ام وی ام X5 مدیران خودرو (MVM X5)؛ ویدیو بررسی + مشخصات فنی و تصاویر
۱.۵ لیتر توربوشارژ
۶ سرعته دو کلاچه
۱۵۶ اسب بخار
۲۳۰ نیوتن متر
ام وی ام X5 مدیران خودرو (MVM X5)؛ ویدیو بررسی + مشخصات فنی و تصاویر
در این محتوا به سراغ تست و بررسی میدانی ام وی ام X5 به عنوان یکی از جدید ترین کراس اوور های بازار و مدیران خودرو آمده ایم.
فهرست محتوا
شرکت مدیران خودرو طی برنامه ی سال نوی خود برای باشگاه مشتریان و اصحاب رسانه بود که برای نخستین بار ام وی ام X5 را نیز به نمایش درآورد. این خودرو که در چین با نام تیگو ۴ شناخته می شود، قرار است به زودی وارد خیابان های کشورمان شود و فصل جدیدی را برای زیرشاخه MVM از مجموعه ی مدیران خودرو باز نماید. با ما در ادامه ی این محتوا جهت شناخت دقیق تر ام وی ام X5 همراه باشید.
ویدیو تست و بررسی ام وی ام X5
طراحی ظاهری
در نگاه اول به نمای جلوی ام وی ام X5 شاهد شباهت بی چون و چرای آن با محصولات سری تیگو (محصولاتی که از این پس بجای پیشوند تیگو با پیشوند حرف F همراه خواهند بود) هستیم، چراکه دماغه ام وی ام X55 فیس لیفت یا همان X5 دارای عناصر کاملاً مشابهی با تیگو ۷ و سایر محصولات شاخه تیگو شده است. از جمله این عناصر می توان به چراغ های کشیده، جلوپنجره کهکشانی و طرح کلی سپر اشاره کرد.
در قسمت دماغه، به عنوان آخرین نکته ی حائز اهمیت به لحاظ طراحی هم می توان به دی لایت های عمودی X5 در طرفین سپر اشاره کرد. در نمای کناری تغییر بنیادینی رخ نداده و بالاخره بخش عقب به چراغ های به هم پیوسته با قالب مشکی مزین شده است. سپر و درِ صندوق نیز کاملاً تغییر کرده اند. گرافیک داخلی چراغ های عقب X5 برگرفته از طرح پوست ببر هستند و همین الهام گیری طبق گفته طراحان چری در بخش جلویی خودرو نیز بکار گرفته شده است.
در کل می توان گفت که شباهت MVM X5 به سایر محصولات این برند نشانگر آن است که چینی ها به زبان مشترک بین محصولاتشان دست یافته اند و این یعنی شروع ایجاد اصالت برای یک برند. چیزی که حداقل در صنعت خودروی ما چندان به چشم نمی آید و هر کدام از محصولاتمان خط طراحی خاص و بعضا از مد افتاده ی خود را دارند!
کابین و امکانات
فضای کابین و سبک طراحی آن نیز مانند نمای ظاهری به خودروهایی چون تیگو ۷ و ۸ بسیار نزدیک شده و از همان سبک کلاستر و مانیتور یکپارچه برایش بهره گرفته شده است. دسته دنده الکترونیکی، فرمان سه شاخه و سایر ویژگی های رایج در خودروهای این برند در X5 نیز تکرار شده است. نکته دیگری که در کابین X5 جلب توجه می کند، تریم داخلی دو رنگ و صندلی های جلوی اسپرت و یکپارچه آن است.
از امکانات ایمنی و رفاهی X5 می توان به مواردی همچون کیسه هوای جلو و جانبی و پرده ای و بین دو صندلی جلو (هفت ایربگ)، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، کلاستر دیجیتال، سنسور نور و باران، شارژر وایرلس، صندلی های برقی جلو، تنظیم گودی کمر صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، تهویه دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، اپل کارپلی و اندروید اتو و… اشاره کرد.
| سیستمهای کمکرانندگی و ایمنی فعال | کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در سرازیری (DAC)، کنترل کشش و پایداری (ESP, ESC, TCS)، کروز کنترل معمولی، سنسور پارک عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر (TPMS)، ۳ حالت رانندگی (نرمال، اکو، اسپرت)، ریموت استارت |
| سیستمهای ترمز | ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، ترمز اضطراری (AEB)، ترمز پارک برقی (EPB)، سیستم اتوهلد |
| ایمنی کابین | ۷ ایربگ شامل: راننده، پردهای، جانبی جلو، بین راننده و سرنشین (فاقد ایربگ جانبی عقب و پشتسری فعال AHR) |
| سیستم مالتیمدیا | مانیتور ۲۰.۵ اینچی لمسی یکپارچه، ۶ اسپیکر، نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب و جانبی، رهیاب (Navigation)، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto و Bluetooth، USB، تشخیص صدای انگلیسی، نمایش خطوط پارک با فرمان متحرک |
| امکانات رفاهی کابین | ورود بدون کلید و استارت دکمهای (Keyless)، صندلی راننده برقی ۶ حالته با گودی کمر، صندلی سرنشین جلو برقی ۴ حالته، صندلی عقب تاشو دو تکه، گرمکن صندلی جلو، کولباکس، تهویه با پنل لمسی، شارژر بیسیم، خروجی ۱۲ ولت، صندوقپران، آینه وسط الکتروکرومیک |
| آینهها و سقف | آینه جانبی تاشو برقی، تنظیم برقی، گرمکن آینهها، سانروف |
| ویژگیهای ایمنی غایب | فاقد کروز کنترل تطبیقی (ACC)، رادار نقطه کور (BSD)، رادار تغییر لاین (LDW)، رادار تصادف جلو و عقب، هشدار خوابآلودگی، تابلوخوان (TSR)، اتوپارک، ایربگ جانبی عقب، پشتسری فعال (AHR) |
مشخصات فنی ام وی ام X5
در ام وی ام X5 همچنان همان پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ ۴ سیلندر خطی را داریم که توان تولید نهایت قدرت ۱۵۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را دارد، اما این بار قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود و دیگر خبری از نصب گیربکس سی وی تی روی این خودرو نیست. تعلیق عقب این کراس اوور جدید مدیران خودرو هم از نوع نیمه مستقل بوده که ای کاش به نمونه مولتی لینک یا چند اتصالی مبدل شده بود.
| پیشرانه | ۴ سیلندر خطی توربوشارژ ۱.۵ لیتری |
| حداکثر قدرت | ۱۵۶ اسببخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۳۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه تر |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| نوع فرمان | برقی |
| تعلیق عقب | نیمهمستقل |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر |
| ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) | ۴۳۱۸ × ۱۸۳۰ × ۱۶۶۲ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۱۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۴۳۹ کیلوگرم |
| حجم باک سوخت | ۵۱ لیتر |
| سایز لاستیکها | 215/60R17 |
تجربه رانندگی با ایکس ۵
پشت فرمان خودرو قرار میگیریم. ارگونومی کابین مناسب است و ادوات به خوبی در دسترس راننده قرار دارند. به عنوان یک نکته منفی می توان به آفتاب گیر بودن پنل تهویه اشاره کرد که گاهی سبب می شود تشخیص و مکان یابی رابط های کاربری روی آن سخت باشد. البته این مورد در ام وی ام X77 حتی وضعیت بدتری دارد.
با شروع حرکت، تاخیری که آزار دهنده باشد، احساس نمی شود. پا را روی پدال گاز فشار می دهیم. کاهش وزن چند ده کیلویی این خودرو نسبت به X55 و از طرفی استفاده از گیربکس دوکلاچه سبب شده شتاب بهتری را تجربه کنیم و درواقع با خودرویی به نسبت چابک مواجه باشیم.
سیستم ترمز عملکرد مطلوبی دارد و فرمان پذیری خودرو نیز مناسب است اما اگر سیستم تعلیق عقب مولتی لینک بود قطعا پایداری بیشتر و سواری نرم تر و بهتری را شاهد بودیم. به طوری کلی ام وی ام X5 را می توان خودرویی بسیار ایده آل برای استفاده شهری و روزمره و سفر های خانوادگی ۳ الی ۴ نفره دانست. خودرویی با توان حرکتی و امکانات خوب و فضای کابینی که از بیرون به چشم نمی آید اما کاملا و در هر دو ردیف جلو و عقب رضایت بخش است.
باید منتظر ماند و دید در نهایت ام وی ام X5 با چه قیمتی پا به عرصه رقابت در بازار می گذارد. از رقبای فعلی این خودرو در ایران می توان به ری را، لاماکو فلو، تیگارد X35 و حتی کی ام سی X5 اشاره کرد.
مزایا و معایب MVM X5
نکات مثبت
امویام X5 را میتوان یکی از کراساوورهای شهری جذاب بازار دانست که با طراحی ظاهری مدرن، کابینی دیجیتال و امکانات رفاهی متنوع وارد میدان شده است. استفاده از گیربکس دوکلاچه بهجای CVT، عملکرد خودرو را در شتابگیری بهبود داده و تجربهای چابکتر را در رانندگی شهری رقم زده است. کابین خودرو، فراتر از انتظاریست که از ابعاد بیرونی آن داریم؛ فضای کافی برای سرنشینان جلو و عقب وجود دارد و ارگونومی ادوات هم مناسب است. از طرفی، شبکه گسترده خدمات پس از فروش مدیران خودرو نیز میتواند خیال خریداران را از پشتیبانی فنی و تامین قطعات راحتتر کند.
نکات منفی
اما این خودرو هم بدون ایراد نیست. حساسیت گیربکس دوکلاچه در ترافیک سنگین میتواند در بلندمدت آزاردهنده باشد. فضای صندوق بار محدود است و کیفیت برخی متریال داخلی میتوانست بهتر باشد. نبود سامانههای کمکراننده پیشرفته مانند رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی و سایر سیستمهای ADAS نیز یک ضعف بزرگ برای خودرویی در این رده محسوب میشود. همچنین اگرچه فرمانپذیری خودرو مناسب است، اما استفاده از تعلیق عقب نیمهمستقل بهجای مولتیلینک باعث شده تا در پایداری و نرمی سواری، کمی از رقبا عقب بماند. نور مستقیم آفتاب بر پنل تهویه نیز ممکن است در برخی شرایط، کار با آن را دشوار کند.
در مجموع، امویام X5 برای کسانی که به دنبال خودرویی با ظاهر مدرن، امکانات بالا و مصرف روزمره خانوادگی هستند، انتخابی منطقی به نظر میرسد؛ بهویژه اگر انتظار چندانی از سیستمهای ایمنی پیشرفته نداشته باشند.
| مزایا | معایب |
| طراحی ظاهری مدرن و بهروز | حساسیت گیربکس دوکلاچه در ترافیک سنگین |
| کابین دیجیتال و فناوریمحور | فضای محدود صندوق بار |
| امکانات رفاهی متنوع | کیفیت نهچندان بالای برخی متریال داخلی |
| گیربکس دوکلاچه سریعتر از CVT | نبود سیستمهای کمکراننده پیشرفته (ADAS) |
| عملکرد چابک بهدلیل کاهش وزن و گیربکس DCT | نبود رادارهای ایمنی و کروز کنترل تطبیقی |
| فرمانپذیری مناسب و ترمز قابلاعتماد | آفتابگیر بودن پنل تهویه و دشواری دید در شرایط نوری خاص |
| مناسب برای استفاده شهری، روزمره و سفرهای خانوادگی ۳ تا ۴ نفره | استفاده از تعلیق عقب نیمهمستقل بهجای مولتیلینک |
| کابینی جادارتر از ظاهر بیرونی | — |
| شبکه خدمات پس از فروش گسترده مدیران خودرو | — |
گالری تصاویر
سوالات متداول
مشخصات فنی ام وی ام X5 چیست؟
این خودرو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۶ اسببخار، گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه و دیفرانسیل جلو مجهز است.
چه امکاناتی در ام وی ام ایکس ۵ وجود دارد؟
مانیتور لمسی بزرگ، دوربین ۳۶۰ درجه، تهویه لمسی، گرمکن صندلی جلو، سانروف، شارژر وایرلس و حالتهای مختلف رانندگی.
رقبای امویام X5 در بازار ایران کداماند؟
چری تیگو ۷، فیدلیتی پرایم، دیگنیتی، لاماری ایما و کیامسی K7 از مهمترین رقبای این کراساوور هستند.
بیشتر بخوانید:
شرایط فروش فونیکس FX پریمیوم – تیر 1405
شرایط فروش آریزو 8 با قیمت قطعی و تحویل فوری – تیر 1405
شرایط فروش آریزو 6 جی تی اعلام شد – تیر 1405
شرایط فروش ام وی ام X33 کراس اتوماتیک – تیر 1405
شرایط فروش اکستریم TXL یا TX – تیر 1405
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ام وی ام X55 ام وی ام ایکس 55 مدیران خودرو
به نظر من ماشین اشغالی ۱۰۰ در صد هست کلا چینی آشغالا ایرانی که فوق اشغال اگه این ماشین الان ۵ میلیارد برا همه گرون مملکت آنقدر در حال پیشرفت انشاالله سال بعد پراید ۱۰ میلیارد میشه مردم پولدار میشن مثلا بری نون بخری ۱ ملیون چقدر خوبه خدایا شکرت آنقدر خوبه این مملکت آقا خلاصه که پول دارید برید ماشین مونتاژ خارجی بگیرید از اینا بهترن
اکثر قطعات ایران خودرو و سایپا هم چینی هستن
قیمت چینی های رایج بازار هم فقط سی تا صد درصد گرونتر از ماشینهای رایج ایرانخودرو هست
کسی که میتونه ۹۵۰ بده دنا بخره
قطعا میتونه ۱۵۰۰ هم بده یه چینی بگیره
به نظرم ریرا هم قشنگتره و هم از لحاظ قطعات تا یه صد سالی خیالت راحت هست و تعمیر کار و قطعات موتوری همه جا پیدا میشه و خیلی هم ارزونتر هست
می تونم بپرسم این لایک و دیسلایک رو برای چی حذف کردید و بر نمی گردونید ؟
اینایی که تو کامنتا از ماشینای جدید چینی بد میگن دو دسته ان. هر دو دسته اب بریزن اونجاییکه میسوزه!!!
داداش اینکه پول خرید ماشین نداری برمیگرده به تفکر و فرکانست
نشون میده ذهن داغونی داری و اولین قدم اینه مسؤولیت اشتباهتتو بپذیرید تا بتونی از این جهل خودساخته در بیایی
امیدوارم موفق بشی
دوستان درسته ماشین چینی کیفیت که مثلا تویاتا های قدیم یا کره های قدیم داشتن رو نداره اما به این نکته دقت کنید این قیمت پایین که اینا ماشین رو در سطح جهانی می دن باعث شدن تو بازار هایی که که خودرو چینی حضور دارن سایر خودرو ساز ها منجمله ژاپنی ها و کره ای ها کیفیت شون رو بیار پایین تا بتونن با اینا رقابت کنند. متاسفانه و صد افسوس ملت ما فقیر شدن و این واضح هست که ما نمی تونیم محصولات روز دنیا رو بخریم. لطفا قبول کنیم که ما هستیم که عقب افتادیم و انتظار در حد ظرفیت کشور خودمون با مدیریت فعلی داشته باشیم نه بیشتر
باریکلا
ام وی ام از چری و فونیکس بهتره،
🤣🤣🤣
خب ام وی ام همون چری عه دیگه.
فونیکس هم یه پله بالاتر و لوکس تر از ام وی ام عه.
البته دوستان ماشینهای چینی درحال توسعه وپیشرفت هستندوهرروزدارند باتکنولوژی روزدنیا رقیب خوبی برای ماشینهای کره ایی ودیگربرندهای متوسط وارزان دنیاهستند. باتوجه به اینکه کشورماتحریم است وماشینهای خوب واردنمیشودوآنهایی هم که واردمیشوند قیمت خیلی بالایی دارند لذا میتوان بااین قیمتها سوارماشینهای پراپشن چینی شد. ازنظرکیفیت اطاق وموتور وبخشهای فنی دیگرازجمله سیستم تعلیق وجلوبندی وکیفیت قطعات اطاق ازماشینهای وطنی بسیاربسیارباکیفیت ترهستند. درنتیجه اگرکسی توانی درحد یک میلیارد تا سه میلیارد داشته باشه حتما یک ماشین چینی ازبرندهای خوب مانند، هاوال، چانگان، بی وای دی، و دیگربرندهای دیگربخره. خداییش بعضی ازشرکتها هم خدمات پس ازفروش خوبی دارند مانندشرکت مدیران خودرو. قضاوت راباید بیطرفانه کرد.
واقعا نسبت به قیمتش عالیه
من که ندارم بخرم و با همون ساینام خیلی حال میکنم انشالله مبارک کسی باشه که میخره و ما هم ی روز بتونیم بخریم امیدوارم مشکلات رو شرکت کاملا برطرف کرده باشه خدای نکرده حادثه ای پیش نیاد
انشالله روزی برسه که بتونی بهتر از اینم بخری … خدا رو شکر آدمایی مثل شما هنوز تو این دنیا هست که با نظرات دلنشینش لبخند رضایت و امید رو به لبای آدما میاری
اوایل ایرانی ها فقط ماشین آمریکایی رو دوس داشتن بعدها و به سختی ماشین ژاپنی هم بازاری توی ایران پیدا کرد البته به سختی، یه مدت گذشت تا ماشینهای ساخت کره تونستن از بازار ایران سهم بگیرن ، حالا دیگه ماشین آمریکایی و ژاپنی و ساخت کره و خیلی های دیگه تقریبا یه رویا شدن و دست نیافتنی ، چه دوس داشته باشیم چه نداشته باشیم یواش یواش نوبته محصولات چینی شده و فعلا گزینه ی دیگه ای وجود نداره که هم صفر و کار نکرده باشه هم قیمت ش مناسب باشه ، این رو هم عرض کنم همین چینی ها هم تا چند سال دیگه دست نیافتنی و رویایی میشن ، خودرو سازی چین پیشرفت کرده و کاری ش هم نمیشه کرد
آدم کامنتارو میخونه هم خنده ش میگیره هم گریه ش ! کارمون به جایی رسیده سر دفاع از ماشین چینی ای که خودش مال کمپانیه درجه ۲ چینه و تو ایرانم داره تو یه کمپانی دوزاری با سطح خدمات افتضاح مونتاژ میشه ، با هم دعوا میکنیم! خدایااااا !!!!!!
من ام وی ام دارم و اینکه ایکاش ملت میتونستن صاحب حق بشن برای استفاده از خودرو خوب و خارجی و این دو خودرو ساز و میبخشیدن به کشور نیابتی سوریه لبنان افغانستان عراق … و ملت شریف ایران بجای استفاده از خودرو های داخلی که منافقان بنام میر نفهم حامیشونه مردم از خودرو خوب استفاده میکردن . اگر روزی ملت شما مسلط بر حق شدید تمام میر نفهم ها رو ببندید به گاری و این رو تا ۱۰۰سال قانون کنید بر خانواده هاشون . در هر صورت ارزو میکنم روزی برسه ملت متمدن و شریف و اریایی ایران از همه مقید ها ازاد بشن از جمله استفاده از خودرو خارجی … درضمن هر گوساله زرشکی هم از ملت خوشش نمیاد هرریش کنید به دامن کوه های خارجیان برن چراگاه اونا بچرن
۴.ادامه کامنت قبلی. وضعیت گیربکس اینها به نوعی یک بار مصرف هست . و بعد از ۷۰ الی ۱۲۰ هزار کیلومتر صد تا صد و پنجاه میلیون هزینه دارند .
۵. ناسازگار با بنزین ایران هستند و در بلند مدت به طور دوره ای نیاز به تعمیرات دارند و هزینه هر باک بنزین معادل پانصد هزار تومان و هر لیتر تقریبا ۱۰ هزار تومان با توجه به اکتان و … هزینه دارد.
۶.هزینه خرید این ماشین ها تقریبا با دلار ۱۸۰ هزار تومان است.
۸.تنها مزیت استفاده از این ماشینها بزرگتر بودن آنها نسبت به ماشینهای داخلی و آپشن است.
۹. هفتاد درصد خودروهای چینی بازار ایران است تصادف ندارند و ستاره ایمنی ندارند . تست نشده اند . از چهار مدل هایما فقط اس۵ تست دارد و بقیه ندارد . برخی از ماشین ها هم تست شده و ستاره ایمنی ندارد یا پایین است.
ادامه کامنت قبلی
۲. روشهای فروش به گونه ای است که اول کارخانه با کاهش عرضه و بازار سازی قیمت بازار آزاد رو بالا می برد . بعد اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار ایجاد می کنه . حالا قیمت کارخانه رو بالا می برند . این سیکل ادامه دارد . طی شش ماه گذشته قیمت تیگو ۷ پانصد میلیون رفته بالا درصورتی که قیمت طلا و سکه اینقدر بالا نرفته.
۳.اساسا لوازم یدکی این ماشین ها وجود ندارد و فقط ماشین واردات و مونتاژ میشه . با یک تصادف سنگین که شاسی ها پلمپ باشه و فقط پلاستیک های خودرو شامل چراغهای جلو و عقب و چراغها و شیشه ها و بدنه خسارت ببینه . قیمت خودرو نصف میشه و اصلا ارزش درست کردن اون خودرو نیست . شاهد ماجرا سرچ ماشینهای پا به صفر کیلومتر تصادفی بالای ۲ میلیارد هست.
۴. ادامه کامنت بعدی
سلام. چینی ها و عوامل اونها در کشور مثل مدیران خودرو روشهای بازاریابی و فروش رو استاد هستند و در فضای استعماری موجود از شیوه های پیچیده ای برای رونق و افزایش تصاعدی ماشینهاشون استفاده می کنند.
۱. قبلاً ماشینها رو تا حجم ۲۰۰۰ بالا بردن مثل ایکس ۳۳ قدیم . دوباره آوردن پایین از ۱۰۰۰ سی سی شروع کردن . و حالا برای تیگو ۸ سه میلیاردی دوباره کرده ۲۰۰۰ سی سی !!! دارن به ریش ما می خندن . هایما اس ۷ و جک اس ۳ هم همینطور . از ۲۰۰۰ کردنش ۱۵۰۰.
۲.بقیه در کامنت بعدی
سلام دوستان خیلی هاگفتن بدرد نمی خوره چینی قیمتش بالاس .برای چی نمیگیددوامش ازخودروهاداخلی بیشتره ابشنش از خودروهای هم سطح خودش بیشتره سوارنشدی نظرنده
سلام دوستان خیلی هاگفتن بدرد نمی خوره چینی قیمتش بالاس .برای چی نمیگیددوامش ازخودروهاداخلی بیشتره ابشنش از خودروهای هم سطح خودش بیشتره
سلام.. بابا از قدیم گفتن سگ زرد شغاله
کلا شدیم لوازم یدکی چین.هرچی اونجا فروش نمیره اقازاده ها میرن میارن با قیمت بنز به ما قالب میکنن.خدایا خودت فقط نابودمان بکن.چرا چین اخه
انقدر X55 معمولی و پرو بد بودن که مجبور شدن همزمان با عوض کردن چراغهاش، اسمش رو هم عوض کنن.
X55 داشتی که میگی بد بوده؟من پرو ۴۰۱ دارم و از هر لحاظ از ایرانی ها و حتا بعضی کره های ها مثل هیوندای اکسنت بهتره
هم اکسنت ۲۰۱۵ آسان موتور دارم که از صفر دستم بوده هم اینو ۵ ماهی میشه خریدم با قاطعیت میگم از خیلی از مدل های کره ای مدل پایین از جمله اکسنت و آی ۲۰ و اینا بهتره از همه لحاظ
شمام هروقت سوار شدی بیا حرف بزن
ماشین خوبیه . من ۳ ساله دارمش . رقیب سرسخت ری را هستش . من با اکسلش صحبت کردم .قول داد تا آخرش بمونه .
از مدیران خودرو آشغال تر نداریم
من یه ایکس ۳۳ اسپورت داشتم در عرض یکسال نزدیک ۴۰۰ میلیون خرج فقط گریبکسش کردم.
توصیه میکنم به هیچ عنوان سمت ماشینهای مدیران خودرو نرید.
فقط ظاهر فریبنده دارن.
به قولی لات کوچه خلوتن
باز خدا رو شکر قیافه و کابین اش اوکی هست و خوشگله نسبتا. با اکسل شیرین کاری میکنه؟
آخه وقتی پول ندارید چرا زر می زنید که چین ال است و بل..نه بیا ایران خودرو اشغال بخر یا بنگاهی ها ماشین ۲۰ سال پیش رو بهت با این قیمت بندازند…آخه عقل چرا ندارید..
امیدوارم مثل x 55 نباشه
لطفاً ملت ایران را ندوشید
چون اسم x55 بخاطر جدا شدن اکسل خراب شد اسم اینو میذارن x5 و در واقعیت x5 اسم شاسی بلند خوش نام کرمان موتور است kmc x5
چنتا آپشن مثل تعلیق عقب مولتی و صندوق برقی و … اگر بهش اضافه شده باشه و از ریرا اپشنی کمتر نداشته باشه ، میتونه رقابت کنه.
آپشن اجکت اکسل عقب هم داره؟ بله که داره. همون ایکس ۵۵ تیگو ۷ شده.
تویی که به اکسل این ماشین گیر دادی به فراخوان نیسان تو آمریکا نگاهی انداختی نزدیک به ۴۰۰ هزار ماشین رو فراخونده به خاطر نقص فنی … تازه این فقط یک نمونشه منتها چون تو بیشتر از پراید سوار نشدی فقط بلدی اینو بگی
فوق العاده چابک..مبارک دوستانی باشه که مثل خودم x55 دارن..از چابکی از بی صدا بودن و بی دردسر یودن پیشرانه لذت ببرید..
دو کلاچه تو چشم من سیاه شده.
دو قرون نمی ارزه. مشتری نداره ،میارن ایران.
مثلا گلف مشتری نداره؟
یا پورشه؟
چون اینا هم دو کلاچه هستند.
اگه اطلاعاتی در مورد ایرادهای دو کلاچه داری بگو ما هم بدونیم. چون تو ماشین های زیادی استفاده شده. حتی غیر چینی
بد نیست نگاهی به گیربکس محصولات پورشه،فولکس واگن،آئودی، کیا k5 جدید،اشکودا، و … بندازید تا ببینین آیا دوکلاچه محدود به ایرانه یا خیر.
کلا اسم ماشین رو زدن عوض کردن
میذاشتین ایکس ۴۴ که به بقیه بخوره
اگر این محصول خریدار داشت به ایران نمیومد😆
با این مشخصات و سطح آپشن ، ری را ایران خودرو خیلی بهتره. قطعاتشم گیر میاد خدماتم داره احتمال خیلی زیاد ارزونترم باید باشه.
شما برو ریرا بخر….ملت عقل ندارن بخدا…ریرا ماشینه با اینا مقایسه میکنید
فیلم ریرا جدیدا پخش شده ،طرف ترمز گرفته چرخش در رفته
اپشن اکسل جداشونده حین حرکتم داره ما هم که پولش نداریم مبارک بچه های انگل زاده
اقای عزیز اگه پول هرید ماشین چینی رو هم نداری از حماقت خودته
به کسانیکه میتونن تهیه کنن توهین نکن
درضمن اون ها ی که شما گفتید مطمعن باش کمتر از ماشین المانی و ایتالیایی سوار نمیشن
میگن فحش و بنداز صاحبش بر میداره
به من بگو یک کارمند یا کارگر با ماهی نهایت ۲۵ یا ۳۰ حقوق و حداقل اجاره ۲۰ میلیون تو تهران چجوری اصلا فکر ماشین و کنه؟ توی خیابون نیستید؟ پراید و ۲۰۶ و ماشینهایی که برای ۲۰ و ۳۰ سال پیش هستند و اکثر مردم سوار میشن
پس احمقن؟ برید دبی که صحرا بود ببینید که جای پراید و ۲۰۶ فقط لکسوس میبینید
این حق مردم شریف ما نیست که بهشون توهین میکنید و احمق خطابشون میکنید.بازار و آزاد بزارن ببینم شما چینی میخری یا ژاپنی
بین تویوتا و چری شما کدوم و انتخاب میکنی؟
دانشمند
وقتی پشت یه ماشین چینی میشینید خواهشا فاز آدم حسابی بودن و فرهیخته بودن بهتون دست نده که دیگران رو احمق خطاب کنید گرچند که هیچ آدم حسابی و با شخصیتی به دیگران توهین نمیکنه.شرم آوره
اگه منظورت از انگل زاده ، آقازاده هاست بایدبگم آقازاده ها میرن بنز و بی ام و لاکچری می خرن.نه این . اگه منظورت اونا نیستن ، ادبت رو درست کن .ولی در هر حال فحش دادن به هر کی سطح ادب رو نشون میده.
این رو هم بگم اگه داری سعی می کنی چینی هارو تخریب کنی با یه اکسل شکستن ام وی ام x55 پرو ، کور خوندی.
اون یه ماجرایی بود که حل شد و رفت.تموم کنید این ماجرای اکسل رو.شورشو درآوردید.
البته من خودم خیلی اعتمادی به چینی های متوسطی مثل ام وی ام و فونیکس و اکستریم اعتماد ندارم و بنظرم چینی خوب و باکیفیت یعنی بی وای دی و هونگچی و اونایی هم میگن همه ی چینی ها آشغالن ( دقت کنید گفتم همه ی چینی ) دستشون به گوشت نمیرسه و میگن پیف پیف.
این ماشین مگه قرار نبود ایکس ۷۷ باشه،مدیران از بس فیس لیفت میزنه خودشم نمیدونه چندچنده بابا،مثه این خانوما که هرروز یه جاشونو دستکاری میکننا،البته این ماشین اگه سیستم تعلیق عقبش مولتی لینک باشه مسلما ماشین مناسبیه برای مصرف کننده
این یه مدل جدیده که اومده بیرون.ایکس ۷۷ داستانش جداست
بهترین ماشین سال گذشته چین از برند چری بوده نامگذاری ام وی ام و فونیکس و اکستریم هم به خاطر تحریماست
مشکل مونتاژ مدیران خودرو هست وگرنه تو چین چری هم شرکت خوبیه ولی بی وای دی و هونگچی دو تا از بهترین شرکت های خودرو سازی جهان هستند اینقدر گفتین چینی بده (البته شما نه)هر چی باشه از خودرو داخلی داغون ما بهتره من دو سال تارا اتوماتیک v2 داشتم مدل ۱۴۰۱ بود اینقدر بد بود که کولر میزدی دیگه راه نمی رفت
ما دیگه پول خرید خودرو از ایران خودرو هم نداریم چه برسه به این ماشین دیگه حتی حس خوندم هم نیست خدا باعث وبانیش رو لعنت کنه
خخخخ ری را کجای کاری ری را متوقف شد ازبس بی کیفیت بود
گربه دستش به گوشت نمی رسه میگه تلخه
یعنی هرکس تو کشور پولدار هست از دید شما فاسد هست؟
فقط پدر شما زحمت کشیده ؟
فقط پول و نطفه شما حلال هست؟
ی روزی پولدار شدی اگر کسی همین دید رو به شما و پدرت داشته باشه ، مشکلی نداری؟
بعد توقع داری کشور هم پیشرفت کنه؟
من خودم ماشین ایرانی دارم اما میدونم اگر یهودی ها این همه پولدار شدن بخاطر این هست که به هم کمک میکنم پولدارتر بشن ، نه مثل شما اینجوری قضاوت کنند.
متاسفنه حرف شما کاملا درست است اونا اگه پیشرفت کنی تشویقت میکنن اینجا اگه پیشرفت کنی زمین میزننت حسادت و طمع دو بلای خانه سوزی که مردم رو در برگرفته و ربطی هم به نظام و مسئول ندارد مردم ایران فقط دنبال بهانن تا اشتباهشون رو گردن این و اون بندازن
فکر نمیکردم ماشین چینی هم خ م داشته باشه
:)))))
خیلی جالبه تو ایران اونی که نداره و عرضه خرید نداره میگه ماشین به درد نمیخوره و اشغاله. و میگه اونیکه داره دزد و آقا زاده است. تو اول ببین عرضه داری بخری بعد نظر بده. جالب اینجاست اونی نداره بخره همیشه بد میگه اونیکه داره استفاده میکنه راضی است. یه چرخش ارزش داره به محصولات ایران خودرو و سایپا
احسنت به شما …. بالاخره یکی پیدا شد حرف درست و حسابی زد … ممنون از شما
لایق نبودی که پولش نداری البته نه پول داری نه شخصیت،،
یه نفر ممکن الان توانایی خرید این ماشین نداشته باشه اما در آینده میتونه و خدا بهش میده تا یه بهترش بخره،،
اما تویی که چشم نداری ببینی یه نفر بتونه این ماشین بخره نه الان نه آینده حتی تو خوابم همچین چیزی نمیبینی همینجور پوچ میمونی.
عزیزم هرکسی که میتونه بخره که انگل زاده نیست.
خیلی از ماها نمیتونیم بخریم
خیلی ها دارند میخرند. چرا باید به کسی که پولشو داره و میخره بگیم انکل زاده ؟
اگه منظورتون بچه های مسئولین مملکتی هستند که هیچوقت نمیان چینی بخرن. نهایتا خود ما مردم هستیم قشر متوسط رو به بالا که میتونه میلیاردی هزینه کنه
خیلی هم عالی
چرا جلوش تیگو هفته؟
اون انتری که گفته انگل زاده.
انگل زاده جد ابادته.
حیوان.
چیز ندیده
با اون رانندگی مزخرفی که مردم ایران دارن بنز هم بهشون بدی یخ کاری میکنن اکسل اون هم در بره
تو که تجربه نداشتی از ماشین چینی نظر نده
پلتفرم ایکس ۵۵ با چهره تیگو ۷ یا بهتر بگم تیگو ۷ دم بریده
من از سال ۹۲ دارم ماشین چینی استفاده میکنم تا الان چهار مدلش را سوار شدم خیلی هم راضیم یعنی نسبت به ماشین های ایرانی خوبه چون قبلاً از رنو شروع کردم پراید پژو دوهزار و هزار و هشتصد سمند معمولی و ال اکس دوتاپرشیا سه تا ۲۰۶ یه دونه زانتیا ،یه دوو سی لو ، خریدم سوار شدم.غیر از دوو بقیش اذیتم کردن البته من ازون آدمای بد مصرف نیستم با سلیقه ی خوب سوار میشم اما اینو میگم ماشین چینی کارایش بهتره فقط ای کاش لوازمش هم موجود و فراوان میشد
اگه پولشو نداری بخری حتما لیاقتش رو نداری از ادبیاتت هم معلومه
پس دلیل نمیشه به کسانی که میتونن بخرن توهین کنی
مطمئن باش هیچ وقت هم نمیتونی بخری چون لیاقتش رو نداری
اگه نداری برای چی اومدی این مطلب رو خوندی ، فقط نق زدن و ناله کردن بلدید