پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

گرندپری سنگاپور؛ مکس اول بود و اول ماند اما لجبازی کار دست همیلتون داد!

گرندپری سنگاپور ۲۰۲۶ شاید هیجان انگیزترین مسابقه تاریخ مارینا بی نبود اما معادلات قهرمانی را وارد فاز جدیدی کرد. شب درخشان مکس ورستپن در کنار اشتباهات عجیب فراری و خودنمایی پدیده مرسدس مهمترین قاب‌های این آخر هفته بودند.

مارینا بی بار دیگر زیر نورهای مصنوعی سنگاپور شاهد نبرد غول‌های سرعت بود. مسابقه امسال فراتر از یک رویداد ورزشی ساده روایتگر تغییر توازن قدرت در میان تیم‌های پیشتاز بود. در حالی که مکس ورستپن با تسلطی خیره‌کننده رقبای خود را به حاشیه راند شاهد لغزش‌های دردناک در استراتژی‌های تیم فراری بودیم. این گرندپری به خوبی نشان داد که در دنیای فرمول یک حتی یک ثانیه تعلل یا یک تصمیم رادیویی اشتباه می‌تواند سکوی قهرمانی را از چنگ رانندگان درآورد.

فرار بزرگ مکس از طلسم مارینا بی

مکس ورستپن و ردبول بار دیگر به روزهای اوج برگشته‌اند. سنگاپور همواره برای تیم ردبول پیستی دشوار و پرچالش محسوب می‌شد اما راننده هلندی این بار هیچ فرصتی به رقبا نداد. او پس از مهار حمله چارلز لکلرک در پیچ اول مسابقه را از ابتدا تا انتها مدیریت کرد و با برتری قاطع از خط پایان گذشت. 

هرچند این بردهای متوالی برای جبران فاصله در جدول قهرمانی دیر به دست آمده اما نشان می‌دهد ردبول برای هفته‌های پایانی و فصل بعد دوباره به استاندارد طلایی فرمول یک تبدیل شده است.

اشتباه مرگبار همیلتون و فروپاشی فراری

بزرگترین بازنده سنگاپور بدون شک لوئیس همیلتون بود. اسکودریا فراری در ابتدای مسابقه شانس بالایی برای کسب دو سکو داشت اما تصمیم‌های فردی راننده باسابقه بریتانیایی همه‌چیز را بر باد داد. با اعلام خودروی ایمنی مجازی لوئیس از ورود به پیت‌ لین خودداری کرد در حالی که تیم تاکید داشت او باید همراه لکلرک تعویض لاستیک را انجام دهد. این نافرمانی تاکتیکی باعث شد همیلتون با افت شدید چسبندگی تایرها یکی پس از دیگری سبقت بخورد و در نهایت مسابقه را در رده ناامیدکننده ششم تمام کند.

کیمی آنتونلی؛ یک قدم تا تاج‌گذاری تاریخی

پدیده جوان مرسدس همچنان شگفتی‌ساز این فصل است. کیمی آنتونلی در شبی که هم‌تیمی‌اش جورج راسل به خاطر پنالتی موتور از انتهای خط استارت زد از کشمکش نوریس و همیلتون نهایت استفاده را برد و سکوی سوم را تصاحب کرد. حالا این ستاره بیست ساله با ایجاد اختلاف ۱۰۲ امتیازی با راسل در یک‌ قدمی قطعی کردن زودهنگام عنوان قهرمانی جهان قرار دارد و شاید در مسابقه بعدی جشن قهرمانی خود را برپا کند.

افت محسوس مک‌لارن و درخشش مردان میانه جدول

برای تیم مک‌لارن رده‌های چهارم و پنجم لندو نوریس و اسکار پیاستری نتیجه فاجعه‌باری نیست اما نشان می‌دهد سرعت وحشتناک آن‌ها در شروع نیم‌ فصل دوم فروکش کرده است. نوریس در جریان نبرد با همیلتون زمان زیادی از دست داد و ضربه سختی به شانس سکوی خود زد.

در میانه جدول لیام لاوسون با ماشین ریسینگ بولز نمایشی بی‌نقص داشت و با استارت عالی روی تایرهای سافت رده هفتم را حفظ کرد. از طرف دیگر نیکو هالکنبرگ نیز با قرار دادن آئودی در رده هشتم یکی از بهترین نتایج تاریخ این برند تازه‌ وارد را رقم زد و راسل را تا دور پایانی پشت سر نگه داشت. پیر گسلی و تیم آلپین هم با افت سریع تایرها از منطقه امتیاز خارج شدند تا بحران این تیم فرانسوی عمیق‌تر شود.

جدول نتایج نهایی گرندپری سنگاپور ۲۰۲۶