تفاوت بین پراید ۱۳۱ و ۱۳۲؛ کدام بهتر است؟

برای خرید پراید صندوق دار صفر شما امسال تنها ۲ حق انتخاب دارید: ۱۳۲ و ۱۳۱. خیلی ها اعتقاد دارند که تفاوت این دو خودرو تنها به ظاهر آن است. البته از تفاوت قیمت حدود ۵۰۰ هزار تومانی این دو قطعا تغییر زیادی هم بر نمی آید.
به گزارش صنعت نویس، زمانی که سایپا تصمیم به وارد کردن پراید گرفت، تنها دو سال از ورود این خودرو به بازارهای روز اروپا می گذشت. سال ۱۹۹۳ پراید به ایران هم وارد شد و نشان داد خیلی هم از بازار روز خودرو فاصله ندارد.
اما تفاوت در این بود که بر خلاف انگلیس یا آلمان چرخ پراید تا ۲۴ سال بعد هم برای ایران به همان شکل چرخید. البته با این فرق که سایپا دیگر تنها یک وارد کننده نبود و ابتدا به جز موتور، ۸۵ درصد اجزا و سپس ۱۰۰ درصد آن را خودش تولید کرد.
در حالی که شرکت های خودروسازی اروپایی یا آسیای شرقی بر مبنای الگوی پراید خودروهای پیشرفته تری هر سال طراحی و تولید می کردند داد مصرف کننده ها به خاطر قطعات بی کیفیت پراید صبا در می آمد. سال ۸۲ سایپا این مشکلات را تا حدودی با سایپا ۱۴۱ رفع کرد. اما باز هم از نگاه منتقدان عایق بندی ضعیف و نفوذ آب به داخل، ترمز ضعیف و صداهای اضافی از مشکلات پراید بود.
داخل کابین ۱۴۱ هم نسبت به صبا با تغییراتی همراه شد: مثلا تلاش ناکامی برای زیباتر کردن داشبور و کنسول کرده بودند. صندوق عقب سایپا ۱۴۱ از یک طرف شبیه به هاچ بک و از طرف دیگر شبیه به لیفت بک است. البته شما امروز نمی توانید اقدام به خرید پراید صندوقدار ۱۴۱ صفر کنید. چرا که از سال ۹۳ تولید آن متوقف شده است.
خرید پراید صندوقدار صفر تا آن زمان کمی سخت بود چرا که بر خلاف ظاهر کم تنوع پراید، از نظر سایپا ۲۰ مدل مختلف این خودرو در بازار وجود داشت. پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و از هر کدام ۴ تیپ مختلف EX، SX،SL، LXو ST تولید شده بود. ایمن ترین آن اس ای بود که هم فرمان هیدرولیک داشت و هم ترمز ای بی اس. اما با توجه به توقف تولید تیپ های دیگر تعداد تیپ های اس ای امروز بیشتر است. اس تی فقیر ترین نوع این پراید است که ناامن ترین پراید محسوب می شود.
برای خرید پراید صندوق دار صفر شما امسال تنها ۲ حق انتخاب دارید: ۱۳۲ و ۱۳۱. خیلی ها اعتقاد دارند که تفاوت این دو خودرو تنها به ظاهر آن است. البته از تفاوت قیمت حدود ۵۰۰ هزار تومانی این دو قطعا تغییر زیادی هم بر نمی آید. حجم موتور هر دو ۱.۳ لیتر، حداکثر قدرت آن ۶۳ اسب بخار در5 هزار و ۲۰۰ دور در دقیقه بوده و باک هر دو گنجایش ۳۷ لیتر بنزین دارد. اما تفاوت های آنها این است که ۱۳۲ برخلاف ۱۳۱ سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) ندارد. این پراید ۶۰ کیلیو گرم سبک تر بوده اما طول و عرض و ارتفاعشان با هم برابر است. همچنین ۱۳۱ در سوخت به صرفه تر عمل می کند. بر اساس مشخصات فنی پراید ۱۳۲ در شهر در هر ۱۰۰ کیلومتر ۹.۵ لیتر و پراید ۱۳۱، ۸.۸ لیتر مصرف می کند. نکته جالب این است که مصرف بنزین ۱۳۲ در بزرگراه ها کمتر از ۱۳۱ است. یک پراید ۱۳۲ در بزرگراه ۵.۳ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کلومتر می سوزاند اما این عدد در پراید ۱۳۱ به ۵.۶ لیتر می رسد.
قیمت سایپا ۱۳۲ سفید در نمایندگی ۲۱ میلیون ۴۵۰ هزار تومان و در بازار ۵۰۰ هزار تومان گران تر است. همچنین رنگی این مدل در نمایندگی هم ۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد. مدل سفید از ۱۳۱ در بازار ۲۲ میلیون و در نمایندگی حدود ۳۰۰ هزار تومان ارزان تر است. رنگی پراید ۱۳۱ در بازار ۲۲ میلیون و ۱۱۲ و در نمایندگی ۲۱ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان است.





الان که دارم این نظر رو ثبت میکنم.۱۱ اردیبهشت سال ۴۰۵ هستش.پراید ۱۳۱ مدل ۹۶ با ۹۱۰۰۰ کاکرد داره میده ۷۰۰ میلیون تومن.ما به قله ها رسیدیم.دیگه کاری از ظهور بر نمیاد.
سلام الان که دارم اینو مینویسم ۳۱.۱.۱۴۰۵هست داداشام کجاییی کارید که پراید ۹۸شده یک میلیارد و ۱۰۰و کوییک با اختلاف قیمت ۲۵میلیونی از دیروز تا حالا شده ۱میلیارد و ۳۰۰ از خرج و مخارج سنگین زندگی که دیگه نگم براتون بهتره ،ما که دیگه ول معتلیم
امیدوارم واسه تفریح هم که شده ۱۰سال دیگه کسی سرچ نکنه تفاوت پراید ۱۳۱و۱۳۲
بماند یادگار پراید مدل ۹۸امروز۲۲/۱۱/۴۰۴شده ۸۰۰میلیون تا یک میلیارد هم هست هرکی هرچی میخواد میگه خدااااااااااخودت ظهور کن
پراید ۱۳۲ مدل ۸۸ الان ۴۰۰ میلیونه. لعنت بر باعث و بانیش
امروز:۴۰۵/۰۵/۱۷ پراید ۱۳۲ مدل ۹۰ پانصدوهشتاد تا ششصد میلیونه بماند به یادگار نه تو سایت نوشتی ۲۱میلیون
با عرض سلام و خسته نباشید همه عزیزانی که نظراتشون رو تک تک مطالعه کردم جا داره بگم که منم اوایل خیلی انتقاد میکردم و همه جا داد میزدم که خب پراید اینجوری نا ایمن هست و کیفیت نداره نخرید چرا میخریدو فلان… اما الان متوجه شدم که خب جامعه یه جوری شده که بدون وسیله که زندگی سخت میشه و ماشین تو این دور زمونه ماشین نداشته باشی دیگه زندگی سختته خب ما اکثریت جامعه هم ضعیف هستیم و با این وضع اقتصادی خرج خونواده رو به زور در میاریم حالا این وسط یه پرایدی هم هست که کار کرده و تصادفی و تمام رنگشو با قرض و قوله و وام به زور تهیه میکنیم و میگیم منم اقلاً ماشین دارم ک بچم به دوستاش نگه خوش به حالتون ما که نداریم… همینقدرش برام ارزش داره.
خب ماشین خوب و مدل بالا و ایمن که ماها نمیتونیم بخریم که پس با جیب خالی به همین پراید هم برسیم خداروشکر میکنیم…تاریخ ۱۴۰۴/۰۸/۰۳ منم یه پراید ۱۴۱ مدل ۸۹ خریدم بالاخره
به ماند به یادگار من پراید ۸۶ صبا ۱۳۱گذاشتم ۱۸۰میلیون فروش ،تاریخ ۱۶/۰۸/۱۴۰۴
من امروز تاریخ ۱۴۰۴/۷/۷این مقاله رو خوندم وقیمت پراید ۱۳۲ مدل ۹۸ ،۱۰۰هزار کار ۴۰۰میلیون تومان
سلام ۰سال اول تولید پراید فروخته شد به کشور همسایه مبلغ یک میلیون ودویست هزار تومان که برگشت خورد۰حالا سال ۴۰۴ روغن پراید را تعویض کردم شد یک میلیون و دویست۰پس میبینید که قیمت هیچ تغییری نکرده
درتاریخ۱۲دی ۱۴۰۳ بنده دوسه روزپیش پراید ۱۳۲خریدم ۲۰۵میلیون مدل۱۳۹۰ فقط یه گلگیرش رنگ داره و شاسی هاش پلمپع
بماندبه یادگار برای نسل های بعدی ک بیان بخونن این پیامو و تازه اونموقع به ماهابگن خوشبحالتون چه ارزون خریدین😑😐
وپرایدی ک الان ب نرخ خون جوانانمان است پاییز ۱۴۰۲😔
حاجی این مقاله زیر خاکیه به معنای واقعیه
کجایی برادر پراید ۱۳۲ خشک سفید ۹۸ شده ۶۰ میلیون تو بازار
در ضمن الانم ایموبلایزر داره و هم صندوق پران و هم چپه گفتی ۱۳۲ ۶۰ کیلو سنگین تره
و اینم بگم که آب پاش شیشه شورش دوتایی هست که میشه چهار تا خط پرتاب مثل پژو ۲۰۶ دقیقا خخخ پس مسلما بهتر از ۱۳۱ هست
واقعا با اون دوتا سیخ آب بیشترمن متقائد شدم ۱۳۲بخرم😂
الان که من دارم واست مینویسم مدل ۹۰ دور رنگش شده ۲۰۰ میلیون
جوون ایرانی سوسکی در مقابل بمب اتم
امروز ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ پراید ۳۸۰ تا ۴۰۵ ملیون قیمتشه😂😂
گریه داره
یادش یخیر.. پراید که الان صفرش نیست چون تولید نمیشه، ولی مدل ۱۳۹۸ الان میگن ۳۰۰ ملیون. زمانی که این صفحه ایجاد شده لکسوس rx بوددش سیصد ملیون.. بماند، تایم زیادی هم نیست
الان برج ۴ سال ۱۴۰۴
قیمت ۴۸۰
نو بزور گیر میاد
کجای کارید پراید الان ۷۰۰ملیونه
کوییک شده ۱میلیارد
امروز اسفند ۴۰۴ روز سوم جنگ دارم میرم یه پراید ۱۳۱ مدل ۹۵ بگیرم ۵۵۰ میلیون تومن…
وای لعنت بهش این حرف شما زیر خاکی ترین الان پراید مدل ۹۸ ۸۰۰ میلیون تومنه مرد حسابی
یعنی این سطح از تفاوت بین دو محصول، من رو شگفت زده کرد
از این تریبون به شرکت سایپا تبریک میگم و از مدیران زحمت کش این شرکت می خواهم که این قدر به خودشان فشار نیاورند
من خودم الان ده ساله که ماشین ندارم مشکلیم نداشتم تا این لحظه فقط یه سوال دارم از مردم اگه چیزی واقعا بده و داره بشما ظلم میشه چرا میخرید؟
مهم ترین عاملی که باعث شده ۱۳۲ به جایگاه ۱۱۱ و ۱۳۱ نرسه بازار دست دوم بدشه و اکثرا ۱۳۱ رو ترجیح میدن
دلیلش چیه؟
من باشم ۱۳۱ میگیرم از بقیه پراید لامصب☠💀 خیلی خوبه🤙🤙
معجزه ی سایپا!
واقعا این پراید های سایپا اسطوره ای هستن!باید در تاریخ ثبت بشن!
توی شهر صدی ۹.۵! یا علی بابا من ی کاربراتیشو دارم تو شهر نهاینش صدی ۸ بسوزونه با شتاب عالی ک ۱۱۱ صفر رو راحت گرفتم
دوستان توجه کنید موتور ۱۳۰۰ مصرف تو شهر ۹/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.بعد میگن ماشینامون استاندارده.بعد تعرفه رو میخوان ببرن بالا تا مردم بیشتر اینارو بخرن.آخه تا کی حمایت.
آخه پراید چه فرقی براش میکنه abs و ایربگ داشته باشه یا نداشته باشه.ماشینی که با یه تصادف له میشه ایربگ میخواد چیکار،که مثلا بگن ایمنه.یا اینا ماشین ایمن رو ندیدن (که صد در صد دیدن و میدونن چیه) یا ما مردم رو پشت گوش مخملی فرض میکنن. واقعا نمیدونم چی باید گفت.