محمد جبارزاده شیاده
۲۷ تیر ۱۴۰۵ | ۱۸:۵۱
اخبار |
ارزان ترین خودروی ایرانی 1 میلیاردی شد؛ تبدیل شدن ماشین به یک رویای دست نیافتنی
طبق لیست قیمت جدید منتشر شده از سوی شرکت سایپا، مشخص شد که زین پس حتا ارزان ترین خودروی ایرانی نیز حدود ۱ میلیارد تومان ارزش دارد و خرید ماشین به یک رویای دست نیافتی تبدیل شده است.
اعلامشدن لیست قیمت فروش کارخانهای جدید برای تولیدات سایپا حاوی پیام مهمی به خریداران بود تا بدانند برای یک دستگاه خودرو باید حداقل ۱ میلیارد تومان پول حاضر کنند.
به بیانی دیگر زینپس ارزانترین خودروی صفری که میشود از کارخانه و با قیمت مصوب خرید ۱ میلیارد تومانی است و دیگر امکان این وجود ندارد تا مشتری با بودجهای کمتر از ۱ میلیارد تومان صاحب خودرو شود.
ازاینرو میتوانیم بگوییم که در حال حاضر اوضاع به حدی آشفته است که خرید خودرو به یک رؤیای دستنیافتنی تبدیل شده و مردم حتا نمیتوانند با قیمت شرکتی، یکی از محصولات سایپا که جزو ارزانترینها است را هم ثبتنام کنند.
بهعنوانمثال در لیست قیمت نهایی منتشر شده از سوی سایپا برای تولیداتش میتوان فهمید که ارزانترین مدلها یعنی ساینا S و کوییک S به ترتیب ۹۹۲ و ۹۹۹ میلیون تومان ارزش دارند که این مقدار باتوجهبه قدرت خرید اکثر مردم جامعه بسیار بالا است.
لازم به ذکر است که در لیست قیمت زیر بهای پراید وانت درج نشده است که البته ارزش کارخانهای این پیکاپ نیز حدود ۸۷۰ میلیون تومان تعیین شده.
بیشتر بخوانید : قیمت جدید خودروهای سایپا – تیر ۱۴۰۵
| نام خودرو | نرخ پایه جدید | قیمت نهایی جدید |
|---|---|---|
| کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه و SBR | 834,634,000 | 999,510,000 |
| کوییک GX-L با ترمز ESC و SBR | 861,573,000 | 1,030,759,000 |
| ساینا S با استاندارد ۸۵ گانه و SBR | 843,478,000 | 992,900,000 |
| ساینا GXL دوگانهسوز | 921,036,000 | 1,072,106,000 |
| اطلس G با SBR | 952,876,000 | 1,136,671,000 |
| اطلس GL با SBR | 923,635,000 | 1,102,752,000 |
| اطلس S با SBR | 853,794,000 | 1,021,736,000 |
| اطلس E پلاس با گیربکس اتوماتیک CVT و SBR | 1,216,186,000 | 1,442,111,000 |
| شاهین G با ترمز ESC و SBR | 1,224,850,000 | 1,452,161,000 |
| شاهین GL با ترمز ESC و SBR | 1,195,418,000 | 1,418,020,000 |
| شاهین G با گیربکس اتوماتیک CVT و SBR | 1,341,615,000 | 1,560,776,000 |
| شاهین GL با گیربکس اتوماتیک CVT و SBR | 1,307,723,000 | 1,522,139,000 |
| شاهین پلاس اتوماتیک | 1,580,985,000 | 1,833,657,000 |
| شاهین GL پلاس اتوماتیک | 1,555,704,000 | 1,804,838,000 |
بیشتر بخوانید:
بازار خودرو؛ وقتی حذف خریدار با تعادل اشتباه گرفته میشود
قیمت روز خودرو
وقتی بوی باروت، قیمت خودرو را بالا میبرد
معصومی: مردم تاوان ناکارآمدی خودروسازان را میدهند / چرا قیمت هر روز گران میشود؟
بازار خودرو زیر سایه کمبود عرضه؛ منتظر افزایش قیمت باشیم؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
قیمت خودرو
قیمت ها خوبه، کجای دنیا میشه با پنج هزار دلار ماشین صفر خرید؟
بقیه دنیا، مردم ماهانه ۵ هزار دلار درآمد دارن که تو نهایت چهارماه میتونن خودرو صفر بخرن
حتی خودرو قسطی با کارمزد صفر درصد هم میدن
اینجا باید ۳ سال هرچی کار میکنی پس انداز کنی باد هوا بخوری تا تازه اگه تورم ثابت باشه بتونی ارزانترین خودرو ملی با تحویل سه سال آینده بخری
افزایش بدید ،مردمنان هم سر سفره ندارن بازار کلا بخواب میره ایشا الله .
واقعا از دنیا بعدیتون،بترسید که چه روزی بر سر این مردمان آمد واقعا حق مردم ایران این نیست،رویا چی،مردم نان سر سفره ی خود هم ندارن ارزش آهن چیزی نیست ،اگه شب و روزی هست خدا جوابتونو حتمن میده،یقینا ایمان دارم،نمونه اش دیده شده که خون های بیگناه ریخته شده ،خون جاشو گرفت،فقط و فقط خدااااااااااااتاا
دستاورد کوچیکی نیست
واقعا درسته خرید ارزانترین ماشین هم شده برای ما آرزو . واقعا بی ماشینی سخته آرزوی یه سفر دارم . باید به اطرافیان التماس کنم اگه میرن مسافرت منم با خودشون ببرن
اینشالا برگردیم به خر سواری .و هیچ خودرو سازی نداشته باشیم .
ما بدبخت که پول پیش خرید دادیم طلا فروختیم الان بااین قیمتها بعد ۶ماه از کجا بیاریم تکمیل وج کنیم انصراف بدیم الان همون پول که طلا گرمی ۸تومن فروختیم برا شرکت سایپا پول همون طلاها الان ۵گرم طلا نمیکنه چه خاکی رو سرمون بریزیم بخدا این کارا را میکنن تا مردم بریزن تو خیابان شرکت سایپا از اسرائیل پول میگیره تا مردمو بلند کنه
با سلام ببخشید قیمت واقعی چیه وقیمت نهایی چرا باید بیشتر باشد چرا دست دلالان را کوتاه نکنید الان یک موتور انژکتور ۳۳ میلیون میفروشند یک اتاق وسیم کشی وصندلی حدودا ۵۰۰ میلیون آب میخورد یک پراید شما چند برابر بازار میدهید چرا چرا به کشورهای همسایه مثلا پراید میدهی ۲ میلیون تومان
سلام، از برخی دوستان باید پرسید که حالا لندکروز بهتره یا ۲۰۶ ؟
ماشین خارجی وارد شد و هنوز وارد میشه حتی در اوج جنگ ، یه سری دوستان هم سوار شدن و به ریش ما خندیدن. همونایی که میگفتن واردات خودرو تاثیری روی منابع ارزی نداره. البته واردات انبوه ckd ماشینهای چینی رو هم باید به این داستان اضافه کرد.
حالا دلار از ۵۰ تومن رسیده به ۱۹۰ تومن و اکثر مردم تو خرید ساینا صفر که سهله تو تعویض دیسک و صفحه و تعمیر گیربکس ماشین داخلی شون موندن. اون دوستانی که میگفتن با واردات ماشین ارزون میشه الان کجان ؟ شایدم سوال شون این بود و ما بد متوجه شدیم : لندکروز تماشا کردن بهتره یا ۲۰۶ سوار شدن ؟!
دست همشون دردنکنه این همه شب ها مردم توی خیابان وایسادن توی میدان این هم مزدش بوده ازیه مسوول بی لیاقت همین کارها هم بایدبربیاد
جالبه دو سه روز پیش داشتین موتورسیکلت سه میلیاردی تبلیغ میکردن و راضی بودین! الان با خودرو یک میلیاردی مشکل دارین!؟ منکر گرانی نیستم ولی با دلار ۱۹۴ تومنی میشه تقریبا پنج هزار دلار ، که تو رقابتی ترین بازارها (هند و چین) باز قیمت رقابتی حساب میشه. مشکل درآمد ناچیز اکثریت مردم هستش.