فرمول یک سپانگ؛ نبرد در گرمای استوایی مالزی + برنامه مسابقه

فرمول یک پس از نزدیک به ۹ سال به سپانگ بازگشته تا گرندپری بحرین را در مالزی برگزار کند. گرما، رطوبت و مستقیمهای بلند، آخر هفتهای پرهیجان را وعده میدهند.
کاروان فرمول یک تنها یک هفته پس از نبرد در خیابانهای باکو، راهی قلب آسیای جنوب شرقی شده است. پیستی که پس از سالها دوری دوباره صدای غرش پیشرانهها را میشنود و گرمای استواییاش آماده است تا رانندگان و خودروها را به مرز توان برساند.
ایستگاه شانزدهم فصل با نامی متفاوت به تقویم رسیده است: گرندپری بحرین در مالزی. مسابقهای که از نامش پیداست در بحرین برگزار نمیشود اما همچنان یکی از رقابتهای رسمی فصل است.
چرا گرندپری بحرین در مالزی برگزار میشود؟

این مسابقه ابتدا قرار بود ۱۲ آوریل در پیست بینالمللی بحرین برگزار شود، اما به دلیل شرایط ناشی از جنگ در منطقه لغو شد. فرمول یک بهخاطر درگیریها و نگرانیهای امنیتی در خاورمیانه نتوانست مسابقه را در صخیر برگزار کند. پس از آن، با توافق فرمول یک، فدراسیون بینالمللی خودرویی (FIA) و دولتهای بحرین و مالزی، رقابت بازگردانده شد و به سپانگ منتقل شد. این انتقال ۴ مرداد ۱۴۰۵ (۲۶ ژوئیه) رسماً اعلام شد.
بحرین همچنان میزبان اسمی مسابقه است و درآمد حاصل از فروش بلیتها نیز به این کشور میرسد. مالزی هم پیست را در اختیار میگذارد و نخستوزیرش، انور ابراهیم، گفته بود کشورش از حمایت از بحرین، فرمول یک و FIA احساس افتخار میکند. نام رسمی رقابت هم گرندپری بحرین در مالزی با حمایت مالی ایرلاین گلفایر است.
بازگشت به پیستی که فراموش نشده بود
سپانگ از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۷ میزبان فرمول یک بود و هواداران قدیمی خاطرات زیادی از آن دارند. این پیست با حدود ۵.۵ کیلومتر طول و ۱۵ پیچ، برخلاف پیستهای شهری هفتههای اخیر، مسیری پهن و سریع دارد. مستقیمهای بلند و دو سنجاقسر مهم در ابتدا و انتهای دور، آن را به یکی از بهترین پیستها برای سبقتگیری تبدیل کردهاند. اینجا خبری از دیوار نزدیک نیست و رانندگان میتوانند تا لحظه آخر جنگیدن را ادامه دهند.
دشمن اصلی؛ گرما و رطوبت
چالش بزرگ این آخر هفته نه خود پیست، بلکه هوای آن است. دمای بالا و رطوبت شدید، خنککاری خودروها را به یکی از دغدغههای اصلی مهندسان بدل میکند و فرسایش لاستیکها را هم بالا میبرد. بارشهای ناگهانی استوایی هم همیشه میتوانند معادلات را به هم بریزند. پس انتخاب لحظه درست برای تعویض لاستیک میتواند سرنوشت مسابقه را تعیین کند.
نبرد استراتژیک در ایستگاه شانزدهم

بعد از مسابقه پرحادثه باکو که با پیروزی جورج راسل همراه شد، جدول ردهبندی بیش از پیش به هر امتیاز حساس است. در پیستی که سبقتگیری ممکن است، تیمها فقط به سرعت خالص تکیه نمیکنند و مدیریت انرژی و تصمیمهای هوشمندانه پشت دیوار پیت هم اهمیت پیدا میکند. تیمهای میانه جدول هم میدانند که یک مسابقه غیرقابل پیشبینی میتواند فرصت صعود به سکو را فراهم کند.
جدول زمانبندی مسابقات فرمول یک سپانگ
برنامه رسمی برگزاری گرندپری بحرین در مالزی به وقت ایران به شرح زیر است:
تمرین آزاد اول (FP1): جمعه، ساعت ۰۸:۰۰
تمرین آزاد دوم (FP2): جمعه، ساعت ۱۱:۳۰
تمرین آزاد سوم (FP3): شنبه، ساعت ۰۸:۰۰
تعیین خط (Qualifying): شنبه، ساعت ۱۱:۳۰
مسابقه اصلی (Grand Prix): یکشنبه، ساعت ۱۰:۳۰





دیدگاه ها