دیگنیتی پرایم با آپشن های جدید وارد خط تولید شد + قیمت

بر اساس اطلاعات منتشر شده در وبسایت گروه بهمن، شرکت بهمن موتور برخی آپشن های جدید را برای دیگنیتی پرایم در نظر گرفته و این محصول را با قابلیت های بیشتر وارد خط تولید کرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، بهمن دیگنیتی پرایم یک کراس اوور مونتاژی است که این روزها به مرحله تولید در ایران رسیده و در اصل، نسخه ایرانی ix5 به حساب می آید. این کراس اوور سبک طراحی کوپه را دارد و به پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو شارژر ۱۴۸ اسب بخار با گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر مجهز است. همچنین جعبه دنده اتوماتیک CVT توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی دیگنیتی پرایم می رساند.
حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی دیگنیتی پرایم در اسب بخار
پیش از این دیگنیتی پرایم به امکاناتی مانند سقف پانوراما، فرمان کمکی برقی، رینگ آلومینیومی، درِ صندوق برقی، استارت دکمه ای، فناوری LED چراغ ها، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر لمسی، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، تریم داخلی چرم، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده، استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، دوربین ثبت وقایع و… مجهز بود.
حال بر اساس کاتالوگ جدید این خودروی مونتاژی، می بینیم که صندلی برقی شاگرد و گرمکن صندلی های جلو نیز به دیگنیتی پرایم اضافه شده است.
در حال حاضر دیگنیتی پرایم با دو تریم داخلی مشکی و مارون در کارخانه بهمن موتور مونتاژ می شود و طی ماه های گذشته توانسته تا ۵ ستاره کیفی از ISQI دریافت کند.
اختلاف قیمت دیگنیتی با آپشن های جدید با نسخه قبلی :
در حال حاضر شرکت بهمن موتور هیچ گونه افزایش قیمتی را برای اضافه شدن امکانات رفاهی به دیگنیتی پرایم در نظر نگرفته است و همچنان با قیمت قبلی این کراس اوور کوپه را به دست خریداران می رساند. اما دلالان برای اضافه شدن دو آپشن یاد شده، اختلاف قیمت ۴۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی را در بازار آزاد در نظر گرفته اند و این ویژگی ها را در قالب یک تیپ جدید برای دیگنیتی به خریداران معرفی می کنند. این در حالی است که دیگر دیگنیتی پرایم با این دو آپشن جدید تولید می شود و قرار نیست تا نسخه قبلی در خط تولید بهمن موتور وجود داشته باشد.
پایگاه خبری اسب بخار
عکس ها: حسین دلاور / اسب بخار





اگر دیگنتی وفیدیلتی پرستیژن با قیمت ۹۰۰میلیون هم بدهند باز قیمتش ۲۰۰میلیون گران داره می دن ؟..ویک میلیارد نمی ارزد مگر قیمت را پایین بیاورند تازه با افت دلار باید ارزانتر بشه.
دلال ها در واقع خود نمایندگان فروش بهمن هستند . این ماشین به این قیمتها نمی ارزه
عزیزم همین الان تمام شرق اسیا و خودرو ساز های ژاپنی دارن روی مدل های جدیدشون سی وی تی استفاده میکنن
طبق گزارش رسیده فروش این خودرو که با نام گلوری در سایر کشورها و دیگنیتی در ایران هست ، در خود چین از نظر فروش موفق نبوده و در کل دنیا استقبالی ازش بعمل نیامده ، متاسفانه توی ایران سیستم دلالی و واسطه گری موجب افزایش قیمت دروغین برای همچین اتومبیل ناموفقی شده است …
سی وی تی بودنش بزرگترین ایرادش هست
سی وی تی بودنش بزرگترین ایرادش هست کاش متوجه بشن که سی وی تی واقعا به درد نمیخوره ماشین به این خوبی رو با سی وی تی کردنش حیف کردن
حتما ۱۰۰ تومنم گرونتر شده