هایما S7 ، فردا T5 و لاماری ایما را با چه قیمتی بخریم ؟
تالار خودرو بورس ایران روز سه شنبه ۴ بهمن ماه، میزبان عرضه هایما S7، فردا T5 و لاماری ایما است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، هفته اول بهمن گروه صنعتی ایران خودرو، فردا موتورز و آرین پارس موتور محصولات خود را در بورس کالا عرضه خواهند کرد.
برخی متقاضیان خرید خودرو در بورس کالا این پرسش را دارند که خرید این خودرو با چه قیمتی به صرفه است و به عبارتی تا چه مرحله ای در رقابت شرکت کنیم که قیمت خودرو خریداری شده هم معقول باشد و هم از قیمت بازار آن خودرو کمتر باشد.
در این گزارش به بررسی میزان رقابت منطقی برای هر خودرو می پردازیم. به عبارت دیگر به شما این آگاهی را می دهیم که تا چه رقمی قیمت پیشنهادی خود را در بورس کالا بالا ببرید تا قیمت نهایی خودرو برای شما زیر قیمت بازار آزاد باشد .
در این جداول نشان می دهیم با قیمت های پیشنهادی متفاوت، قیمت نهایی خودرو چه میزان خواهد بود و اختلاف آن با بازار آزاد به میزان خواهد بود.
اگر قصد خرید خودرو از بورس کالا را دارید حتما این جداول را با دقت مطالعه کنید چرا که در واقع قیمت نهایی در بورس کالا به دست متقاضیان رقم می خورد و خریدارن اگر هوشمند عمل کنند با قیمت خوبی صاحب خودرو خواهند شد.
حتما بخوانید : آموزش خرید خودرو از بورس کالا
نکته ای که باید به آن اشاره کرد این است که اگر قیمت خودرویی در بورس کالا نزدیک به قیمت آن خودرو در بازار آزاد شد خرید آن منطقی نیست چرا که این روزاها رکود نسبی را در بازار شاهد هستیم و قیمت های بازار آزاد تا حدی حباب دارند. به این نکته هم باید توجه کرد که بدون دلیل و مطالعه نباید وارد رقابت بورس کالا شد چرا که جریمه انصراف خرید خودرو از بورس کالا رقمی قابل توجه است که می توانید جزئیات آن را در اینجا بخوانید.
هایما S7 ایران خودرو
نام محصول | قیمت پایه | تعداد عرضه | رنگ | تاریخ عرضه | تاریخ تحویل |
هایما S7 | ۷۴۳/۰۰۰/۰۰۰ | ۲۰۰۰ | سفید | ۱۴۰۱/۱۱/۰۴ | ۱۴۰۲/۰۲/۲۰ |
پیش پرداخت برای خرید این خودرو ۵۰ درصد اعلام شده است یعنی شما باید مبلغ ۳۷۲ میلیون تومان در حساب وکالتی خود شارژ کنید.
در پایان معامله و در صورت خرید خودرو باید ۱۳ درصد مالیات ارزش افزوده برمبنای قیمت نهایی کشف شده و همچنین مبلغ ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار تومان را به عنوان هزینه های جانبی شمال شماره گذاری و بیمه و … بپردازند.
هایما S7 ایران خودرو را با چه قیمتی در بورس کالا معامله کنیم ؟
تحلیل جدول قیمت هایما S7 در بورس کالا
بر اساس آنچه در جدول فوق می بینید، بهتر است متقاضیان خرید هایما S7 تا ۴۰ درصد قیمت پایه برای خرید این خودرو رقابت کنند. رقابت بیشتر از ۴۰ درصد قیمت نهایی را به قیمت بازار آزاد نزدیک میکند و عملا خرید غیرمنطقی می شود. توجه کنید قیمت هایما S7 در بازار آزاد تا زمان تنظیم این جدول یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان می باشد.
FMC T5 فردا موتور
نام خودرو | قیمت پایه | رنگ | تعداد | تاریخ عرضه | تاریخ تحویل |
FMC T5 | ۱.۱۷۴.۰۰۰.۰۰۰ | سفید | ۲۰۰ | ۱۴۰۲/۱۱/۰۴ | ۱۴۰۲/۰۲/۲۰ |
FMC T5 | ۱.۱۷۴.۰۰۰.۰۰۰ | مشکی | ۳۰۰ | ۱۴۰۲/۱۱/۰۴ | ۱۴۰۲/۰۲/۲۰ |
پیش پرداخت برای خرید این خودرو ۵۰ درصد اعلام شده است یعنی شما باید مبلغ ۵۸۷ میلیون تومان در حساب وکالتی خود شارژ کنید.
در پایان معامله و در صورت خرید خودرو باید ۹ درصد مالیات ارزش افزوده برمبنای قیمت نهایی کشف شده و همچنین مبلغ ۲۷ میلیون را به عنوان هزینه های جانبی شمال شماره گذاری و بیمه و … بپردازند.
FMC T5 فردا موتور را با چه قیمتی در بورس کالا معامله کنیم ؟
تحلیل جدول قیمت فردا T5 در بورس کالا
بر اساس آنچه در جدول فوق می بینید، بهتر است متقاضیان خرید خودروی T5 فردا موتورز تا ۱۵ درصد قیمت پایه برای خرید این خودرو رقابت کنند. رقابت بیشتر از ۱۵ درصد قیمت نهایی را به قیمت بازار آزاد نزدیک میکند و عملا خرید غیرمنطقی می شود. توجه کنید قیمت فردا T5 در بازار آزاد تا زمان تنظیم این جدول یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان می باشد.
لاماری ایما آرین پارس موتور
نام محصول | قیمت پایه | تعداد عرضه | رنگ | تاریخ عرضه | تاریخ تحویل |
لاماری ایما | ۹۸۱/۰۰۰/۰۰۰ | ۲۰۰ | سفید | ۱۴۰۱/۱۱/۰۴ | ۱۴۰۲/۰۲/۰۵ |
لاماری ایما | ۹۸۱/۰۰۰/۰۰۰ | ۲۰۰ | مشکی | ۱۴۰۱/۱۱/۰۴ | ۱۴۰۲/۰۲/۰۵ |
لاماری ایما | ۹۸۱/۰۰۰/۰۰۰ | ۱۵۰ | خاکستری | ۱۴۰۱/۱۱/۰۴ | ۱۴۰۲/۰۲/۰۵ |
پیش پرداخت برای خرید این خودرو ۵۰ درصد اعلام شده است یعنی شما باید مبلغ ۴۹۱ میلیون تومان در حساب وکالتی خود شارژ کنید.
در پایان معامله و در صورت خرید خودرو باید ۹ درصد مالیات ارزش افزوده برمبنای قیمت نهایی کشف شده و همچنین مبلغ ۲۵ میلیون را به عنوان هزینه های جانبی شمال شماره گذاری و بیمه و … بپردازند.
لاماری ایما آرین پارس موتور را با چه قیمتی در بورس کالا معامله کنیم ؟
تحلیل جدول قیمت لاماری ایما در بورس کالا
بر اساس آنچه در جدول فوق می بینید، بهتر است متقاضیان خرید خودرو لاماری ایما تا ۶۰ درصد قیمت پایه برای خرید این خودرو رقابت کنند. رقابت بیشتر از ۶۰ درصد قیمت نهایی را به قیمت بازار آزاد نزدیک میکند و عملا خرید غیرمنطقی می شود. توجه کنید قیمت لاماری ایما در بازار آزاد تا زمان تنظیم این جدول برای رنگ سفید دو میلیارد تومان و برای رنگ مشکی دومیلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان می باشد.
این چینی ها قیمت پایه هم بالاست چه برسه بخوای قیمت بالاتر بزنی چه خبره اینا کلا خودروهای اقتصادی چین هست حتی کارگرهاشون هم قدرت خریدش رو دارن اونوقت فقط قشر مرفه جامعه ما میتونن اینا رو بخرن آره دیگه جایی که خر هست خر سواری هم هست
ان شالله یه روز شما هم بتونی از این چینیا بخری….
فکر کنم شما داری الان سوار میشی
سلام
بورس کالا با شعار کمک به مصرف کننده وارد عرصه شده ولی واقعیت اینه که الان دارن قیمت کالای بازار رو ملاک خرید قرار میدن اگه هدف اینه که مصرف کننده به خودرو مورد نیاز خودش برسه چرا باید از بازار تبعیت بشه و عرضه کم و تعداد محدود منجر به افزایش روز به روز قیمت خودرو در بورس بشه نمونه آن هم عرضه فیدلیتی دوره قبل بود که با قیمت تمام شده ۱۴۲۰ کشف شد و قیمت خودرو رو در بازار یه پله بالاتر برد به همین دلیل الان بورس کالا خودش داره قیمت بازارو زیاد میکنه و تنور بازار ماشین رو داغ تر می کنه
از طرفی هم که دست دلالان به سادگی با خرید کارت ملی افراد به بازار بورس بازشده و عملا خود یکی از دلایل اضافه شدن قیمت خودرو شده
تحلیل زیبا و بدرد بخوری بود(جدول قیمت خرید از بورس)
برای هایما که قیمت پایه هم اضافه است نه قیافه داره نه شتاب نه خدمات نه بازار خوبی داره
اقا هایما ارایه شده در بورس همون هایما پلاسه یا هایما معمولی ؟اگه کسی دقیق میدونه جواب بده ممنون
هایما S7 پلاس
بخشنامه ایران خودرو رو نگاه کنی اونجا نوشته همه جزیات رو
به هیچ قیمتی نخریم و به دزدی در روز روشن دولت و خودروساز از مردم مشروعیت نبخشیم.
حتی اگر کسی با پایین ترین قیمت این جداول هم موفق به خرید شود، قیمت این خوروها نسبت به بازارهای جهانی حداقل ۶۰۰ درصد حباب داره
به قیمت خون بابای رییس کارخونه …
هایما و فردا قیمت پایه هم بخری باید گریه کنی تا بتونی بفروشی لاماری بهتره ولی اصلا قیمت بازار در نظر نگیرید چون تا زمان عرضه معلوم نیست چی بشود ریسکش بالاس
لاماری ۱ میلیارد و ۸۰۰ و هایما ۱ میلیارد و ۳۰۰ ؟ جالبه واقعا و اون شخصی که چینی میخره با این قیمت جالبتر . با این قیمت ها میشه سراتو سایپا و مزدا ۳ تیپ ۴ تمیز گرفت که یک چرخشون میرزه به ۱۰۰ تا چینی
مزدا ۳ نیو تیپ ۳ مدل ۸۹ یا ۹۰ با کارکرد بالای ۱۵۰/۰۰۰ کیلومتر حدود ۱ میلیارد تومنه قیمتشه
چینی دوست ندارم ولی اگه زمانی بخوام با ۱ میلیارد خرید کنم ترجیح میدم یه هایما s7 یا جک s5 در حد بگیرم
با ۱ و ۸۰۰ میتونی مزدا مدل ۹۸ برداری و با ۱ و ۵۰۰ سراتو سایپا ۹۸ میخوای بگو . با ۱ و ۳۰۰ هم مزدا ۹۴ تیپ ۴ کم کار میدن و سراتو ۹۶ کم کار
هایما فقط هایما عشق فقط هایما
زرت و پرت نکن هایما بهترین ماشینه
دوستان به نظر من هر کاری یه راه در رویی یا راه فراری داره …… منظورم قیمت بازار و دلال ها هست …..
بورس راه حل خیلی عالی نبوده ….. ولی با توجه هفت خان رستم قرار دادن خرید خودرو با قرعه کشی و در این آخری ها که ۵۰ درصد و به درصد جوانی و مقداری به خودروی فرسوده اختصاص داده بودند …. در عمل خرید خودرو برای عوام عادی به هیچ رسیده بود ….. بورس خوب بود ….. ولی در صورتی که مدام عرضه بشه ….
یعنی هر ۱۰ روز مثلا ۳۰۰۰ دستگاه ۲۰۷ / ۲۰۰۰ دستگاه دنا پلاس / ۲۰۰۰ دستگاه تارا / ۱۰۰۰ دستگاه انواع هایما / ۳۰۰۰ دستگاه سمند ….فقط ایران خودرو
سایپا هم هر ۱۰ روز ۱۵/۰۰۰ دستگاه کوییک و شاهین و تیبا عرضه کنند ، ببینید با قیمت مناسب تو بورس خرید میشه یا نه …..
تازه خووروسازان خصوصی بماند ؛ مثل فردا موتور و گروه بهمن و کرمان خوورو و مدیران و ……
شما آب معدنی هم کم عرضه کنی معلومه قیمتش بالا میره ….چه برسه به خودرو
طبق گفته ایران خودرو و سایپا روزی بالای ۲۰۰۰ تا تولید دارند ….
دقیقا همین طوره!
۲۰۰۰ تولید روزانه سایپا کجا میره؟! عمدا عرضه نمیکنن تا قیمت بالا بره!
اگر تا برج ۲ بورس به همین روند بره جلو شاهد بازار خودرو خوبی خواهیم شد البته اگر ادامه بده .تا یک ماه دیگه اکثریت به دنبال فروش خودرو خود خواهند بود .هر چه خوبه برای مردم ایران رخ بده
😒من واقعا میخوام ولی ازقیمت پایه بالاتر نمیزنم