لامبورگینی هوراکان EVO آمد

بعد از انتشار دو تیزر تبلیغاتی بر روی اپلیکیشن Unica که مشتریان لامبورگینی را مخاطب قرار می داد، سرانجام هوراکان EVO به طور رسمی معرفی شد. اتومبیلی که قطع به یقین، تحسین هر بیننده ای را به دنبال دارد. ورژن جدید از این خودرو، یک سوپر اسپرت موتور وسط است که علاوه بر تغییرات فنی، اصلاحات جدیدی در ظاهر و کابین نیز به خود دیده است.
در درجه نخست، پیشرانه V10 تنفس طبیعی ۵٫۲ لیتری به چشم می خورد که ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. وزن خالص این اتومبیل تنها ۱,۴۲۲ کیلوگرم است و این وزن پایین، شتاب صفر تا صد ۲٫۹ ثانیه ای را برای آن پدید می آورد که اکنون ۰٫۳ ثانیه، سریع تر از گذشته است. حال آنکه بیشینه سرعت این سوپر اسپرت ایتالیایی هم به ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت رسیده است.

از دیگر تغییرات مهم فنی در هوراکان EVO، باید به فرمان پذیر شدن چرخ های عقب اشاره کرد که چابکی بیشتر خودرو را به دنبال دارد. همچنین سیستم توزیع و کنترل گشتاور در چهار چرخ هم از ویژگی های بی بدیل آن محسوب می شود. مهندسان لامبورگینی سیستم تعلیق فعال هوراکان را هم به روز کرده اند که از دمپرهای تنظیم شونده و نسل جدید سیستم چهار چرخ محرک، که توانایی انتقال قدرت را به طور مطلق به یک چرخ دارد، برخوردار است.
اگرچه ما از قبل، با تغییرات ظاهری احتمالی در هوراکان EVO آشنا بودیم. اما تا پیش از این، تنها یک تصویر از نمای عقب خودرو وجود داشت. اکنون سر اگزوزهای دوبل برگرفته از مدل های Performante لامبورگینی و سپر عقب با ظاهر خشن تر، از المان های جدید در نمای عقب به شمار می روند. در نمای جلو، سپر با بال های داخلی جدید، آیرودینامیک تر از گذشته به نظر می رسد. اما در نمای کناری، این رینگ های ۲۰ اینچی جدید لامبو با طرح موسوم به Aesir هستند که خود نمایی می کنند. هر چند نمی توان به سادگی از طرح جدید ورودی هوای کنار در، عبور کرد.

بیش ترین حجم تغییرات در هوراکان EVO، به طراحی داخلی این محصول باز می گردد. جایی که در کنسول مرکزی، یک نمایشگر ۸٫۴ اینچی جدید جانمایی شده است. این نمایشگر توانایی تشخیص حرکات دست راننده را دارد و برای دخالت در تنظیمات خودرو، کافیست تا راننده درخواست خود را با اشاره های خاص نشان دهد. از جمله تنظیماتی که توسط سنسور حرکت سنج مولتی مدیای خودرو ساپورت می شوند، می توان به تنظیمات سیستم تهویه مطبوع و کنترل سامانه Apple Car Play اشاره کرد. فرمان صوتی نیز به صورت استاندارد در سیستم چند رسانه ای کابین تعریف شده است. در حالی که دو دوربین فاصله سنج هم به محض اطلاع از تصمیم راننده برای تغییر مسیر، او را به مسیر درست راهنمایی می کنند.
مشتریان این هوراکان ارتقا یافته از بهار امسال به اتومبیل مورد علاقه خود می رسند. بهای رسمی هوراکان EVO در بازار آمریکا از ۲۶۱,۲۷۴ دلار استارت می خورد و این قیمت در صورت سفارش پکیج های ظاهری اضافه، قطعات فیبر کربنی و سایر موارد مشابه افزایش می یابد.
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار
بیشتر بخوانید:
لامبورگینی اوروس جدید در راه است
لامبورگینی تمراریو اسپایدر در نوربرگ رینگ دیده شد
لامبورگینی Revuelto SV در راه است؛ نسخه مختص پیست با پرفورمنس جذاب
فنومنو رودستر؛ قوی ترین لامبورگینی سقف باز تاریخ
لامبورگینی به سمت برقی شدن نخواهد رفت
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
لامبورگینی لامبورگینی هوراکان EVO هوراکان












دیدگاه ها