پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

از کاهش قیمت خودروها تا توقع از شورای رقابت

با سقوط قیمت ارز و طلا در بازار آزاد، شاهد هستیم که روند کاهش قیمت خودروها در بازار ادامه دارد و این بار هم دلالان بزرگ توانایی مقابله با این اتفاق را ندارند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، سقوط قیمت ارز و طلا سبب شد تا رکود بازار خودرو بیشتر از همیشه باشد و از سویی کاهش شدید مراجعه مصرف کنندگان به بازار، کاهش روزانه قیمت خودروها را در پی داشت. حال پس از گذشت چند هفته از آغاز کاهش قیمت ها، شاهد هستیم که دوباره موج این اتفاق قوی تر شده و دوباره قیمت خودروها در سراشیبی جدی تر قرار گرفته اند.

در همین شرایط که دلالان از کنترل بازار خودرو درمانده شده اند و نمی توانند در مقابل اتحاد عموم جامعه در عدم خرید خودرو مقابله کنند، می بینیم که بسیاری از خودروسازان و قطعه سازان منتظر اعلام تورم بخشی صنعت خودرو توسط بانک مرکزی هستند. همچنین شورای رقابت هم تصمیم دارد تا دوباره بازنگری در قیمت خودروها داشته باشد. اما با نگاهی دقیق به فرمول شورای رقابت، متوجه رفتار نه چندان منطقی در قیمت گذاری خودرو می شویم. در حال حاضر بسیاری از خودروسازان خصوصی روزهایی را تجربه می کنند که قیمت محصولاتشان در بازار کمتر از کارخانه شده است و به دنبال آن هستند تا با راهکاری در کنار حفظ فروش خود، قیمت محصولاتشان را بدون ایجاد حواشی کاهش دهند. همچنین برخی خودروهای که طبق نظارت شورای رقابت، کمیته خودرو و سازمان حمایت از کارخانه ها به بازار می آیند، امروز اختلاف قیمت کمتری نسبت به گذشته را میان قیمت مصوب و قیمت بازار آزاد خود تجربه می کنند. برای همین بدیهی است که در صورت ابلاغ افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت، عملا با رفتار متضاد این سازمان با رویکرد بازار مواجه می شویم. برخی از کارشناسان صنعت خودرو می گویند که با توجه به نحوه اعلام تورم بخشی صنعت خودرو توسط بانک مرکزی، در عمل این اختیار به شورای رقابت داده شده تا در دوران کاهش قیمت ارز هم امکان افزایش قیمت خودروها در کارخانه را داشته باشد. این در حالی است که بر اساس منطق، در صورت کوچک ترین افزایش قیمت خودرو در کارخانه، شرکت عرضه کننده با موج انصراف ها و عدم خرید مشتریان مواجه می شود.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام، آیگپ و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.

برای همین امروز بسیار مهم است که با آگاهی هرچه بیشتر عموم جامعه و از سویی باز گذاشتن دست رسانه ها و قلم خبرنگاران، با هرگونه افزایش قیمت در کارخانه های خودروسازی مقابله شود. در چند وقت اخیر شاهد بوده ایم که با دادن اختیار تعیین قیمت خودرو به شورای رقابت و سلب این اختیار از دو خودروساز بزرگ کشور، عملاً رخداد مثبتی در جهت کنترل بازار و بهبود قیمت ها رخ نداده است. قیمت گذاری خودروها توسط شورای رقابت سبب این شده است تا خودروسازان هرگونه نقد به قیمت گذاری غیر منطقی محصولاتشان را بدون ربط به خود بدانند و به خاطر عدم قیمت گذاری توسط شرکت ها، امکان دریافت پاسخ به نقدها از آن ها هم وجود ندارد. همچنین شورای رقابت هم در بحث شفاف سازی فعالیت های خود و مشخص شدن سیاست های کنترل بازار خودرو توسط این سازمان، کمترین فعالیت رسانه ای را دارد و در عمل از هرگونه پاسخ به رسانه ها و مردم سر باز می زند.

با این حال امروز فرصت مناسبی است تا با پیگیری عمومی، از هرگونه افزایش قیمت خودرو در کارخانه و تکرار رفتارهای اشتباه دستگاه های تصمیم گیری چون شورای رقابت جلوگیری شود. شاید در شرایط فعلی بتوان کاهش قیمت خودروها و اصلاح آن را در کارخانه شاهد بود.

پایگاه خبری اسب بخار