کاتالوگ جدید «سایپا شاهین» منتشر شد

گروه خودروسازی سایپا با به روزرسانی وبسایت خود، اطلاعات رسمی شاهین را به همکار کاتالوگ جدید منتشر کرده است.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ هفته گذشته اولین مرحله پیش فروش سایپا شاهین انجام شده و بر اساس آمار منتشر شده، بیش از ۶۰ هزار مشتری واجد شرایط در صف خرید این سدان جدید قرار داشته اند. حال سایپا برنامه دارد تا شاهین را به عنوان اولین عضو خانواده SP100 از شهریور سال جاری وارد خط تولید کند و در نیمه دوم سال ۹۹ به دست مشتریان برساند. پیش پرداخت این سدان داخلی ۸۰ میلیون تومان تعیین شده است و می توان احتمال داد که با توجه به فرایند فروش محصولات سایپا، این خودرو قیمتی در بازه ۱۵۵ تا ۱۷۰ میلیون تومان را خواهد داشت. با آغاز پیش فروش سایپا شاهین اطلاعات دقیقی از این محصول منتشر نشد و تنها به جعبه دنده دستی و پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو ۸ سوپاپ آن اشاره گردید. در این بین برخی رسانه با توجه به منابع آگاه خود، اطلاعات تکمیلی و غیر رسمی را در خصوص ویژگی های این خودرو منتشر نمودند.
اما حالا امروز می بینیم که بالاخره سایپا مشخصات رسمی این خودروی جدید را بر روی وبسایت خود قرار داده و مشتریان می توانند با مراجعه به وبسایت این شرکت، اطلاعات مربوط به شاهین دنده ای را مشاهده نمایند. سایپا شاهین، قرار است تا این سدان رده C با پیشرانه TCM15 به بازار بیاید. این پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و با ۸ سوپاپ و سامانه توربو شارژ، ۱۰۸ تا ۱۲۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۶۵ تا ۱۷۷ نیوتن متر در اختیار راننده می گذارد. جعبه دنده ۵ سرعته جدید سایپا نیز بر روی این خودرو قرار می گیرد و توان پیشرانه را به چرخ های جلوی خودروی می رساند. دو کیسه هوا، سانروف، فرمان کمکی برقی، نمایشگر ۷ اینچی لمسی، سنسور و دوربین عقب، تریم داخلی چرم و پارچه، سامانه GSI و BCM، سانروف، تهویه اتوماتیک، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، رینگ آلومینیومی و… از جمله امکانات سایپا شاهین است.


پایگاه خبری اسب بخار



















از لحاظ ظاهری طراحی شیک و امروزی داره. از لحاظ ایمنی هم جزو بهترین ماشین های داخلی هست. در مجموع راضی هستم.
من که خیلی راضی هستم. هم مصرفش خوبه هم شتابش. تو ماشین های ساخت داخل یه سر و گردن از همه بالاتره.
دولت باید با اعمال قانون، خودروسازها رو ملزم به استفادهاز موتورهای بهینه جدیدشون کنه! فول آپشن ترین محصول خودرساز کشور با موتور پراید عرضه میشه! در حالی که هم سایپا و هم ایرانخودرو موتورهای سه سیلندر جدید دارند
مثله پژو آردی میمونه، اصلا شتاب نداره رو سر بالایی کم میاره حداکثر سرعتشم ۱۴۰ تاس، موتورشم موتور تیباس، به نظرم دنا پلاس یا پژو پارس بخرین.
با توجه به عدد گشتاورش و اینکه گیربکس دستیه فکر کنم این موتور جواب بده. قطعاً که اگر ۱۶ سوپاپ خیلی بهتر بود.
جالبه اصلا فکرشم نمیکردم کنترل پایداری که میگن تو ایران تست و بومی شده نذارن رو ماشین جدیدشون آخه دکمه استارت و سانروف مهمه یا کنترل پایداری؟
طراحی بیرون ماشین خیلی خوبه ولی داخلش چنگی به دل نمی زند
من که ثبت نام نکردم منتظر اتوش هستم .
مهدی هزینه پایین نگهداری و عمر خوب رو از مزایای موتور این ماشین بر شمرده. وقتی شپا از
ESP نداره و این واقعا در سال ۲۰۲۰ جالب نیست تازه ایربگ پرده ای جانبی هم جزو کمبودهاش هست
به نظر میاد تو این رنج قیمتی یه سر و گردن از خودرو های موجود ایمن تر باشه و سطح امکانات و طراحی بهتری داشته باشه فقط موتور این ماشین میتونه نقطه ضعفش باشه که البته با توجه به هزینه پایین نگهداری و عمر خوب موتور میتونه توجیه اقتصادی داشته باشه ولی کاش میومدن موتور tu5 روش میذاشتن اخه هشت سوپاپ توربو !!!
طراحی پشت خودرو خیلی خوشگله خداییش . حیف که موتورش!!!!!
طراحی عقب اینو باید با دنا جابجا کنن،ولی درکل قابل تحسینه