نگرانی بازار از بسته شدن واردات خودرو/ 85 میلیون فدای یک نفر؟

تخلف ، شیطنت ، قیمت شکنی و یا هر اسم دیگری که داشته باشد ، رفتار اخیر برخی واردکنندگان و با ادعاهایی واهی یا درباغ سبزنشان دادن ، با گمانه زنی ها در خصوص توقف ورود مجدد خودروهای خارجی همراه شده است. این مساله باعث نگرانی بازار از بسته شدن واردات خودرو و بروز مشکلات جدی تر و سخت تر از گذشته شده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، دور جدید واردات با شگفتی های خاصی همراه شد. از یک سو دیگر مانند سابق انحصار واردات در اختیار شرکتی قرار نگرفت و از سوی دیگر سقف قیمتی مانع ازوارد شدن خودروهای با قیمتی بالاتر از ۲۰ هزار یورو شد. قیمت ارز ، هزینه های نقل و انتقال پول ، حمل و نقل و تعرفه های تعریف شده هم به نوبه خود باعث شدند که بر خلاف ادعا و تصور اولیه قیمت خودروهای تمام شده بیش از حد توان بسیاری از علاقمندان و خانوارها باشد.
در این شرایط به طور طبیعی قیمت می تواند درکنار برند و اعتبار شرکت وارد کننده یکی از اصلی ترین عوامل انتخاب یک محصول باشد. به همین علت برخی شرکت ها تلاش می کنند در رقابت با سایر بازیگران از اهرم قیمت برای جلب نظر مشتریان استفاده کنند. به خصوص اینکه در دور جدید واردات شرکت های متعدد روی یک محصول تمرکز کرده اند.به نحوی که در حال حاضر برخی برندها بیش از ۶ وارد کننده دارد. این مساله از یک سو می تواند باعث افزایش تیراژ و عرضه بیشترشود و از سوی دیگر سطح رقابت را بالاتر می برد.
به نظر می رسد همین مساله موجب شده است که برخی واردکنندگان برای اینکه بتواند سهم بیشتری از بازارکسب کنند ، سراغ بخش مهم بازار ، یعنی قیمت رفته و از این طریق میخواهند مسیر جدیدی برای خود بازکنند.
در همین رابطه به تازگی شرکت واردکننده ای ادعا کرده که می تواند کمری فول آپشن را در سامانه یکپارچه، برای مردم عادی و با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو عرضه کند. این اقدام شاید در نگاه اول خوشحالی و امیدواری را برای مردم به ارمغان بیاورد اما به احتمال زیاد در نهایت موجب خواهد شد تا مسیر واردات خودرو به طور کلی بسته شود و مردم ما مجدداً محکوم به خرید خودروهای داخلی و چینی های مونتاژی، از بازوی اجرایی همان شرکت وارکننده متخلف شوند. در نتیجه آن شرکت واردکننده نه تنها ضرر نکرده بلکه میزان درآمدزایی اش به کمک بسته شدن واردات، بیشتر نیز می شود.
هر چند هنوز دولت و مجری پروژه واردات در این خصوص اظهار نظری نکرده اند. اما اگر این نوع تخلفات و یا شیطنت ها ادامه داشته و منجر به تعطیلی پروژه واردات شود چه اتفاقی خواهد افتاد؟
گذشته از اینکه بازهم مصرف کنندگان با لشکر عظیم چینی ها تنها خواهند ماند و فضایی بدتر از سال ۹۷ به بعد در انتظار بازار خودرو خواهد بود. با بسته شدن دروازه های کشور محصولات وارداتی موجود باز هم حکم کیمیا پیدا خواهند کرد. دیگر خبری از رقابت و قیمت گذاری های مناسب نخواهد بود و در مقابل دست دلالان و سود جویان برای قیمت های فضایی و نابهنجار بازتر از گذشته می شود.
در واقع غیر از افزایش شدید قیمت خودروهای وارداتی که علاوه بر نقش سرمایه ای ،پذیرای نقش کلکسیونی هم خواهند شد؛ قیمت سایر محصولات بازار نیز به تاسی از این موضوع افزایش شدید خواهد یافت.
این مساله تنها به دلیل مسیر اشتباه و سود جویی شرکتی ایجاد خواهد شد که فقط می خواهد ازاین آب گل آلود ماهی بگیرد. آیا قرار است مردم قربانی رفتار نابهجار و غیر منطقی و غیر منصفانه یک شرکت شوند؟ آیا یک بیشتر از ۸۵ میلیون است؟





سلام جناب آقای دکتر پزشکیان چشم بهم بزنی دوره شما تمام میشود. به وعده و قول های خود وفا کن. فعلا کشور توسط مافیای خودرو و سایر رشته ها اداره میشود. لطفا شما سکان کشور را در دست بگیر. البته جسارت و شهامت می خواهد که شما دارید. ورود خودروی نو توسط افراد حقیقی به ارز خودشان و طبق استاندارهای کشور را آزاد کنید تا تغییراتی در صنعت خودرو و اقتصاد کشور بوجود آید.
در یک کلام درود بر ظالم و رانت خوار
مرگ بر مظلوم و زحمت کش
بسه دیگه … چهل و پنج سال خون مردم رو توی شیشه کردین بخدا خسته شدیم
بنظرم تمام مخالفان اسب بخار که اینجا نظر دادن از یک شرکت واردکننده خودرو بوده و ساختگی هست تا اسب بخار نتونه حرف مردم را بگه و باهاش مخالفت کنن، پس اسب بخار حرفتو بزن که مردم همه پشتیبانت هستن.
مردم میتونن یک بار هم که شده تصمیم بگیرن و خودروی چینی نخرند اون موقع معلوم میشه حرف اول رو کی میزنه . برادرم یه ۲۰۷ تمیز داره اگر قرار بشه سر مردم با عوارض گریه دار کلاه بره ترجیح میدم ماشین نخرم و هر وقت لازم شد اشین برادرمو میگیرم. آخه یه کارخونه پدر و مادرش در میاد تا یه ماشین بسازه بفروشه ۲۰ هزار یورو بعد آقایون ام بدند روی صندلیهاشون و عوارض ۱۰۰ درصدی از خودرو بگیرند یعنی اونا جون میکنن ماشین خوب میسازند در داخلم یه عده همون پول رو بدون کار بدون مواد مصرفی و غیره میگیرند و همیشه هم متضرر هستند .
اتفاقا حکومت اقتصادیه به قول شما که باید نگران باشه ✌️
با این اوضاع مملکت صد در صد واردات آزاد نخواهد شد.بیخودی امیدوار نباشید
شما هم از کسی یا کسایی بابت انتشار چند باره این مطلب مورد لطف قرار نگرفتید…!!
صدا سیما هم همین کارو کرد تعداد مخاطبینش از تعداد کارکنانش کمتر شده.
سالهاست که تو دهنی و تو سری می خوریم .البته بیشتر از موجودات داخلی که اعصاب و روان مردم را به بازیچه گرفته اند.نه دنیا داریم نه آخرت.بگذار عده ای از سیری بترکند وبقیه مردم هم نگاه کنند.( عدالت یعنی همین)
اینا ترس دارن دستشون واسه همه رو بشه و دیگه از سودی که از فروش هر خودرو کنش دو میلیاردی میانگین به جیب میزنن خدای نکرده چند ریالی کمتر یشه خحالت بکشید زالو رو رو سفید کردین تو مکیدن خون
اینا مترسن شرکتهای وارد کننده زیاد شوند و دستشون از دزدی کلان فروش ماشین چینی با قیمت ۳ برابر ی که به ملت میفرشند بسته شه اگر شرکتها زیاد شود قیمت ها رقابتی میشه و قیمت واقعی رو میشه به همین خاطر دل درد گرفتن
همه یه جوری نوشتن و از مونتاژیها بد گفتن انگار ماشین وارداتیا قیمتش ۱۰۰ تومن ۲۰۰ تومنه کف قیمتشون که از دو میلیارد شروع میشه دیگه به دست مصرف کننده برسه که احتمالا تا سه میلیارد میرسه اکثرا هم که ساخت کشور چین هستن بعدش هم همین چینی های مونتاژی خوبش از ۱/۵ میلیارد شروع میشه یعنی این ۸۵ میلیون که گفتین توان خریدن همچین ماشینیو دارن
مثل این شرکت کم نیست هر کدوم یجوری به یه جایی وصلن و هرکاری دلشون بخاد میکنن.مردم همیشه تنها موردی بودن که چهل و پنج ساله هیجا و هیچ وقت کسی آدم حسابشون نکرده.
بابا ببببیخیال تابلوئه که داری جانب داری میکنین ، الان یعنی شما ها فهمیدین دولت و اینهمه دم و دستگاه نمیدن چه کاری درسته یا غلطه . خدایا منی که دارم میرم از دست دولت فرار نمیکنما از دست مردم دارم فرار میکنم ! ییییعنی این آخرین باری بود که سایت اسب بخار رو دیدم ، خودرو بانک و آخرین خودرو دیگه اینقدر تابلو نیسن که شما تابلو میکنین که جانبدار منافع کسی هستین
ظاهرا واردات و ثبت سفارش خودرو به دستور یک شخص در وزارت صمت از خرداد ماه امسال بسته شده و در حال حاظر ثبت سفارش های سال قبل در حال ورود به کشور هست و ثبت سفارش جدید فعلا کنسله.
عزیز یکی از مدیران در دولت رییسی باعثش شده دولت دکتر پزشکیان عزیز پیگیر موضوع هست تا حل شه نگران نباشید
کدومتخمحرومیه.
میخوامبرا سلامتیش دعا کنم.
همین که واردات خودرو برای جانبازان در سال ۱۴۰۴ هم تمدید شد یعنی واردات ادامه داره
واردات جانبازان هم مثل واردات خودرو های دسته دوم نه توسط دولت اجرا می شود و نه دولت به دلیل آشفته شدن بازار آن را لغو می کند. تا حالا ده تا آیین نامه و ابلاغیه برای واردات دسته دوم ها وخودرو های جانبازان صادر شده ولی دریغ از واردات حتی یک خودرو.در کل هر دو خبر درمانی هست برای شادی مردمو ارام بازار.
درود بر مدیران دزد و مافیای خودرو کشور شده مستعمره چین کمونیست
ملتی که مطالبه گر نباشد محکوم به فناست
این یک شرکت نیست بلکه یک گروه تمامیت خواه است با حداکثر ۵ میلیون ، این گروه دوست دارند مردم ایران را خوار وذلیل نمایند و مردم ثروتمند ایران با سیاستهای نادرست آنها حتی از عراق و سوریه جنگ زده در سطح پایین تری زندگی می کنند و ارزش پول ملی که نشان دهنده رشد کشور است حتی از افغانستان طالبانی کمتر است
بهر حال واردات بد جوری چینی فروش های بی کیفیت رو برده زیر سرم باید یه کاری بکنن والا نونشون آجر میشه بهر حال با وجود هوندا یا تویوتا یا …. کی میره سراغ آشغالهای مثل اکستریم یا تیگو و لاماری و …….
واقعا عجیبه اسب بخار چه گیری داده به این موضوع
الان یک نفر در رانندگی خلاف کنه همه ۸۵ میلیون ایرانی از رانندگی محروم میشن؟
این شرکت وارد کننده هم اگر تخلفی کرده مجازات و جریمه میشه چه ربطی به ۸۵ میلیون داره؟
اگر هم بخوان هم مضحکه واردات رو تعطیل کنند نیازی به این بهانه ها ندارن
اتفاقا دست سایت اسب بخار درد نکنه میدونه خسروانی داره چه نقشه ای واسه واردات میکشه دمت گرم اسب بخار . واقعا دمت گرم
احسنت کوروش جان . حرف حق زدی
به نظر من سایت اسب بخار با این شایعات بی پایه و اساس باید تعطیل بشه که انقدر دروغ مینویسه خب قیمت باید شکسته بشه حتی ارزونترشم اگز کسی تونست بیاره بیاره هرچه ارزانتر بهتر شما چرا ناراحتی نه تنها واردات بسته نمیشه بلکه واردات خودرو دسته دوم هم داره آغاز میشه به کور یچشم بعضی ها که دوست ندارن مردم به آرامش برسن اینجور آدم ها خانه خراب بشن زودتر تا مردم راحت زندگی کنن
حتما یه سود خوبی براش داره که اینجور سه پیچ گیر داده ؛))
اسب بخار نمیخوای بس کنی؟ چندمین خبری که در این باره منتشر میکنی، کاملا جهت شما رو مشخص میکنه. واردات با این خبر ها بسته نمیشه ولی شما خیلی بهت فشار اومده. اینقدر از انحصار حمایت نکنید، رقابت یعنی همین که یک شرکت تونسته با ارتباطاتش این خودرو رو با ۲ هزار یورو تخفیف خریداری کنه شما هم لطفا در این باره جوانمردانه رفتار کنید.
اگر رقابت باشه مطمئن باشید خودروسازان و واردکنندگان خودرو دیگر قادر نیستند به افزایش رویه قیمت خودرو نیستند و خودرو به قیمت واقعی به دست مصرفکننده میرسه..
همیشه در هر یک از اقلام بازار مفت خور و مفت بر هایی هستند که مسبب گرانی و کمبود میشوند تا پول های بی حساب به جیب بزنن
مسئولین ما همیشه به فکر تورم و بخصوص به فکر جیب خودشان هستند شده تا الان به فکر مردم باشند؟