رضا صفرآبادی فراهانی
۲۳ تیر ۱۴۰۴ | ۱۳:۲۰
اخبار
آریزو ۵ پرو؛ محصول جدیدی که به زودی به بازار می آید
در این محتوا به سراغ معرفی آریزو ۵ پرو آمده ایم؛ نسخه جدید آریزو ۵ برای بازار ایران.
آریزو ۵ پرو محصولی جدید بوده که قرار است به زودی توسط زیرشاخه MVM مدیران خودرو به بازار عرضه شود. این خودرو در واقع نسخه جدیدی از آریزو ۵ اسپرت محسوب می شود که در بخش گرافیک جلوپنجره و برخی قطعات دکوراتیو داخلی، امکانات رفاهی و مشخصات فنی تغییراتی را تجربه کرده است و به زودی قدم به بازار خواهد گذاشت. با توجه به تصاویری که به دستمان رسیده به نظر می رسد مدیران خودرو نسخه جدید آریزو ۵ را برای نمایندگی های خود طی مراسمی در هتل المپیک تهران به نمایش درآورده است.
آریزو ۵ پرو
شاید گمان کنید که این نسخه صرفاً ویژه بازار ایران است، اما در همین ابتدا لازم است بدانید که چری نسخه پایه آریزو ۵ پرو را با گیربکس دنده ای و موتور تنفس طبیعی در اکوادور نیز عرضه کرده است.
در این نسخه از آریزو ۵، گرافیک داخلی جلوپنجره تغییر کرده است و دی لایت های خودرو نیز از سپر حذف شده و به داخل چراغ های اصلی انتقال یافته اند. سنسورهای پارک جلو و دوربین جلو نیز از دیگر مواردی هستند که در این نسخه به چشم می آیند. به طور کلی باید گفت آریزو ۵ جدید در بخش ظاهری یک فیس لیفت جزئی را تجربه کرده است.
شایان ذکر است که در ششمین نمایشگاه خودرو تهران که در بهمن ماه سال گذشته برگزار شد، برند ام وی ام در غرفه خود با به نمایش درآوردن چند تصویر، از جزییات کابین آریزو ۵ پرو نیز پرده برداشت. حال با توجه به تصویر ارسالی از کابین، راحت تر می توان در خصوص جزئیات آن صحبت کرد.
در آریزو ۵ پرو، طراحی داشبورد و کنسول میانی مشابه به فونیکس آریزو ۶ پرو شده است با این تفاوت که کلاستر خودرو همچنان از نوع آنالوگ خواهد بود. دسته دنده دیجیتالی، شارژر وایرلس و کلید AVM که مربوط به دوربین ۳۶۰ درجه نیز است، از جمله دیگر ویژگی های جدید کابین آریزو ۵ پرو به شمار می آیند.
از امکانات استاندارد این مدل هم که در نسخه اسپرت نیز موجود بود می توان به مواردی همچون شش عدد کیسه هوا، تریم چرمی کابین، سانروف، سنسور نور، ترمز پارک برقی و اتوهلد، تهویه الکتریکی، سنسور پارک و دوربین عقب، مانیتور، کروز کنترل، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری و کشش، فرمان برقی، استارت دکمه ای، قابلیت روشن شدن خودرو از روی ریموت، آینه های تاشو برقی،گرمکن صندلی های جلو و… اشاره کرد.
مشخصات فنی
در بخش فنی برای آریزو ۵ پرو شاهد نصب همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ قبلی هستیم، اما این بار بهجای گیربکس CVT، نیروی تولیدی پیشرانه توسط یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو انتقال می یابد. این تغییر عیناً در ام وی ام X5 نیز لحاظ شده است. شایان ذکر است که در ام وی ام X77 هم به عنوان قوای فنی دقیقاً از همین پکیج بهره گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
شرایط فروش ام وی ام X33 کراس اتوماتیک – تیر 1405
قیمت جدید ام وی ام X5 تعیین و اعلام شد – اردیبهشت 1405
قیمت جدید ام وی ام X77، فول آپشن ترین مدل MVM مشخص شد – اردیبهشت 1405
شرایط فروش X77، فول ترین محصول ام وی ام در ایران – اردیبهشت 1405
بند فورس ماژور قراردادهای مدیران خودرو فعال شد / خبری از سود تاخیر نیست
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آریزو 5 پرو ام وی ام
واقعا آریزو نسبت به قیمتش ماشین فوق العاده خوب و عالی هستش هرکی هم که میگه بده قول میدم تا حالا از کنارشم رد نشده
من خرداد ۱۴۰۴ اریزو ۵ نوشتم ۱۲۰ روزه و نصف پولشو دادم ولی هنوز دعوتنامه نیومده.ایا m5 میدن یا همون اریزو ۵ FL؟ و دعوتنامه کی میاد چون ۴۵ روز بعد واریز پول باید ماشین و بدن و اگر ندن سود دیرکرد رو حساب میکنند/ ضمنا ۵شنبه هم جزو روزهای کاری حساب میشه دیگه
خیر آریزو۵اف ال به شما میدن
M5توی قرارداد ذکر نشده و قیمتش حتی هنوز اعلام نشده
آقای صفرآبادی این ماشین دیگه قرار نیست با اسم آریزو ۵ پرو به ایران بیاد.
اسمش ام وی ام M5 خواهد بود.
آریزو ماشین خوبیه منم مدل FLدارم راضی هستم مشکل فقط بنزین ایران هستش که سازگارش نیست وبنزین سوپر میخواد البته این برای اکثریت ماشینای مدیران صدق میکنه.ان شاالله که با سیستم گیربکس دوکلاچه هم میخوان رومدل پرو بذارن ضعف وتنبلی گیربکس حذف بشه
اقا از مدیران خودرو ماشین نخرین ما ۶ ماهه پول ریختیم تحویل نمیدن همش دروغ میگن کلا با اعصاب ادم بازی میکنند موقع ثبت نام جوری با ادم حرف میزنند ادم کیف میکنه بعد از گرفتن پول دیگه باید به دیت و پاشون بی افتی اریزو ۶ پرو ۱۰ مهر چهارصدوسه ثبت نام کردیم دوقسط پرداخت کردیم مدارک مدل ۴۰۳ دستمان الان ۲۹ فروردین ۴۰۴ هیشکی جواب گو نیست اصلا مدیر یا مسولی نداره اینجا اگر کسی جواب گو هست تلفن بزارم تماس بگیرن
دوستان سلام این شرکت اصلا خدمات پس از فروشش خیلی داغونه.الان واسه من یه درخواست قطعه زدن پنج ماهه تامین قطعه نکردن.اصلا قطعات ماشینارو ندارن.با خرید این ماشینا خودتونو گرفتار نکنید که اگه به مشکل بخورید حل نمیشه. یا حق
تو ماشین های مدیران آریزوها از بقیه محصولات بهتره،من که آریزو ۵ نیوفیس داشتم فروختم کی ام سی جی۷ خریدم،از این ماشین راضی ترم،بنظرم آریزو ها کلا باید بیشتر رو سیستم تعلیقشون کار بشه،گیریبکسشم اگه دوکلاچه تر یا خودکار بشه واقعا ارزش خرید دارن چون یه سروگردن از ماشینای ساخت ایران هرمدل و هر برندی بهتره،فقط کاش هر سال مدل جدید نمیزد این طوری یه جور استکبار به مشتری القا میشه،به جای ایم مدل های مختلف با قیمت های نزدیک ولی ثابت میزد😂
جهت اطلاع:
یکی از آشنایان تعریف می کرد نزدیک به چهار ماه است از مدیران خودرو به صورت قسطی خودرو آریزو با زمان تحویل ۹۰ روز ثبت نام کرده ام. در قرارداد تاریخ دقیق تحویل را از قصد قید نمی کنند و این باعث می شود که خریدار در یک سردرگمی بماند چون تمام مدارک ماشین شامل بیمه ، کارت و شناسنامه ماشین از طریق پست ارسال می کنند ولی خبری از خودرو نمی شود. اگر به آخر سال بخوری و موعد تحویل سال جدید باشد مدل سال گذشته را تحویل می دهند و بهانه های مختلف از جمله گمرک مجوز خروج نمی دهد و …
خواهشا اطلاع رسانی کنید کسانی که قصد خرید خودرو از شرکت مدیران خودرو یا همان شرکت MVM دارند قرارداد خرید را خوب بخوانند و حتما تاریخ دقیق تحویل در قرارداد قید گردد نود روز اسمش است الکی پول خودشان را دست این شرکت ندهند و مثل من بدون ماشین نمانند.
حیف از ماشین های کره ای و ژاپنی که وارد ایران نمیشه مرده شون شرف داره به این ماشین های اشغال چینی و ایرانی دلال بازی درآوردند هی یک تغییر ات کوچیک رو سپر و داشبورد میدند با اسم جدید وارد بازار میکنند حسرت یک ماشین خوب به دل مردم ایران مونده هرروز باید تعمیرگاه باشی کاش آدم الاغ سوار بشه و این ماشین های اشغال را سوار نشه لااقل فقط علوفه میخاد تازه مدفویش برای درمان خیلی از عفونت ها مفیده و در عطاریها قابل فروش است لعنت به این دوران تکنولوژی که مردم اسیر شدند و هیچ زندگی خوبی را ندارند سگ پیکان میرزه به این اشغال ها فقط ظاهر خوب دارند
با این ادبیاتی که تو داری من بعید میدونم تو حتی تو عمرت ماشین سوار شده باشی
احسنت؛ برو فرغونت رو سوار شو!
خودروهای فونیکس آریزونا پرو خود روی بسیار ایدآل نسبت به قیمت دارد .من خودروهای وارداتی زیادی سوار شدم آریزو خوردوی ارزنده ورضایتبخش خوبیست.الان هم یکسال هست آری و ۶ پرو دارم خیلی راضی هستم.
کلا ماشینای چینی و ایرانی همینن همشون چرت و پرتن
یه مدل ماشین که میبینن فروشش به نسبت بقیه ماشینایی که میسازن بهتره، تا چند سال بعدش حتی چند دهه بعدش مدل پرو_پرو مکس_برقی_gt_پلاس_وانت و…
هیچ تفاوتی هم نمیدن به ظاهرش فقط یا یه چنتا خط و نوار اضافه میکنن به سپرش یا چراغاشونو قلمبه میکنن
الان مثلا تو ماشینای ایرانی همین دنا و سورن و رانا ببینید چند ساله دارن تولید میشن انصافا، بعد این همه سال که از تولیدشون گذشت تازه میان نسخه ی (پلاس) براشون درست میکنن تنها تفاوت های ظاهریشونم که اضافه کردن فقط چراغاشونه در کل
شک ندارم اکثر کسایی که نظر منفی گذاشتن پراید و کوییک سوارن
دقیقا همینه من چهار ساله چینس سوار میشم نمیگم کیفیت اروپایی و زاپنی رو داره ولی واقعا راضیم تازه دو سه سال دیگه همین چینیا رو دست اروپایی و ژاپنی هم میزنن
دقیقا درسته متاسفانه آدم بدبخت همیشه بدبخت میمونه به خاطر طرز فکرش نه اینکه پول نداره
صد در صد درست میگی ایرانی جماعت بالای ۹۰ درصد حسود و چشم تنگه ،اونایی که دارن هیت میفرستن هنوز دستی ماشینشون بغل صندلی راننده .هههههه
عالی گفتی! 👏👏
سلام
منم مطمئنم جز ماشینهای ایرانی چیزی سوار نشدن.
من خودم یکساله که آریزو ۵ fl اسپرت دارم و کاملا ازش راضیم.
تیبا داشتم
کوییک داشتم
پارس داشتم
۲۰۷ داشتم
شاهین دوستم زیاد سوار شدم
ولی واقعا هیچ کدومشون قابل مقایسه با آریزو۵ اسپرت نیستن.
پس خواهشن جک نگین.
بله از کره ای و ژاپنی کمترین ولی یه سر و گردن از کل ایرانیه بالاتر و بهترین.
دقیقا
امیدوارم این آشغال چینی هرگز به بازار ایران نیاید .
نود درصد مردم ایران ..ایرانی که نه برابر جمعیتش ثروت دارد اما ۵۰ در صد مردمش پراید سوار هستند چهل درصد هم ماشین هایی مثل پژو تیبا کوئیک سمند کمتر از ده درصد مردم می تونند ماشین های استاندارد جهانی سوار شوند بقیه مردم بیچاره فقط حسرت
در پاسخ به اون دوستی که گفته که به شور مردم احترام بگذارید باید عرض کنم تو شعور نداری که بهت احترام بذارن از یه فیس لیفت چی میخوای اتاق که چراغها و خطوط بدنه تغییر کرده توان موتور که ۲۰ اسب اضافه شده گیربکس از سی وی تی به دو کلاچه طرح تغییر داده شده دسته دنده که الکترونیکی شده پیشنهاد میکنم برو یه دفعه آریزوی معمولی رو ببین از نزدیک یا حداقل از دور وایسا نگاه کن پشت یه نمایشگاه بعد بیا ادای کارشناس درار برو همون پراید خسته ۷۵ تو سوار شو سوار شو مطلب نگو
لاقل گدا بازی نمیکردن و مه شکن جلو میذاشتن واسه این ماشین اپل کار پلی هم بهتره اضافه کنن به مانیتورش
با اصلاح تعلیق عقب ضعیفش و اصلاح خروجی اگزوز فیکش میتونه واقعا ماشین کاملی توی بازار بشه
همانطور که از اسمش معلومه یه مدل از آریزو ۵ هست . و اصلا هم خودروی جدیدی محسوب نمیشه . خودروی جدید یعنی حداقل اتاق و فیس خودرو عوض شده باشه . لطفا به شعور مردم احترام بزارید