افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی

با توجه به تعرفه و نرخ ارزی که دولت برای سال آینده در نظر گرفته است، قیمت تمامشده خودروهای ۱.۵ تا ۲ لیتری با رشد شدیدی همراه خواهد شد. اگر تغییری در تعرفههای این خودروها با این حجم موتور ایجاد نشود، بازار با افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی مواجه خواهد شد.
فهرست مطالب
به گزارش پایگاه خبری اسببخار، برخلاف آنچه دولت در لایحه بودجه در ردیف تعرفهها آورده است، میزان حقوق ورودی که برای خودروهای تا ۱۵۰۰ سیسی و ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی در نظر گرفته شده، نهتنها کاهش نیافته است، بلکه بهترتیب ۲۰ و ۳۰ درصد رشد کردهاند.
بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه خودروهای با حجم موتور تا ۱۵۰۰ سیسی نسبت به آخرین اصلاحیه از ۲۰ به ۴۰ درصد و خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی از ۴۰ به ۷۰ درصد افزایش یافته است.
مقایسه تعرفه واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۴ با تعرفه اصلاحی و بودجه ۱۴۰۵
| حجم موتور خودرو | بودجه ۱۴۰۴ | تعرفه اصلاحی | بودجه ۱۴۰۵ |
|---|---|---|---|
| برقی | ۴٪ | ۴٪ | ۴٪ |
| بردافزا (EREV) | ۱۰۰٪ | ۱۵٪ | ۴٪ |
| پلاگین هیبرید | ۱۰۰٪ | ۱۵٪ | ۱۵٪ |
| هیبرید | ۱۰۰٪ | ۱۵٪ | ۴۰٪ |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۱۱۰٪ | ۲۰٪ | ۴۰٪ |
| بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۱۲۰٪ | ۴۰٪ | ۷۰٪ |
| بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰٪ | ۱۳۰٪ | ۱۳۰٪ |
| بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵٪ | ۱۸۰٪ | ۱۴۵٪ |
| بنزینی بیش از ۲۰۰۰ سیسی | ۱۶۵٪ | ۱۹۰٪ | ۱۶۵٪ |
بنابراین، برخلاف آنچه به اشتباه در بسیاری از رسانهها به آن اشاره میشود، قیمت خودروهای وارداتی تا ۲۰۰۰ سیسی نهتنها کاهش نخواهد یافت، بلکه پیرو تعرفه و نرخ ارزی که در لایحه بودجه در نظر گرفته شده است، بیش از ۳۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت خواهند داشت.
افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی
در واقع، تغییر قیمت ارز و افزایش نرخ مبنای ریالی گمرک از یورو ۸۵ هزار تومان به ۱۰۳ هزار تومان، نتیجهای جز رشد شدید قیمت تمامشده خودروهایی با حجم موتور ۱.۵ تا ۲ هزار سیسی نخواهد داشت.
بهعنوان مثال، برای خودروی زیر ۱.۵ لیتر ۱۵ هزار یورویی، تعرفه از ۲۵۵ میلیون تومان به ۶۲۵ میلیون تومان افزایش مییابد. تمام هزینههای نیابتی نیز متأثر از قیمت خرید و تعرفهها هستند.
این افزایش، در کنار نرخ برابری ارز و افزایش مالیات بر ارزش افزوده از ۱۰ به ۱۲ درصد، حداقل ۴۰ درصد و برای خودروهای ۲ لیتری حدود ۵۰ درصد افزایش قیمت خودرو وارداتی با ارز مشابه را در پی خواهد داشت.
در این شرایط، احتمال دارد که پیش از آغاز سال جدید، تورم انتظاری و ترس از افزایش قیمتها موج جدیدی در بازار خودرو ایجاد کند؛ موجی که میتواند سایر بخشهای بازار را نیز تحت تأثیر قرار دهد. با این تصمیم دولت، بهار سال آینده زمستانی خواهد بود.





دلار میبرند بالا گران میکنن دلار میارن پایین گران میکنن الان اگر دلار بشود ۹۰ هزار تومان باز هم تغییری در کل قیمتها ندارد وهروز حرف هروز شعار بسه دیگه
لگن های ایرانخودرو و سایپا رو نمی خریم این افزایش ۴۰ درصدی فریب و نیرنگ رژیم هستش که لگن های خودشو به مردم بفروشه برای کمبود بودجه ش
ایرانی لایق بهترین هاست نه آفتابه و لگنی که خودشونم سوار نمی شن
الان خودرو هایی که ۲۰۰۰ هستن دقیقا توی کدوم دسته قرار میگیرن؟ چون الان هم در دسته ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ هستن هم در دسته ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰
درستش اینه بگن تا، یا از ۱۹۹۹ یا ۲۰۰۱ سی سی
میخوای نظرمو به نمایش بگذار میخوای نگذار همینکه خودت بدونی عارت بسه، مایه ننگید
نگو افزایش ۴۰ درصدی بگو افزایش ۴۰ میلیارد درصدی ، هیچ کس نمیخرد ، هرچی نمیخواهی زور بزن ، اینقدر زور بزن تا جون از …. ت بزنه بیرون
به نظرم وقتی یه نگاه به بودجه بندی سال ۴۰۵دولت بیندازید متوجه ۲۰درصد افزایش خنده دار حقوق بازنشسته مقاوم و مفلوک میشوید دیگر نباید از حتی سه برابر شدن قیمت خودروهای وارداتی ایرادی گرفت ،چون در این وضعیت اقتصادی نابسامان خودرو وارداتی یه کالای لوکس بحساب میاد عزیزانم ،توقع چی دارید ،امروز یه خودرو کم مصرف هیبرید مث لوین ۱۸۰۰سی سی خدایی باید حدودا ۷میلیارد پولش باشه ،عادلانه نیست که در برابر خودرو داخلی ویا چینی بی کیفیت ۲تا ۳میلیاردی این خودرو ژاپنی کم سوخت و کم آلاینده را به۵میلیارد کاهش بدند
به امید آزادی از دست ستمگر
اینم برا پولدارا ساختن
رو کمحجما گذاشتن از پرحجما کم کردن
بر ابتدا تا انتهاشون لعنت
در این شرایط، احتمال دارد که پیش از آغاز سال جدید، تورم انتظاری و ترس از افزایش قیمتها موج جدیدی در بازار خودرو ایجاد کند؛ موجی که میتواند سایر بخشهای بازار را نیز تحت تأثیر قرار دهد. با این تصمیم دولت، بهار سال آینده زمستانی خواهد بود. خب شکر خدا انجزه انجزه انجزه وحده لاشریک لاشریک لاشریکه له ،،،الحمدالله ،،،و همه باهم فقط تحمل ،،،،تا بترکیم ،،،خب زورمونم که نمیرسه راه نجاتیم بلد نیستیم از مرگم که میترسیم ،،فرارم نمیتونیم بکنیم