پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هشدار به خریداران GAC از شرکت آرتابان / میهن در عرصه خودرو شکست خورد

وضعیت مدیریت و سابقه نا مناسب شرکت آرتابان موتورز، هشداری است برای خریداران خودروهای GAC از این شرکت که با خطراتی جدی از جمله عدم تحویل به‌موقع خودرو و نبود خدمات پس از فروش مواجه‌اند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، شرکت آرتابان موتورز، که به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از شرکت میهن فعالیت می‌کند، با وعده ورود به صنعت خودروسازی در ایران کار خود را آغاز کرد. اما شواهد موجود حاکی از آن است که این شرکت نه‌تنها نتوانسته به تعهدات خود در تولید عمل کند، بلکه واردات محدود آن نیز با مشکلات عدیده‌ای همراه بوده است. این وضعیت باعث شده تا بسیاری از خریداران بالقوه خودروهای این شرکت، به‌ویژه مدل‌های GAC امپو و امکو، با نگرانی‌های جدی درباره آینده سرمایه‌گذاری خود مواجه شوند.

تاریخچه‌ای پر از ابهام

شرکت میهن که عمدتاً در صنایع غذایی فعالیت دارد، تصمیم گرفت وارد حوزه خودروسازی شود و آرتابان موتورز را برای تحقق این هدف تأسیس کرد. هدف اولیه این شرکت، تولید خودرو در داخل کشور بود، اما با باز شدن واردات، استراتژی خود را تغییر داد و به واردات خودروهای چینی GAC روی آورد.

با این حال، گزارش‌ها از خط تولید این شرکت حاکی از شرایطی نامطلوب است. آرتابان موتورز در فضایی ۱۵ هزار متری تنها یک سوله ساخته که هیچ‌گونه فعالیت تولیدی در آن دیده نمی‌شود. این ادعا که این شرکت به‌زودی تولید کامیونت و خودرو را آغاز خواهد کرد، در حال حاضر چیزی بیش از یک وعده توخالی به نظر نمی‌رسد.

تغییرات مداوم در تیم مدیریتی

یکی از نشانه‌های آشفتگی در آرتابان موتورز، تغییرات پیاپی در تیم مدیریتی است. تاکنون ۷ مدیر کارخانه و ۴ مدیر مارکتینگ این شرکت تغییر کرده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که مدیران و کارکنان جدید با وعده‌های جذاب جذب این شرکت می‌شوند، اما به دلیل عدم پرداخت حقوق یا عدم تحقق وعده‌ها، به سرعت از آن خارج می‌شوند.

در مواردی، شرکت حتی به تعهدات قراردادی خود نیز پایبند نبوده است. به‌عنوان مثال، یک پیمانکار که با قراردادی ۱.۵ میلیارد تومانی برای تجهیز خط تولید همکاری خود را آغاز کرده بود، با توقف پرداخت از سوی شرکت و برگشت خوردن چک‌ها و عدم اجازه ورود به کارخانه، پروژه خود را نیمه‌کاره رها کرد.

تبلیغات بحث‌برانگیز و مسائل مالی مشکوک

یکی از موارد جنجالی در عملکرد آرتابان موتورز، قرارداد تبلیغاتی چند ده میلیارد تومانی این شرکت با باشگاه استقلال است. این قرارداد که ارزشی حدود ۹۰ میلیارد تومان دارد، با توجه به عدم توانایی شرکت در پرداخت حقوق کارکنان و اجرای تعهدات مالی دیگر، شبهاتی درباره ماهیت آن ایجاد کرده است. بسیاری از ناظران معتقدند این اقدام شباهتی به کمپین های تبلیغاتی ندارد.

وضعیت واردات خودروهای GAC

آرتابان موتورز واردات خود را با خودروهای GAC امپو و امکو آغاز کرد و این خودروها را در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی عرضه کرد. با این حال، شواهد موجود نشان می‌دهد که تنها ۳۰۰ دستگاه خودرو توسط این شرکت عرضه شده است و مشخص نیست که این تعداد به مشتریان تحویل داده شود.

یکی دیگر از نگرانی‌های بزرگ درباره این شرکت، نبود زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش است. به نظر می‌رسد که خریداران خودروهای GAC نه‌تنها با ریسک عدم تحویل خودرو مواجه‌اند، بلکه در صورت تحویل نیز نمی‌توانند به خدمات پس از فروش مناسب امیدوار باشند.

پرسشی جدی برای خریداران

شرکت آرتابان موتورز که زیرمجموعه میهن محسوب می‌شود، تاکنون هیچ‌گونه نشانه‌ای از آمادگی برای تبدیل شدن به یک خودروساز واقعی ارائه نداده است. شواهد نشان می‌دهد که این شرکت تنها تلاش دارد منابع مالی خود را از طریق واردات محدود خودرو تأمین کند، در حالی که نه زیرساخت تولیدی دارد، نه توانایی ارائه خدمات مناسب به مشتریان.
خریداران بالقوه باید به این نکته توجه کنند که آینده این شرکت و محصولات آن کاملاً نامشخص است. مشتریانی که تصمیم به خرید خودرو از آرتابان موتورز دارند، باید به دقت شرایط و ریسک‌های موجود را بررسی کنند چرا که احتمال عدم تحویل خودرو یا مواجهه با مشکلات خدمات پس از فروش بسیار بالاست.

وضعیت این شرکت هشداری است به خریدارانی که میخواهند به زودی بر اساس فراخوان وارزی وجه از طریق سامانه خودروهای عرضه شده توسط آرتابان را تهیه کنند. با وجود وعده‌های جذاب برای واردات و تولید، شواهد نشان می‌دهد که این شرکت در عمل نه توانایی تولید خودرو را دارد و نه قادر به ارائه خدمات پس از فروش است.

خریداران باید با احتیاط و دقت بیشتری به سراغ محصولات آرتابان موتورز بروند؛ چرا که هرگونه سرمایه‌گذاری در این شرایط می‌تواند به از دست رفتن سرمایه و بروز مشکلات جدی منجر شود و این موضوع می‌تواند حکایتی باشد از شرکتی که در هیجانات واردات خودرو به این عرصه وارد شده و به نظر می‌رسد این اقدام شکستی جدی برای میهن در حوزه خودروسازی باشد.