناروما گرفتم ، خیلی ماشین نرم و راحتی هستش ، بسیار کم مصرف ،قدرت موتور فوق العاده، فقط احساس میکنم در روزهای توفانی یکم تعادل خوبی نداره مخصوصا وقتی تک سرنشین باشی، و بدنه عایق بندی خوبی نداره، در کل جوان پسند هستش ،
من پانوراماش رو دارم ،
اول اینکه اصلا تعادل نداره و فرمون برقیش عملکرد بسیار بدی داره و بالای ۱۰۰-۱۱۰تا که با کوچکترین فرمونی انگار داره منحرف میشه
شتاب صفر و بسیار ضعیف و تو جاده و سینه کش های اتوبان و جاده اصلا کشش نداره و باید خیلی دورش رو پر کرد و پدر موتور رو دراود تا کمی شتاب بده
فضای سرنشین هم که مثل ۲۰۶/۲۰۷ هست و فضا نداره
بجز کروز عملا هیچی نداره نه مانیتوری، نه GPS ، نه تهویه اتوماتیک ، نه esp و هیچی به هیچی
سقفش هم که یک شیشه انداختن روش و اینکه باز نمیشه خیلی مسخره ست
جنس بدنه هم خیلی ضعیفه مثل حلب روغن میمونه
ترمز هاش خیلی ضعیفه (شاید لنت باشه) و تو دنده ۶ ترمز میخ میزنم ، ته ماشین سر میخوره و منحرف میشه
از نظر موارد مثبت هم باید بگم خیلی کم مصرفه ، شش دنده ست و دور موتور پایینه ، ظاهرش خوب شده ، موتور tu5 کم استهلاکه و قاعدتا این TU5P باید بهتر هم باشه ، سواریش نرم و بی سر و صداست ، فرمونش خیلی نرمه ولی توی سرعت افتضاحه، ارتفاع صندلیش خیلی خوب تنظیم میشه ، فضای صندوقش هم خیلی خوبه.
من ۲۰۷پانا و دناپلاس داشتم فروختم رانا پانا خریدم از هر دو این ماشینا سرتره هن موتور ۱۱۳اسبی هست بافناوری زمان بندی هوشمند سوپاپ که تی یو ساده نداره و۸اسب قدرتش کمتره ،هم گیربکس جدید ۶سرعته روی هم رفته یه سر وگردن بالاتره از اون دوخودرو
دایی! بیا بزن مارو
ولله اینجور ک شما شمشیرت رو از رو در انتقاد کردن بستی که حد و اندازه ندازه
با احترام فراوان، گمان کنم یا شما این ماشین رو نداری و داری تا حد امکان ازش میزنی
و یا اینکه در انتخابت برای این ماشین، درست انتخاب نکردی
بقول معروف
کسی گیرد خطا بر نظم ِ حافظ
که هیچش لطف در گوهر نباشد
اصلا پانوراما با موتور tu5p هستش . سوار نشدی نظر نده . اگه هم سوار شدی سربالایی کم میاره از اشکال سنسور اکسیژن یا سویچ استپ ترمزه.
رانا پانا را در دعوت نامه با پارس tu5 عوض کردم ولی کیفیت متریال tu5 مخصوصا پلاستیک ها داخلی و کفپوش واقعا افتضاح است نمیدانم چطور باید پیگیری کنم؟
سلام و وقت بخیر خدمت دوستان
بنده مهرماه سال پیش پیش پرداخت اول رانا رو ریختم و تحویل مرداد امسال هست،آیا برای بنده هم که کد کلاس جدید شده دیلایت رو قرار میدن؟ممنون
واقعا شاهکارکردیدعجب امکاناتی اضافه کردید!این دیلایت رو همه ازبقالی سرکوچه میگیرنداضافه میکنند آخه توچرازحمت کشیدی
سلام
رانا پلاس تحویل زمستان ۴۰۲ هستم به نظرتون دی لایت و سنسور نور و باران هم به این خودرو اضافه میشه یا نه؟
و قبل از تحویل از نمایندگی چه آپشن های اضافه به دلخواه میتونیم در سایت برای ماشین اضافه کنیم
با سلام رانا پلاس و در اول پاییز تحویل میگیرم ، تکمیل وجه هنوز نکردم خواستم با رانا پانوراما عوض کنم ، متاسفانه شرکت هم پاسخگو نیست آیا میتوانم قبل تحویل تعویض کنم ، لطفا راهنمایی بفرمائید ، با تشکر.
سیستم تهویه اتوماتیک، مانیتور، رینگ آلومینیومی بهمراه ترمز دیسکی محور عقب از عمده نواقص رانا پلاس در مقایسه با سایر میان رده های ایران خودرو مثل ۲۰۷ و سورن پلاس محسوب میشه که با سیاست ایران خودرو جهت تمایز بین امکانات رانا با ۲۰۷ اینا حذف شده که بجز تهویه اتوماتیک میشه بقیه رو از بازار با بهترین و باکیفیترین برندها ست و جور کرد اما بهتر بود خود کمپانی این کارو میکرد تا برای اکثریت قابل استفاده باشه، قیمت کارخونه ۲۰۷ و رانا پلاس هم از ابتدای پیدایش جهان هستی این خودروها نزدیک به یک رنج بودن اما بخاطر این تفاوت ها ۲۰۷ مورد اقبال و استقبال هم میهنان قرار گرفته که اگه اینا رو رانا پلاس بود قطعا جز یکی از پرفروشهای این کمپانی میشد و قیمت بازار آزاد ۲۰۷ اینطوری الکی و بی منطق حدود ۱۰۰ بالاتر از رانا پلاس جامپ نمیکرد. هر چند بنده معتقدم قیمت رانا پلاس بین هم رده های ایران خودرو نظیر ۲۰۶ و ۲۰۷ و پارس و سورن پلاس قطعا براه و منطقی هست چون شما اگه از بازار آزاد میخری با حدودا ۱۰۰ میلیون اختلاف پایین تر رانا میخری با ۱۰۰ تومن میتونی براش لاسیتک خارجی، مانیتور برند آلپاین و پایونیر با دوربین دنده عقب، رینگ اسپورت آلومینیومی با کیفیت و برند براش دست پا کنی و از سواری که قرار بود همانند ۲۰۷ باشه بهترش رو با رانا خواهی داشت. چهره ماشینت هم بروزتر هست و جوادتر نیست!
سلام تحویلی های جدید رو این نوع تیپ میدن؟