پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بنویسید باید گران شود؛ خواسته جدید خودروسازان از رسانه ها!

هنوز که افزایش قیمت خودروهای کم تر از ۴۵ میلیون تومان به صورت رسمی از سوی خودروسازان قابل انجام نیست،می بینید که هر چند هفته یک بار افزایش قیمت از سوی تولیدکنندگان و مونتاژکنندگان خودرو صورت می پذیرد. این در حالی است که در دو هفته گذشته، خودروهای تولیدی بیش از ۴۵ میلیون تومان، مرحله اول افزایش قیمت را تجربه کرده اند وشنیده ها حاکی از آن است که بیش تر خودروسازان دوباره برنامه بالا بردن قیمت این خودروها را دارند.

در تمام دنیا مرسوم است که خودروسازان و عرضه کنندگان خودرو برای معرفی محصول خود و اعلام وقایع داخلی شرکت و کارخانه شان، به رسانه ها رجوع می کنند که امری بدیهی و طبیعی است. رسانه ها شرایط فروش شرکت ها را اعلام می کنند، ویژگی های خودروهای جدید و محصولات خودروسازان را به مخاطبان خود می گویند، اطلاعات مربوط به سیاست گذاری هر ساله شرکت ها را رسانه ای می کنند و در برخی موارد در دل گزارش های رسانه ای مردمی منتشر شده از سوی تولیدکنندگان محتوای خبری، ذهن مخاطبان و عموم جامعه برای ورود محصول جدید و آگاهی بیش تر با آن آماده می شود.
اما در چند هفته گذشته در کنار ثبات اعلام شرایط فروش از سوی شرکت ها، انتشار خبرها درباره تغییر قیمت محصولات تولیدی و وارداتی، معرفی خودروهای جدید برای بازار ایران و… روابط عمومی برخی شرکت های خودرویی ( به خصوص خودروسازان )، محتوایی را به رسانه ها اعلام می کنند که بستر اولیه باورپذیری افزایش قیمت خودرو برای جامعه فراهم شود. این روزها اگر به تبلیغات مستقیم و غیر مستقیم خودروسازان کشور دقت کنید، این بحث مطرح می شود که خودرویی با فلان قیمت، می تواند ارزش بیش تری را در بازار امروز داشته باشد و یا عنوان می شود که با توجه به افزایش قیمت دیگر کالاها و اجناس در شرایط کنونی، می توان توقع داشت که بهای خودرو نیز افزایش پیدا کند. در برخی تبلیغات و گزارش های رسمی روابط عمومی شرکت ها، بدون اشاره مستقیم به نیاز خودروساز به افزایش قیمت، اعلام می شود که محصول شان با توجه به نوسان های بازار ارز تغییر قیمت چشم گیری نداشته است. همچنین برخی شنیده ها از منابع غیر رسمی می گویند که تعدادی از همین خودروسازان به دنبال آن هستند تا بهای بازار آزاد خودروها افزایش پیدا کند. این اقدام خودروسازان باعث می شود در صورت دریافت مجوز رسمی برای افزایش قیمت خودرو، شوک و اعتراض هایی را در بازار پدید نیاورد و یا این رفتارهای اجتماعی کم تر در رسانه ها و روند معامله ها نمود پیدا کند.
در روزهای گذشته برخی مدیران شرکت های خودروسازی درخواست گزارش هایی را از رسانه ها داشته اند تا افزایش قیمت مواد اولیه، افزایش نرخ حقوق کارکنان و کارگران، تغییر بهای ارز و… را با ملایمت به مخاطبان اعلام کنند و ذهن مردم برای افزایش قیمت خودرو کم کم آماده شود. واقعیت آن است که امروز به دلیل برخی مشکلات ایجاد شده برای تعدادی از خودروسازان در مبادله های ارزی، این شرکت ها نمی توانند مانند گذشته تیراژ تولید خود را حفظ کنند و همین مسأله یکی از عواملی است که با کاهش عرضه نسبت به تقاضای مشتریان، بهای خودرو را در کارخانه افزایش می دهد و از سویی کاهش تولید به صورت مستقیم هزینه سر شکن خودروساز را روی بهای محصولات بیش تر می کند.

اما امروز شاید بهتر باشد به جای واسطه قرار دادن رسانه برای باورپذیری افزایش قیمت از سوی جامعه، مدیران خودروسازی دلایل اصلی خود را به کارشناسان و نهادهای مربوط اعلام کنند. بدیهی است که اعلام برخی آمار و ارقام نمی تواند تحلیل واقعی و درستی را نه از سوی رسانه و نه از سوی مردم در پی داشته باشد. بنابراین در چنین شرایطی مدیران خودروسازی باید ابتدا دلایل افزایش قیمت را برای نهادهای قانونی توجیه کنند و در صورت بروز افزایش قیمت، جامعه و رسانه پیگیری خود را از قانون گذار انجام دهد. در این میان هم باید مجریان و صادرکنندگان حکم افزایش قیمت خودرو، دلایلی را با توجه به شرایط جامعه بر مبنای صداقت تمام عنوان کنند. امروز همه می دانند که با نوسان های بازار ارز و برخی مسائل پیش آمده، احتمال آن زیاد است که افسار قیمت گذاری خودروها، به خصوص خودروهای تولید داخل گسسته شود و همین که این اتفاق با احتمال عنوان می شود، یعنی اطلاعات کافی وجود ندارد. بنابراین نهادهای مربوط می توانند با توضیح شفاف، این آشفتگی از نگاه مشتریان و این رکود بی سابقه از نظر کارشناسان و خودروسازان را تا حد زیادی بر طرف کنند و مشتری بداند که تکلیف اش در این بازار چیست.
بدیهی است تا زمانی که رسانه به خودروساز و واردکننده مراجعه می کند، شرکت ها چیزی جز افزایش قیمت نمی خواهند و همیشه دلایلی هم مطرح می شود. سال های سال است که در این مرز و بوم، خودروسازان و واردکنندگان تنها برای رضای خدا خودرو به مردم تحویل می دهند و فقط به فکر اشتغال زایی و جذب سرمایه های خارجی هستند و هیچگاه تولید خودرو برای شان سود نداشته بلکه از جیب هم در این میان پول خرج کرده اند! اگر به اخبار این چند ماه نگاه کنید، حرف بیش تر فعالان در بازار خودرو همین است. شاید امروز دیگر این حرف ها کافی باشد و نیاز نباشد که دست اندرکاران صنعت خودرو، با چنین تعبیرها و الفاظی موج افزایش قیمت را به بازار القا کنند. اما همچنان می بینیم برخی خودروسازان و واردکنندگان از رسانه ها می خواهند تا توجیه هایی برای افزایش قیمت خودرو منتشر شود و مشتریان هم به راحتی این قضیه را هضم کنند. باز هم تاکید می شود، هیچ گاه نمی گوییم جامعه از وضعیت کنونی بی خبر است و امروز هم کسی توقع ندارد خودروسازان و واردکنندگان به ناگاه قیمت خودروهای خود را کاهش دهند، اما توقع این است که دست کم، جو گرانی خودرو پیش از حادث شدن آن در واقعیت ترویج پیدا کند. چه برسد خودروساز از رسانه بخواهد : « بنویسید باید گران شود! »
حسین دلاور
گروه مستند ” اسب بخار ”