محمدرضا پاداش
۱۱ اسفند ۱۴۰۱ | ۱۳:۰۰
اخبار |
ثبت قیمت نجومی برای فوتون تونلند G7 در بازار آزاد
یکم بهمن ماه بود که اولین فروش فوتون تونلند G7 به صورت اینترنتی توسط شرکت ایران خودرو دیزل انجام شد و اکنون با تحویل این پیکاپ، قیمتی نجومی را در بازار آزاد برای آن شاهد هستیم.
فوتون تونلند G7 جدیدترین پیکاپ ایران خودرو دیزل است که آذرماه به صورت رسمی رونمایی و خط تولید آن افتتاح شد. این پیکاپ طراحی و همچنین قابلیت هایی داشت که آن را از دیگر پیکاپ های مونتاژی موجود در ایران متمایز می کرد و همین باعث شد بازار تشنه عرضه آن باشد. اول بهمن اولین فروش اینترنتی این محصول با حواشی بسیار انجام شد و بسیاری از مشتریان نتوانستند در آن شرایط فروش پیکاپ فوتون را خریداری کنند. حالا اولین G7ها تحویل مشتریان شده و قیمت بسیار نجومی برای این پیکاپ چینی ثبت شده است.
قیمت تمام شده فوتون تونلند G7 در شرایط فروش مذکور با احتساب هزینه ها ۱ میلیارد و ۲۳۸ میلیون تومان بود و به نظر می رسید ایران خودرو دیزل قیمتی عالی را برای این خودرو در نظر گرفته است، اما این را در نظر داشته باشید تا زمانی که توازنی در عرضه و تقاضا نباشد، طبیعتاً قیمت در بازار آزاد بسیار بالا خواهد بود. بر همین اساس، همین اتفاق برای فوتون تونلند G7 افتاد و حالا در آگهی های فروش این پیکاپ چینی قیمتی در محدوده ۳.۵ تا ۳.۷ میلیارد را می بینیم. مشخص نیست مشتریان این خودرو چه منطقی را برای این قیمت در سر دارند، اما به هرحال این قیمتی است که در آگهی های فروش رصد می شود.
حتماً بخوانید: فوتون تونلند G7 یا بهمن G9؟ نبرد تازه واردها
زیر کاپوت پیکاپ جدید ایران خودرو دیزل پیشرانه بورگوارد با کد G01-4G20TI5 با استاندارد یورو ۶ را داریم که یک موتور ۲ لیتری توربو با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) است. این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۲۳۸ اسب بخار و گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک ZF به تمام چرخ ها منتقل می شود. در این پیکاپ امکانات خوبی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، ۶ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، آینه های تاشوبرقی، سنسور دنده عقب، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی لمسی مالتی مدیا، سنسور نور و باران، تنظیم حالت انتقال قدرت (AUTO-2H-4H-4L)، تنظیم حالت رانندگی اسپرت، عادی و اکونومی، صندلی شش حالته برقی راننده، گرم‌کن صندلی های جلو، کروز کنترل، استارت دکمه ای، پدل شیفتر (تعویض دنده از پشت فرمان)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رول بار، کنترل حرکت در سراشیبی، قفل دیفرانسیل اتوماتیک محور عقب و… دیده می شود.
در ادامه باید دید واکنش بازار به این قیمت ها چه خواهد بود و آیا این قیمت نجومی در معامله هم برای فوتون تونلند G7 تثبیت می شود یا نه. ایران خودرو فعلاً برنامه ای برای عرضه مجدد این پیکاپ ارائه نکرده است و مشخص نیست چه زمان دومین مرحله فروش این محصول را خواهیم داشت، اما مشخص است که عرضه مجدد و بیش تر می تواند در تعدیل این قیمت نجومی مؤثر باشد.
بیشتر بخوانید:
فوتون G7 دیزل مجهز به سانروف ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
تست آفرودی فوتون G7 + ویدیو بررسی
واکنش غیرمستقیم رئیسی به خریدهای خارجی زاکانی
توسلی مهر جانشین تیموری در سایپا شد
شرایط فروش ایران خودرو دیزل ویژه عید نوروز
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو دیزل فوتون تونلند G7 قیمت فوتون تونلند G7
کی می خره با این قیمت در بازار ازاد ؟
کسی با این قیمت نمیخره، صاحبان این ماشین هم مشکلی با فروش نرفتنش ندارن، چون احتمالا فقط یک برنامه ریزی برای ایجاد جو روانی هست، همون کاری که با لاماری شد وقتی مردم قیمت بازار آزاد رو دیدن دیگه قیمت های پایه رو بالاتر میزدن! چون میگفتن هنوز خیلی با بازار آزاد فاصله هست..
بلا نسبت بعضیها .. خر زیاده
لطفا نگید خر چون موجود بسیار با ارزشیه
یه دونه هم ثبت نامی ندادن همه دست خودشونه من تو ثبت نام شرکت کردم کاملا مهندسی شده بود
چه کسی تونست از ایران خودرو دیزل ثبت نام کنه. ؟
۱ نفر هم نتونست مگر از خودشون
دولت باید دست از مسخره کردن مردم و خودروسازها برداره نه قرعه کشی نه سامانه و نه هیچی نیاز نیست قیمت ها صد در صد ازاد در یک بازار کاملا ازاد هر شرکتی محصولش رو با هر قیمت و شرایط فروشی که دلش خواست در هر تعدادی که دلش خواست برای فروش بزاره و اکر قیمتش غیر منطقی بود ما مشتری ها خرید نمیکنیم تا شرکت تعدیل قیمت کنه مطمئنا قیمت ها ازاد بشه هم خودرو سازها عرضه رو زیاد میکنند این رو همه میدونیم دلالی هم ناخوداکاه از بین میره یک شبه اول و اخر که شرکت ها محصولات پر تقاضا شون رو یواشکی به دست دلال های خودی دارند میسپارند که سود تو جیب خودی ها بچرخه مصرف کننده هم مکر واقعا یک در هزار باشه و خیلی خوش شانس که بتونه تو لاتاری خودرو برنده بشه و به قیمت مصوب خودرو دلخواهش رو بخره،نمیفهمم چرا دارند همچین بازی در میارند اون هم بیش از دو ساله هم به خودرو ساز فشار میارند هم به مصرف کننده جفت طرف هم ناراضی هستیم خوب وقتی انقپر راحت میشه عنان همه چیرو به دست مصرف کننده و خودروساز گذاشت و عرضه و تقاضا قیمت رو تعیین کنه چرا دولت میاد و ددخالت میکنه اخه
خدا لعنت کنه هر کسی رو که تونسته ثبت نام کنه ( هر حرام زاده ای که ثبت نام کرده رشوه داده وگرنه هیچ مصرف کننده عادی مثه منه بدبخت نتونسته ثبت نام بزنه ) ، طرف جوری دولا پهنا قیمت گذاشته انگار میخواد اون پولا رو بکنه تو باس*ن پدرِ پدرسگش. ای عوضیای حرام خور خدا لعنتتون کنه که نذاشتید بتونیم یه ماشین بخریم… خطاب به باعث ها و بانیان این وضعیت : ایکاش پدرتون اون شب شمارو در چاه توالت تخلیه میکرد ماهم میتونستیم مثه آدم زندگی کنیم…
دوتا آگهی فوتون g7 کنار هم دیدم
یکیشون میگفت ۳۶۰۰
یکی دیگشون میگفت ۲۶۰۰
موقعه ای که هیچ نظارتی در کار نباشه میشه همین
که هر کی هر قیمتی که دوست داره مالش رو میفروشه و باعث آشفتگی بقیه بازار میشه
فردی که ماشینه ۱۳۰۰رو میده ۳۷۰۰ از قیمت آپارتمان ۷۰ میلیاردی نباید اعتراضی داشته باشه…
متاسفم بابت ادبیاتی که به کار بردین
همیشه عادت کردیم سبب همه‌ی مشکلات بقل دستیمونه، در صورتی که خودمون از همه بدتریم، هر کس تو حیطه خودش هر چقدر دستش برسه میزنه از کار(البته آدم خوب هم زیاد داریم ولی اون فهمیده اصلاح رو باید از خودمون درست کنیم) اگر دانشجوعه تقلب میکنه، اگر کاسبه گرون میفروشه، اگر دلاله یه جور اگر مهندسه یه جور، در هر صورت پیشنهاد می‌دم به جای توهین به این و اون اصلاح رو از خودتون شروع کنین، اولیش اینه ادبیاتت رو درست کنی.
شمایی که قیمت رو تو رنج ۳ و ۵۰۰ میبینی احتمالا ریزش دلار از ۶۰ به ۵۰رو ندیدی
شما نگران نباش دو تومن هم نمیخرن